一种坦克履带端联器拉拨器制造技术

本实用新型专利技术的目的是提供一种坦克履带端联器拉拨器，其特征在于：由拉马架、旋钮固定扣、上固定销、弹片固定扣、下固定销、液压油缸、拉马体、顶件定位柱、活动推杆和顶销组成，拉马架采用带有两个弧形凸起结构的内螺纹圆环结构，下固定销一侧设有回位弹片，顶销上还设有定位孔和两个顶柱，整体分为扳手的力臂部件，以及夹紧坦克履带端联器的部件两大部分，顶销用于履带顶出脱落；整个装置结构简单、使用方便、体积小巧、便于携带，采用夹装旋转顶出式设计，能够有效解决坦克履带端联器力矩大、拆卸困难的问题，并且配合组装式结构，使整体拆装方便，提高了装备维修保养的快速修复，进而短时间内恢复装备战斗力的用于坦克履带端联器的拉拨装置。

【技术实现步骤摘要】
一种坦克履带端联器拉拨器
本技术涉及履带端联器维修领域，尤其涉及一种坦克履带端联器拉拨器。
技术介绍
坦克的行动部分通常采用履带式，以提高行动部分的着地力，防止行动部分与地面打滑，但坦克履带端联器经常处在土、水的环境中运行，在使用中磨损较严重，在野外训练时，出现顶齿时更是无法进行维修，给维修工作增加了很大的难度，只好用气焊将其切割。始终困扰着基层部队，给装备维修保养带来很多不便，耗费了大量的人力、物力、财力和时间，影响了日常训练保障和战时抢修能力。因此，有必要设计一种便携式履带连接器拉拨器，用于履带端联器的拆卸。
技术实现思路
本技术的目的是提供了一种采用夹装旋转顶出式设计，能够有效解决坦克履带端联器力矩大、拆卸困难的问题，并且配合组装式结构，使得整体拆装方便，一人操作，提高了装备维修保养的快速修复，进而短时间内恢复装备战斗力的用于坦克履带端联器的拆卸拉拨装置。本技术的技术方案为：一种坦克履带端联器拉拨器，其特征在于：由拉马架、旋钮固定扣、上固定销、弹片固定扣、下固定销、液压油缸、拉马体、顶件定位柱、活动推杆和顶销组成，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种坦克履带端联器拉拨器，其特征在于：由拉马架、旋钮固定扣、上固定销、弹片固定扣、下固定销、液压油缸、拉马体、顶件定位柱、活动推杆和顶销组成，所述拉马架为带有两个弧形凸起结构的内螺纹圆环结构，所述旋钮固定扣和弹片固定扣分别位于拉马架的两个弧形凸起结构的顶端，所述旋钮固定扣和弹片固定扣均与拉马架为固定连接，所述旋钮固定扣和弹片固定扣均为中空圆环结构，所述上固定销位于旋钮固定扣的一侧，所述上固定销利用螺丝与旋钮固定扣为固定连接，所述下固定销位于弹片固定扣的一侧，所述下固定销与弹片固定扣为活动连接，所述拉马体位于拉马架的下部，所述拉马体与拉马架为固定连接，所述液压油缸位于拉马体的下部，所述液压油...

【技术特征摘要】
1.一种坦克履带端联器拉拨器，其特征在于：由拉马架、旋钮固定扣、上固定销、弹片固定扣、下固定销、液压油缸、拉马体、顶件定位柱、活动推杆和顶销组成，所述拉马架为带有两个弧形凸起结构的内螺纹圆环结构，所述旋钮固定扣和弹片固定扣分别位于拉马架的两个弧形凸起结构的顶端，所述旋钮固定扣和弹片固定扣均与拉马架为固定连接，所述旋钮固定扣和弹片固定扣均为中空圆环结构，所述上固定销位于旋钮固定扣的一侧，所述上固定销利用螺丝与旋钮固定扣为固定连接，所述下固定销位于弹片固定扣的一侧，所述下固定销与弹片固定扣为活动连接，所述拉马体位于拉马架的下部，所述拉马体与拉马架为固定连接，所述液压油缸位于拉马体的下部，所述液压油缸与拉马体为固定连接，所述顶件定位柱位于液压油缸和拉马体的内部，所述顶件定位柱的一端穿过液压油缸和拉马体为活动连接，所述活动推杆位于液压油缸的下部，所述活动推杆与液压油缸为固定连接，所述顶销位于拉马架的两个弧形凸起结构之间，所述顶销与拉马架为活动连接，所述顶销上还设有定位孔和两个顶柱，所述定位孔位于顶销的中部，所述定位孔与顶销为固定连接，所述两个顶柱垂直位于顶销的上部，所述两个顶柱均与顶销为固定连接，所述旋钮固定扣上还设有定位钉，所述定位钉位于旋钮固定扣的顶部位置处，所述定位钉与旋钮固定扣为活动连接。


2.根据权利要求1所述一种坦克履带端联器拉拨器，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵新海，陈学交，仲崇成，葛建，高野，
申请(专利权)人：邵建森，
类型：新型
国别省市：黑龙江;23