一种曳引轮更换指示器制造技术

本实用新型专利技术涉及电梯维护设备技术领域，尤其是涉及一种曳引轮更换指示器，包括定位架、探测杆以及探测块，定位架上设置有探测杆，第二安装板朝向第一安装板的一侧表面设置有呈贯穿设置的通孔，探测杆穿过通孔，探测块连接于探测杆的一端，探测块远离探测杆的一侧表面为探测接触面，探测接触面用于抵触曳引轮的接触面，探测杆侧壁设置有用于标记曳引轮绳槽磨损更换界限的标记线，标记线距探测接触面的距离与第二安装板距曳引轮的表面的距离相同，探测杆远离探测接触面的一端设置有用于驱动探测杆移动的移动件，定位架的两端均设置有用于抵触曳引轮表面的抵接组件。其能够快速检测曳引轮绳槽的磨损情况，进而提醒工作人员更换曳引轮。

【技术实现步骤摘要】
一种曳引轮更换指示器
本技术涉及电梯维护设备
，尤其是涉及一种曳引轮更换指示器。
技术介绍
曳引轮是曳引机上的绳轮，也称曳引绳轮或驱绳轮，是电梯传递曳引动力的装置，利用曳引钢丝绳与曳引轮缘上绳槽的摩擦力传递动力，装在减速器中的蜗轮轴上。曳引轮在使用过程中，因为曳引钢丝绳的张力不均或者布置不正确，会造成各绳槽磨损量不一致，如果钢丝绳直径顶端低于曳引轮表面时，应该更换曳引轮。现有技术中，工作人员在检查曳引轮磨损时，通常是用手触摸曳引轮表面，根据手的触感来判断是否需要更换曳引轮。上述技术方案存在以下缺陷：这样的操作方式存在较大的误差，如此不能快速检测曳引轮的磨损情况，此外，钢丝绳磨损后易划伤的手指，故需要进行改进。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的之一是提供一种曳引轮更换指示器，其能够快速检测曳引轮绳槽的磨损情况，进而提醒工作人员更换曳引轮。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种曳引轮更换指示器，包括定位架、探测杆以及探测块，所述定位架包括第一安装板、第二本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种曳引轮更换指示器，包括定位架、探测杆(4)以及探测块(8)，其特征在于：所述定位架包括第一安装板(3)、第二安装板(11)以及两块连接板(10)，两块所述连接板(10)相互平行且分别连接于所述第一安装板(3)的两端，所述第二安装板(11)设置于两块连接板(10)之间且位于所述第一安装板(3)靠近曳引轮(18)的一端，所述第二安装板(11)的两端分别与对应的两块所述连接板(10)固定连接，所述定位架上设置有探测杆(4)，所述第二安装板(11)朝向所述第一安装板(3)的一侧表面设置有呈贯穿设置的通孔(14)，所述探测杆(4)穿过所述通孔(14)，所述探测块(8)连接于所述探测杆(4)远离所...

【技术特征摘要】
1.一种曳引轮更换指示器，包括定位架、探测杆(4)以及探测块(8)，其特征在于：所述定位架包括第一安装板(3)、第二安装板(11)以及两块连接板(10)，两块所述连接板(10)相互平行且分别连接于所述第一安装板(3)的两端，所述第二安装板(11)设置于两块连接板(10)之间且位于所述第一安装板(3)靠近曳引轮(18)的一端，所述第二安装板(11)的两端分别与对应的两块所述连接板(10)固定连接，所述定位架上设置有探测杆(4)，所述第二安装板(11)朝向所述第一安装板(3)的一侧表面设置有呈贯穿设置的通孔(14)，所述探测杆(4)穿过所述通孔(14)，所述探测块(8)连接于所述探测杆(4)远离所述第一安装板(3)的一端，所述探测块(8)远离所述探测杆(4)的一侧表面为探测接触面，所述探测接触面用于抵触钢丝绳(17)的表面，所述探测杆(4)侧壁设置有用于标记曳引轮(18)绳槽(16)磨损更换界限的标记线(7)，所述标记线(7)距所述探测接触面的距离与所述第二安装板(11)距曳引轮(18)的表面的距离相同，所述探测杆(4)与所述定位架之间设置有用于驱动所述探测杆(4)移动的移动件，所述定位架的两端均设置有用于抵触曳引轮(18)表面的抵接组件。


2.根据权利要求1所述的一种曳引轮更换指示器，其特征在于：所述移动件为螺纹杆(2)，所述螺纹杆(2)的一端与所述探测杆(4)轴承连接，所述螺纹杆(2)远离所述探测杆(4)的一端贯穿所述第一安装板(3)且与第一安装板(3)螺纹连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：龙海峰，朱小兰，陈磊，
申请(专利权)人：湖南华强机电有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43