一种主轴承盖毛坯检测工装制造技术

本发明专利技术公开了一种主轴承盖毛坯检测工装，属于主轴承盖加工领域，包括底座，所述底座上表面的中间位置焊接有固定块，固定块的顶端固定有支撑块，支撑块的上方设置有主轴承盖毛坯，支撑块的顶壁上焊接有支架，支架为倒U字型结构，支架的顶端开设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有螺杆，螺杆的底端固定有压块，底座的上表面对称焊接有固定杆，两根固定杆的顶端固定有同一个水平设置的顶板，固定杆的底端开设有通孔一，通孔一内活动设置有活动杆一，活动杆一的一端连接有夹块；本发明专利技术设计新颖，可以方便的对轴承盖毛坯两螺孔中心距及螺孔到轴承盖侧面的距离进行测量，同时可以检测到轴承盖毛坯的螺孔位置是否准确，简单实用，值得推广。

【技术实现步骤摘要】
一种主轴承盖毛坯检测工装
本专利技术属于主轴承盖加工
，具体涉及一种主轴承盖毛坯检测工装。
技术介绍
轴承盖与轴承是互相独立的两部分，轴承盖一般通过螺栓固定在箱体上，在齿轮箱体的外侧，挡住轴承外圈，或者挡住轴承孔的端盖。轴承盖的作用为①阻止灰尘等异物侵入滚动体的滚道；②保证润滑剂仅对滚动体和滚道起作用而不溢出；③一定程度上防止滚动体保持架等易损件受外力作用而损坏。现有检测发动机轴承盖两螺孔中心距及检测螺孔分别到轴承盖侧面的距离尺寸均采用通用量具(游标卡尺)进行检测。使用游标卡尺进行人工测量，会导致产生视觉疲劳，检测人员容易看错读数或漏检测，且检测效率低。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种主轴承盖毛坯检测工装，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：包括底座，所述底座上表面的中间位置焊接有固定块，固定块的顶端固定有支撑块，支撑块的上方设置有主轴承盖毛坯，支撑块的顶壁上焊接有支架，支架为倒U字型结构，支架的顶端开设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有螺杆，螺杆的底端固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种主轴承盖毛坯检测工装，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上表面的中间位置焊接有固定块(2)，固定块(2)的顶端固定有支撑块(3)，支撑块(3)的上方设置有主轴承盖毛坯(7)，支撑块(3)的顶壁上焊接有支架(4)，支架(4)为倒U字型结构，支架(4)的顶端开设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有螺杆(5)，螺杆(5)的底端固定有压块(6)，底座(1)的上表面对称焊接有固定杆，两根固定杆的顶端固定有同一个水平设置的顶板(8)，固定杆的底端开设有通孔一，通孔一内活动设置有活动杆一(9)，活动杆一(9)的一端连接有夹块(10)，另一端固定有拉块，且活动杆一(9)上套装有弹簧一(11)，两个夹块...

【技术特征摘要】
1.一种主轴承盖毛坯检测工装，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上表面的中间位置焊接有固定块(2)，固定块(2)的顶端固定有支撑块(3)，支撑块(3)的上方设置有主轴承盖毛坯(7)，支撑块(3)的顶壁上焊接有支架(4)，支架(4)为倒U字型结构，支架(4)的顶端开设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有螺杆(5)，螺杆(5)的底端固定有压块(6)，底座(1)的上表面对称焊接有固定杆，两根固定杆的顶端固定有同一个水平设置的顶板(8)，固定杆的底端开设有通孔一，通孔一内活动设置有活动杆一(9)，活动杆一(9)的一端连接有夹块(10)，另一端固定有拉块，且活动杆一(9)上套装有弹簧一(11)，两个夹块(10)底壁相靠近的一侧均固定有检测针一(12)，顶板(8)上对称开设有通孔二，通孔二内活动设置有活动杆二(13)，两根活动杆二(13)的顶端固定有同一个水平设置的拉板(14)，拉板(14)上安装有把手，活动杆二(13)的底端固定有检测杆(15)，活动杆二(13)上套装有弹簧二(16)，活动杆二(13)的底端...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡建洪，
申请(专利权)人：湖北偌泰金莱机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42