一种混动游艇驱动系统构型技术方案

本实用新型专利技术公开了一种混动游艇驱动系统构型，包括发动机、一号离合器、二号离合器、行星排机构、一号电机、二号电机、电池、动力输入轴、动力输出轴、变速器、螺旋桨，所述发动机与一号离合器相连，所述一号离合器右端连接动力输入轴，所述动力输入轴与行星排行星架固连，所述一号电机与行星排太阳轮固连，所述二号电机与行星排齿圈连接，又与动力输出轴固连，所述动力输出轴右接二号离合器，所述二号离合器连接变速器，所述变速器连接螺旋桨，所述行星排机构的轴线与动力输入轴的轴线、动力输出轴的轴线共线。本实用新型专利技术通过行星排机构实现发动机转速转矩双解耦，提高了发动机工作效率，增加游艇的续航里程，提高了游艇的经济性和可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种混动游艇驱动系统构型
本技术涉及船舶动力系统
，具体为一种混动游艇驱动系统构型。
技术介绍
目前，大多数游艇的动力源为发动机或电机等单一动力源，使用单一动力源的游艇容易出现行驶里程较短、需要定时补充能源等问题，同时，当单一动力源出现故障，无法进行工作时，游艇也会停止工作，这对游艇内乘客的人身安全造成威胁。针对这一问题，专利号为CN205059981U的技术专利提出了一种混合动力游艇，该游艇配有燃料驱动机构和电动驱动机构，两者共同驱动游艇行驶，提高了游艇的可靠性，但该混合动力游艇发动机效率较低，燃油经济性较差，且不能进行再生制动能量回收。本技术为了提高混合动力游艇燃油经济性，设计了一种混动游艇驱动系统构型，该构型下发动机具有较高的工作效率，再生制动能量可以得到回收，在增加游艇续驶里程的同时，降低了游艇油耗，对游艇混动化发展具有重要意义。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供了一种混动游艇驱动系统构型，本技术在提高游艇行驶里程的同时，降低游艇油耗，提高了游艇的燃油经济性和可靠性，从而有效地解决了本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种混动游艇驱动系统构型，其特征在于，包括发动机、一号离合器、二号离合器、行星排机构、一号电机、二号电机、电池、动力输入轴、动力输出轴、变速器、螺旋桨，所述发动机与一号离合器相连，所述一号离合器右端连接动力输入轴，所述动力输入轴与行星排行星架固连，所述一号电机套装在动力输入轴上，并与行星排太阳轮固连，所述二号电机套装在动力输出轴上，与行星排齿圈连接，又与动力输出轴固连，所述电池与一号电机和二号电机为电连接，所述动力输出轴右接二号离合器，所述二号离合器连接变速器，所述变速器输出轴连接螺旋桨，所述行星排机构的轴线与动力输入轴的轴线、动力输出轴的轴线共线。/n

【技术特征摘要】
1.一种混动游艇驱动系统构型，其特征在于，包括发动机、一号离合器、二号离合器、行星排机构、一号电机、二号电机、电池、动力输入轴、动力输出轴、变速器、螺旋桨，所述发动机与一号离合器相连，所述一号离合器右端连接动力输入轴，所述动力输入轴与行星排行星架固连，所述一号电机套装在动力输入轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋大凤，杨丽丽，曾小华，梁伟智，李晓建，张轩铭，宋美洁，陈虹旭，
申请(专利权)人：吉林大学，
类型：新型
国别省市：吉林;22