一种导航雷达天线多角度转动支架制造技术

本发明专利技术涉及导航技术领域，且公开了一种导航雷达天线多角度转动支架，包括天线，所述天线的左侧固定连接有倾斜支架，所述天线的左侧固定连接有固定支架。该一种导航雷达天线多角度转动支架，启动电动机一，使得齿轮一带动齿轮二转动，因为齿轮二与伸缩杆螺纹连接，所以可以使得伸缩杆上下运动，进一步使得天线上下运动，从而达到了快速稳定调节天线高度的效果。启动电动机三，使得齿轮四带动齿轮三转动，此时齿轮三会带动螺纹杆转动，使得螺纹杆左右运动，进一步使得天线的倾斜角度发生改变，启动电动机二，可以使得天线快速稳定的旋转，从而达到了雷达天线转向更稳定、更快速和更便捷的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种导航雷达天线多角度转动支架
本专利技术涉及导航
，具体为一种导航雷达天线多角度转动支架。
技术介绍
导航是一个研究领域，重点是监测和控制工艺或车辆从一个地方移动到另一个地方的过程，导航主要包括：陆地导航，海洋导航，航空导航和空间导航，导航可以指涉及确定位置和方向的任意技能或研究。所有的导航均涉及确定位置和方向的任何技能或研究。在海洋导航中常常使用雷达来探测位置和导航方向，雷达主要是用辐射和接收电磁波来探测方向，由于雷达在进行方向探测时，需要调整天线的转向来扩大探测的范围，传统的雷达天线转向控制主要通过齿轮平面结构来实现，这种齿轮结构平面难以实现雷达天线的定点转向，且其稳定性、快速性和抗干扰能力较差，而如何使得雷达天线转向更稳定、更快速和更便捷成为了一个重要的问题，因此我们提出了一种导航雷达天线多角度转动支架。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种导航雷达天线多角度转动支架，具备雷达天线转向更稳定、更快速和更便捷的优点，解决了传统的雷达天线转向控制主要通过齿轮平面本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种导航雷达天线多角度转动支架，包括天线(1)，其特征在于：所述天线(1)的左侧固定连接有倾斜支架(2)，所述天线(1)的左侧固定连接有固定支架(3)，所述倾斜支架(2)远离天线(1)的一侧活动连接有转向机构(4)，所述转向机构(4)的底部固定连接有固定块一(5)，所述固定块一(5)的底部固定连接有伸缩杆(6)，所述伸缩杆(6)的底部活动连接有固定块二(7)，所述固定块二(7)的底部固定连接有底座(8)，所述底座(8)的内部固定连接有电动机一(9)，所述电动机一(9)的左侧固定连接有齿轮一(10)，所述齿轮一(10)的顶部啮合连接有齿轮二(11)，所述底座(8)内部的左侧固定连接有横杆(1...

【技术特征摘要】
1.一种导航雷达天线多角度转动支架，包括天线(1)，其特征在于：所述天线(1)的左侧固定连接有倾斜支架(2)，所述天线(1)的左侧固定连接有固定支架(3)，所述倾斜支架(2)远离天线(1)的一侧活动连接有转向机构(4)，所述转向机构(4)的底部固定连接有固定块一(5)，所述固定块一(5)的底部固定连接有伸缩杆(6)，所述伸缩杆(6)的底部活动连接有固定块二(7)，所述固定块二(7)的底部固定连接有底座(8)，所述底座(8)的内部固定连接有电动机一(9)，所述电动机一(9)的左侧固定连接有齿轮一(10)，所述齿轮一(10)的顶部啮合连接有齿轮二(11)，所述底座(8)内部的左侧固定连接有横杆(12)，所述横杆(12)的底部滑动连接有圆球(13)，所述天线(1)的左侧固定连接有主动轴(14)，所述主动轴(14)远离天线(1)的一端固定连接有电动机二(15)，所述倾斜支架(2)的左侧活动连接有螺纹杆(16)，所述固定支架(3)的左侧活动连接有套杆(17)，所述螺纹杆(16)的外部螺纹连接有齿轮三(161)，所述齿轮三(161)的顶部啮合连接有齿轮四(162)，所述齿轮四(162)的顶部固定连接有电动机三(163)，所述齿轮三(161)的左侧固定连接有固定块三(...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘永平，
申请(专利权)人：潘永平，
类型：发明
国别省市：湖南;43