一种汽车零配件加工用升降架制造技术

本实用新型专利技术属于汽车零配件加工设备领域，尤其是一种汽车零配件加工用升降架，针对现有的汽车零配件加工用升降架大多采用同一升降台，不同的汽车零配件有不同的高度需求，而整体式升降台并不适用，并且升降架不能根据需求对升降架的承载面积进行调节，使得提升的配件存在局限性的问题，现提出如下方案，其包括基本框架，所述基本框架的顶部固定连接有定位架，基本框架的底部连接有承置架，定位架的顶部转动连接有旋转柱，旋转柱的底端延伸至定位架的内部并连接有初级锥形齿轮，本实用新型专利技术根据需要提升的汽车零配件的需求，进行控制化调节升降架，使用方便，实用性性更强，可调节压强，避免升降架稳定降低，提升安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零配件加工用升降架
本技术涉及汽车零配件加工设备
，尤其涉及一种汽车零配件加工用升降架。
技术介绍
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。一般汽车配件在加工过程中，需要使用提升设备来辅助加工过程的顺利进行。但是，现有的汽车零配件加工用升降架大多采用同一升降台，不同的汽车零配件有不同的高度需求，而整体式升降台并不适用，并且升降架不能根据需求对升降架的承载面积进行调节，使得提升的配件存在局限性。为此，需要设计一种汽车零配件加工用升降架用于解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在现有的汽车零配件加工用升降架大多采用同一升降台，不同的汽车零配件有不同的高度需求，而整体式升降台并不适用，并且升降架不能根据需求对升降架的承载面积进行调节，使得提升的配件存在局限性的缺点，而提出的一种汽车零配件加工用升降架。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车零配件加工用升降架，包括基本框架，所述基本框架的顶部固定连接有定位架，基本框架的底部连接有承置架，定位架的顶部转动连接有旋转柱，旋转柱的底端延伸至定位架的内部并连接有初级锥形齿轮，定位架的内壁转动连接有螺纹杆，螺纹杆的表面固定连接有次级锥形齿轮，次级锥形齿轮与初级锥形齿轮啮合，螺纹杆的表面螺纹连接有驱动块，驱动块的底部固定连接有驱动连杆，基本框架的底部开设有滑孔，驱动连杆的底端贯穿滑孔并延伸至承置架的内部，承置架左侧的内壁转动连接有移位柱，移位柱的右端与基本框架右侧的内壁转动连接，移位柱的表面滑动连接有移位块，连接杆的底端与移位块的顶部固定连接，驱动连杆的一侧固定连接有第一承载板，基本框架右侧的内壁固定连接有第二承载板，且第一承载板的一侧活动安装在第二承载板的内部。优选的，所述基本框架一侧的顶部连接有固定杆，固定杆的表面滑动连接有移动块，移动块的底部固定连接有调控移动板，调控移动板的一侧与第一承载板的一侧接触，调控移动板对第一承载板的面积进行调控，使得升降架的承载面积得到调节，减小压强，提高安全性。优选的，所述移位块的底部固定连接有低座，低座的底部活动安装有顺位轮，顺位轮的底部与承置架底部的内壁接触，当移位块在移位柱上滑动时，移位块带动顺位轮沿着承置架底部的内壁滚动。优选的，所述驱动块的顶部固定连接有接座，接座的顶部固定连接有滑轮，且滑轮的顶部与定位架顶部的内壁接触，当驱动块在螺纹杆上移动时，驱动块带动滑轮沿着定位架顶部的内壁滑动，使得第一承载板的升降更加顺畅，提高稳定性。优选的，所述旋转柱的顶端固定连接有操控盘，且操控盘的表面设置有泡沫垫，操控盘可扭动，方便操作，并且对作业人员的手部进行保护。优选的，所述承置架的背面固定安装有电动伸缩杆，且电动伸缩杆的侧面设有活动支撑结构，使得经过调节的升降架得到升降，以便后续的使用。与现有技术相比，本技术的优点在于：（1）本方案通过设置在升降架上的扩张机构，使得升降架在升降功能使用的同时，可以对其进行承载的面积进行调节，以便不同配件进行使用。（2）本方案在需要提升的配件规格、尺寸和质量不统一时，可对配件进行分类提升，有效的避免了配件发生紊乱，出现杂乱无章的情况。本技术，可根据需要提升的汽车零配件的需求，进行控制化调节升降架，使用方便，实用性性更强，可调节压强，避免升降架稳定降低，提升安全性。附图说明图1为本技术提出的一种汽车零配件加工用升降架的结构示意图；图2为本技术提出的一种汽车零配件加工用升降架的图1中A部分结构放大图；图3为本技术提出的一种汽车零配件加工用升降架操控盘的结构俯视图；图4为本技术提出的一种汽车零配件加工用升降架的结构侧视图。图中：1基本框架、2定位架、3承置架、4旋转柱、5初级锥形齿轮、6螺纹杆、7次级锥形齿轮、8驱动块、9驱动连杆、10滑孔、11移位柱、12移位块、13第一承载板、14第二承载板、15固定杆、16移动块、17调控移动板、18低座、19顺位轮、20接座、21滑轮、22操控盘、23电动伸缩杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。实施例一参照图1-4，一种汽车零配件加工用升降架，包括基本框架1，基本框架1的顶部固定连接有定位架2，基本框架1的底部固定连接有承置架3，定位架2的顶部转动连接有旋转柱4，旋转柱4的底端延伸至定位架2的内部并固定连接有初级锥形齿轮5，定位架2的内壁转动连接有螺纹杆6，螺纹杆6的表面固定连接有次级锥形齿轮7，次级锥形齿轮7与初级锥形齿轮5啮合，螺纹杆6的表面螺纹连接有驱动块8，驱动块8的底部固定连接有驱动连杆9，基本框架1的底部开设有滑孔10，驱动连杆9的底端贯穿滑孔10并延伸至承置架3的内部，承置架3左侧的内壁转动连接有移位柱11，移位柱11的右端与基本框架1右侧的内壁转动连接，移位柱11的表面滑动连接有移位块12，连接杆的底端与移位块12的顶部固定连接，驱动连杆9的一侧固定连接有第一承载板13，基本框架1右侧的内壁固定连接有第二承载板14，且第一承载板13的一侧活动安装在第二承载板14的内部。本实施例中，基本框架1一侧的顶部连接有固定杆15，固定杆15的表面滑动连接有移动块16，移动块16的底部固定连接有调控移动板17，调控移动板17的一侧与第一承载板13的一侧接触。本实施例中，移位块12的底部固定连接有低座18，低座18的底部活动安装有顺位轮19，顺位轮19的底部与承置架3底部的内壁接触。本实施例中，驱动块8的顶部固定连接有接座20，接座20的顶部固定连接有滑轮21，且滑轮21的顶部与定位架2顶部的内壁接触。本实施例中，旋转柱4的顶端固定连接有操控盘22，且操控盘22的表面设置有泡沫垫。本实施例中，承置架3的背面固定安装有电动伸缩杆23，且电动伸缩杆23的侧面设有活动支撑结构。实施例二参照图1-4，一种汽车零配件加工用升降架，包括基本框架1，基本框架1的顶部通过焊接固定连接有定位架2，基本框架1的底部通过焊接固定连接有承置架3，定位架2的顶部转动连接有旋转柱4，旋转柱4的底端延伸至定位架2的内部并通过螺丝固定连接有初级锥形齿轮5，定位架2的内壁转动连接有螺纹杆6，螺纹杆6的表面固定连接有次级锥形齿轮7，次级锥形齿轮7与初级锥形齿轮5啮合，螺纹杆6的表面螺纹连接有驱动块8，驱动块8的底部固定连接有驱动连杆9，基本框架1的底部开设有滑孔10，驱动连杆9的底端贯穿滑孔10并延伸至承置架3的内部，承置架3左侧的内壁转动连接有移位柱11，移位柱11的右端与基本框架1右侧的内壁转动连接，移位柱11的表面滑动连接有移位块12，连接杆的底端与移位块12的顶部固定连接，驱动连杆9的一侧固定连接有第一承载板13，基本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零配件加工用升降架，包括基本框架（1），其特征在于，所述基本框架（1）的顶部固定连接有定位架（2），基本框架（1）的底部固定连接有承置架（3），定位架（2）的顶部转动连接有旋转柱（4），旋转柱（4）的底端延伸至定位架（2）的内部并固定连接有初级锥形齿轮（5），定位架（2）的内壁转动连接有螺纹杆（6），螺纹杆（6）的表面固定连接有次级锥形齿轮（7），次级锥形齿轮（7）与初级锥形齿轮（5）啮合，螺纹杆（6）的表面螺纹连接有驱动块（8），驱动块（8）的底部固定连接有驱动连杆（9），基本框架（1）的底部开设有滑孔（10），驱动连杆（9）的底端贯穿滑孔（10）并延伸至承置架（3）的内部，承置架（3）左侧的内壁转动连接有移位柱（11），移位柱（11）的右端与基本框架（1）右侧的内壁转动连接，移位柱（11）的表面滑动连接有移位块（12），连接杆的底端与移位块（12）的顶部固定连接，驱动连杆（9）的一侧固定连接有第一承载板（13），基本框架（1）右侧的内壁固定连接有第二承载板（14），且第一承载板（13）的一侧活动安装在第二承载板（14）的内部。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车零配件加工用升降架，包括基本框架（1），其特征在于，所述基本框架（1）的顶部固定连接有定位架（2），基本框架（1）的底部固定连接有承置架（3），定位架（2）的顶部转动连接有旋转柱（4），旋转柱（4）的底端延伸至定位架（2）的内部并固定连接有初级锥形齿轮（5），定位架（2）的内壁转动连接有螺纹杆（6），螺纹杆（6）的表面固定连接有次级锥形齿轮（7），次级锥形齿轮（7）与初级锥形齿轮（5）啮合，螺纹杆（6）的表面螺纹连接有驱动块（8），驱动块（8）的底部固定连接有驱动连杆（9），基本框架（1）的底部开设有滑孔（10），驱动连杆（9）的底端贯穿滑孔（10）并延伸至承置架（3）的内部，承置架（3）左侧的内壁转动连接有移位柱（11），移位柱（11）的右端与基本框架（1）右侧的内壁转动连接，移位柱（11）的表面滑动连接有移位块（12），连接杆的底端与移位块（12）的顶部固定连接，驱动连杆（9）的一侧固定连接有第一承载板（13），基本框架（1）右侧的内壁固定连接有第二承载板（14），且第一承载板（13）的一侧活动安装在第二承载板（14）的内部。


2.根据权利要求1所述的一种汽车零配件加工用升降...

【专利技术属性】
技术研发人员：王小明，杨培琛，曾金聘，王彬全，
申请(专利权)人：王小明，
类型：新型
国别省市：福建;35