用于运行功能装置的电池的方法、相应的电池和功能装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于运行至少部分地电驱动的功能装置(KFZ)的电池(22)的方法、相应的电池(22)和相应的功能装置。按照本发明专利技术方法，电池的控制装置从电池的多个可切换的电池单体(10、10’)接收涉及电池单体(10、10’)的单体参数(38)的测量信号。控制装置根据测量信号制定相应单体参数(38)在电池(22)内的位置分辨的分布函数(36)。通过根据预确定的切换规则驱控可切换的电池单体(10、10’)的开关元件(12)，控制装置建立由切换成工作和不工作的电池单体(10、10’)组成的图案，由此，满足相应单体参数(38)的预确定的位置分辨的分布函数(36)，并遵守涉及功能装置(KFZ)和/或电池(22)的运行的预确定的至少一个附加条件(39)。

【技术实现步骤摘要】
用于运行功能装置的电池的方法、相应的电池和功能装置
本专利技术涉及一种用于运行至少部分地电运行/驱动的功能装置的电池的方法，其中，电池包括多个可相互电连接的、可切换的电池单体。在本专利技术的意义上的可切换的电池单体是具有至少一个开关元件的电池单体。开关元件用于，将可切换的电池单体导电地接入到电池的电流回路中，或者将电池单体从这种电流回路中移除。因此，借助于至少一个开关元件，可将可切换的电池单体切换成工作的和不工作的。除了至少一个开关元件外，根据本专利技术的电池的可切换的电池单体中的每一个均具有监控装置，监控装置又具有至少一个用于测量相应的电池单体的相应的运行值或单体参数的测量单元。在此，单体参数例如可涉及相应的电池单体的荷电状态和/或老化状态和/或温度。按照根据本专利技术的方法，相应的测量单元将涉及相应单体参数的测量信号传输给监控装置。监控装置例如可为微控制器，并且将相应的测量信号传输给电池的控制装置。由监控装置和可切换的电池单体组成的组合也被称为智能单池。
技术介绍
长期以来已知例如用于应用在至少部分地电驱动的机动车中的、包括本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于运行至少部分地电驱动的功能装置(KFZ)的电池(22)的方法，其中，电池(22)包括多个相互电连接的、可切换的电池单体(10)，其中，所述可切换的电池单体(10)中的每一个都具有至少一个开关元件(12)和监控装置(14)，开关元件用于轮换地将相应的电池单体(10)切换成工作的和不工作的，其中，所述监控装置(14)具有用于测量相应的单体参数(38)的至少一个测量单元(16)，其中，测量单元(16)将涉及相应的单体参数(38)的测量信号传输给所述监控装置(14)，其中，所述监控装置(14)将相应的测量信号传输给电池(22)的控制装置，其特征在于，所述控制装置接收相应的测量信号并基于电池...

【技术特征摘要】
20190218 DE 102019202155.71.一种用于运行至少部分地电驱动的功能装置(KFZ)的电池(22)的方法，其中，电池(22)包括多个相互电连接的、可切换的电池单体(10)，其中，所述可切换的电池单体(10)中的每一个都具有至少一个开关元件(12)和监控装置(14)，开关元件用于轮换地将相应的电池单体(10)切换成工作的和不工作的，其中，所述监控装置(14)具有用于测量相应的单体参数(38)的至少一个测量单元(16)，其中，测量单元(16)将涉及相应的单体参数(38)的测量信号传输给所述监控装置(14)，其中，所述监控装置(14)将相应的测量信号传输给电池(22)的控制装置，其特征在于，所述控制装置接收相应的测量信号并基于电池单体(10)的相应的测量信号总体制定相应单体参数(38)的在电池(22)的所有电池单体(10)上位置分辨的相应分布函数(36)，通过根据预确定的切换规则驱控电池单体(10)的开关元件(12)，建立相应的切换配置方案(34)，以决定被切换成工作的电池单体(10)和被切换成不工作的电池单体，其中，所述切换规则规定：通过建立相应的切换配置方案(34)，满足相应的单体参数(38)的预确定的位置分辨的分布函数(36)并遵守与功能装置(KFZ)和/或电池(22)的运行有关的预确定的至少一个附加条件(39)。


2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述控制装置根据预确定的切换规则将相应的切换配置方案(34)适应性地与相应的测量信号的变化相匹配，并由此减小在实际测得的分布函数(36)与预确定的分布函数之间的误差。

<...

【专利技术属性】
技术研发人员：M·辛特伯格，B·海伦塔尔，T·久洛伊，
申请(专利权)人：奥迪股份公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE