一种车联网HARQ-ACK上报方法和设备技术

本申请公开了一种车联网HARQ‑ACK上报方法和设备，解决V2X通信系统中设备如何复用多个HARQ‑ACK的问题。本发明专利技术的方法，第一设备在一个时间单元发送一个HARQ‑ACK码本，包含至少一个PSSCH对应的HARQ‑ACK信息；每一个PSSCH发送至或接收自一个第二设备。所述HARQ‑ACK信息在HARQ‑ACK码本中的顺序，按照PSSCH对应的第二设备的索引号、PSSCH占用的时间先后排序或PSSCH占用的频率高低排序。本发明专利技术的设备，用于发送或接收多个PSSCH、将所述多个PSSCH对应的HARQ‑ACK信息组成一个HARQ‑ACK码本。

【技术实现步骤摘要】
一种车联网HARQ-ACK上报方法和设备
本申请涉及移动通信
，尤其涉及一种车联网HARQ-ACK上报方法和设备。
技术介绍
车联网通信车辆到车辆(V2V)、车辆到基础设施(V2I)和车辆到行人(V2P)统称为V2X。在NRV2X通信系统设计中，边缘链路(Sidelink)是V2X通信系统中设备之间直接通信的链路。当一个车联网设备(例如，第一设备)和多个其他设备(例如，第二设备)进行边缘链路通信时，车联网设备需要向网络设备(gNB或platnoon)发送多个边缘链路上物理边缘链路共享信道(PSSCH)对应的HARQ-ACK信息。车联网设备还需要向网络设备反馈接收物理下行共享信道(PDSCH)后对应的HARQ-ACK信息。但是，如何复用上述多个HARQ-ACK在同一个控制信道上发送，没有现有技术。
技术实现思路
本申请提出一种车联网HARQ-ACK上报方法和设备，解决V2X通信系统中设备如何复用多个HARQ-ACK的问题。其中多个HARQ-ACK，包含向网络设备发送的针对多个设备的HARQ-ACK，还可以以包含针本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车联网HARQ-ACK上报方法，其特征在于，包括以下步骤：/n第一设备在一个时间单元发送一个HARQ-ACK码本到网络设备；/n所述HARQ-ACK码本包含至少一个PSSCH对应的HARQ-ACK信息；/n每一个所述PSSCH发送至或接收自一个第二设备。/n

【技术特征摘要】
1.一种车联网HARQ-ACK上报方法，其特征在于，包括以下步骤：
第一设备在一个时间单元发送一个HARQ-ACK码本到网络设备；
所述HARQ-ACK码本包含至少一个PSSCH对应的HARQ-ACK信息；
每一个所述PSSCH发送至或接收自一个第二设备。


2.如权利要求1所述方法，其特征在于，在先包含以下步骤：
第一设备接收所述多个PSSCH，生成与所述PSSCH对应的HARQ-ACK信息；
每一个所述PSSCH接收自一个第二设备。


3.如权利要求1所述方法，其特征在于，
第一设备发送所述多个PSSCH，接收与所述PSSCH对应的HARQ-ACK信息；
每一个所述PSSCH发送至一个第二设备。


4.如权利要求1～3所述方法，其特征在于，
所述HRAQ-ACK码本中还包含第一的PDSCH对应的HARQ-ACK码本信息。


5.如权利要求1～3任一所述方法，其特征在于，包含以下步骤：
所述HARQ-ACK信息中至少2个在所述HARQ-ACK码本中的顺序，按照所述PSSCH对应的第二设备的索引号排序。


6.如权利要求1～3任一所述方法，其特征在于，包含以下步骤：
所述HARQ-ACK信息中至少2个在所述HARQ-ACK码本中的顺序，按照所述PSSCH占用的时间先后排序。


7.如权利要求1～3任一所述方法，其特征在于，包含以下步骤：
所述HARQ-ACK信息中至少2个在所述HARQ-ACK码本中的顺序，按照所述PSSCH占用的频率由高到低或由低到高排序。


8.如权利要求4所述方法，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫志宇，
申请(专利权)人：中国信息通信研究院，
类型：发明
国别省市：北京;11