一种大跨度钢梁顶推施工用钢导梁制造技术

本实用新型专利技术公开了一种大跨度钢梁顶推施工用钢导梁，包括导梁主体，导梁主体包括两片导梁腹板，两片导梁腹板间设有桁架连接系和/或钢管连接系，导梁腹板连接有导梁上翼缘板和导梁下翼缘板，构成“工”字型结构；导梁腹板的高度为后端大、前端小，导梁腹板后端伸入钢梁并与钢梁固定连接，导梁腹板前端下部为台阶状，且导梁腹板前端的高度自后向前逐级减小。本实用新型专利技术中，通过在主桥钢箱梁前端设置同等刚度但自重较小的钢导梁，步履式顶推施工时钢导梁可相对于钢箱梁提前到达临时墩，使钢箱梁提早从悬臂状态转为简支状态，大幅提高施工安全系数。

【技术实现步骤摘要】
一种大跨度钢梁顶推施工用钢导梁
本技术涉及桥梁施工
，尤其涉及一种大跨度钢梁顶推施工用钢导梁。
技术介绍
桥梁工程施工受地形条件影响较大，在跨越深谷、河流时通常采用大跨度的结构形式。结合现场施工条件选择不同的施工工艺对项目工期、成本起着决定性的作用。悬索桥是大跨径桥梁施工中比较常见的一种结构形式，主要分为地锚式和自锚式。针对自锚式悬索桥来说，因缆索锚固点为刚性桥的端部，需要待悬索桥桥面成型后才能进行缆索施工。悬索桥加劲梁通常采用钢桁梁、钢箱梁或混凝土梁、板等结构形式，安装方式主要有支架法、顶推法、拖拉滑移法等方法。支架法施工，受力简单、施工方便，但考虑到悬索桥施工一般需要跨越山谷、河流，现场地形地貌往往无法满足支架搭设要求。拖拉滑移法施工，在跨越施工时需要搭设支架，在支架上满铺滑移轨道。在航运繁忙的河道上拖拉滑移施工时，轨道跨越距离往往不能满足通航要求，水中支架会对过往船只造成很大的安全隐患。顶推法施工，相对于前两种施工方法具有适用地形能力强、节省材料、控制精度高、施工速度快等优点。但顶推施工中支架在河流上搭设时，同样要求跨度必须本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种大跨度钢梁顶推施工用钢导梁，其特征在于：包括导梁主体，导梁主体包括两片导梁腹板，两片导梁腹板间设有桁架连接系和/或钢管连接系，导梁腹板连接有导梁上翼缘板和导梁下翼缘板，构成“工”字型结构；导梁腹板的高度为后端大、前端小，导梁腹板后端伸入钢梁并与钢梁固定连接，导梁腹板前端下部为台阶状，且导梁腹板前端的高度自后向前逐级减小。/n

【技术特征摘要】
1.一种大跨度钢梁顶推施工用钢导梁，其特征在于：包括导梁主体，导梁主体包括两片导梁腹板，两片导梁腹板间设有桁架连接系和/或钢管连接系，导梁腹板连接有导梁上翼缘板和导梁下翼缘板，构成“工”字型结构；导梁腹板的高度为后端大、前端小，导梁腹板后端伸入钢梁并与钢梁固定连接，导梁腹板前端下部为台阶状，且导梁腹板前端的高度自后向前逐级减小。


2.根据权利要求1所述的大跨度钢梁顶推施工用钢导梁，其特征在于：所述导梁腹板包括自后向前依次连接的连接段、水平段、变截面段和梁端搭接段，连接段伸入钢梁并与钢梁固定连接，变截面段高度自后向前逐渐减小，梁端搭接段的下部为台阶状，梁端搭接段高度自后向前逐级减小。


3.根据权利要求1或2所述的大跨度钢梁顶推施工用钢导梁，其特征在于：所述导梁上翼缘板和导梁下翼缘板的宽度均为后端大、前端小，导梁上翼缘板和导梁下翼缘板的宽度变化段位于导梁腹板的水平段和/或变截面段对应的位置。


4.根据权利要求1或2所述的大跨度钢梁顶推施工用钢导梁，其特征在于：所述钢梁为钢箱梁，连接段伸入钢箱梁，连接段导梁腹板的上、下方分别与钢箱梁的箱室顶、底板固定连接。


5.根据权利要求2所述的大...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓成宏，吴治勐，吴国清，闫名成，李路哲，李伟，彭斌，耿维，肖代文，金鑫，齐子康，张旭涛，
申请(专利权)人：中铁八局集团昆明铁路建设有限公司，中铁八局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：云南;53