磁浮油量传感器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种磁浮油量传感器，涉及一种汽车油箱中燃油的测量传感的技术领域；它包括壳体、上盖组件、线路板组件、插座组件、呼吸管组件、滤网组件、支撑板，还有能以钢管为主轴上下滑动的浮子组件和包括作为元器件密封载体的钢管及用于防止燃油渗进钢管的堵头的钢管组件，在钢管内自上而下设置多个常开式磁控开关和多个输出电阻器，所有的常开式磁控开关的一端连接磁浮油量传感器的一输出端，所有的常开式磁控开关的另一端分别连接各输出电阻器；磁浮油量传感器的另一输出端经第一输出电阻器连接第一常开式磁控开关的另一端，第一输出电阻器与第一常开式磁控开关的连接端经第二输出电阻器连接第二常开式磁控开关的另一端；依此类推。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种测量传感技术，特别涉及一种汽车油箱中燃油的测量传感技术。
技术介绍
油量传感器是一种安装在汽车油箱内，通过导线与汽车驾驶室内的燃油表连接，根据油面高度的变化，产生不同的电阻值传输给燃油表，使燃油表的指针指示不同的位置，使驾驶员清楚油箱内剩余的油量的装置。传统的汽车油箱中燃油的油量传感器，一般采用滑线电阻式，其电阻值大，体积大，安装不方便，特别是在振动磕碰时产品的稳定性差。
技术实现思路
针对上述现有技术中存在的缺点，本技术所要解决的技术问题是提供一种体积小、安装方便、产品稳定性好的磁浮油量传感器。为了解决上述技术问题，根据本技术所提供的一种磁浮油量传感器，包括法兰扣焊接后安装在油箱上的壳体、盖于壳体上的上盖组件、线路板组件、设置有与燃油表连接的信号输出端口的插座组件、调节外界与油箱内空间气压的呼吸管组件、用于进油过滤的滤网组件、支撑板，还包括浮子组件和钢管组件，浮子组件能以钢管为主轴上下滑动，浮子组件包括能浮在油面上的浮子和浮子上设置的磁铁；钢管组件包括作为元器件密封载体的钢管和用于防止燃油渗进钢管的堵头，在钢管内自上而下设置多个常开式磁控开关和多个输出电阻器，所有的常开式磁控开关的一端连接磁浮油量传感器的一输出端，所有的常开式磁控开关的另一端分别连接各输出电阻器；磁浮油量传感器的另一输出端经第一输出电阻器连接第一常开式磁控开关的另一端，第一输出电阻器与第一常开式磁控开关的连接端经第二输出电阻器连接第二常开式磁控开关的另一端；第二输出电阻器与第二常开式磁控开关的连接端经第三输出电阻器连接第三常开式磁控开关的另一端；依此类推。本技术设计的磁浮油量传感器，浮子与感应元件的非接触式连接，通过磁感应原理输出不同的电阻值，工作稳定，可靠性高，由于省去了滑线电阻，产品体积大为缩小，避免了振动磕碰对产品工作的稳定性的影响，同时安装更加方便。以下结合附图说明对本技术的实施作进一步详细描述。附图说明图1是本技术实施例中磁浮油量传感器的外观主视图；图2是本技术实施例中磁浮油量传感器的钢管组件元器件的电路图。具体实施方式参见图1所示，在本技术的实施例中，磁浮油量传感器包括法兰扣4焊接后安装在油箱上的壳体2、盖于壳体2上的上盖组件1、线路板组件、回油管9、设置有与燃油表连接的信号输出端口的插座组件8、调节外界与油箱内空间气压的呼吸管组件10、用于进油过滤的滤网组件11、支撑板12，还包括浮子组件5和钢管组件6，浮子组件5能以钢管为主轴上下滑动，浮子组件5包括能浮在油面上的浮子和浮子上设置的磁铁；钢管组件6包括作为元器件密封载体的钢管和用于防止燃油渗进钢管的堵头，在钢管内自上而下设置多个常开式磁控开关和多个输出电阻器；参见图2所示，在本技术的实施例中磁浮油量传感器的钢管组件元器件的电路图中，设置在钢管内的多个常开式磁控开关K1、K2、K3、K4……Kn和多个输出电阻器R1、R2、R3、R4……Rn，所有的常开式磁控开关K1、K2、K3、K4……Kn的一端连接磁浮油量传感器的一输出端，所有的常开式磁控开关K1、K2、K3、K4……Kn的另一端分别连接各输出电阻器R1、R2、R3、R4……Rn；磁浮油量传感器的另一输出端经第一输出电阻器R1连接第一常开式磁控开关K1的另一端，第一输出电阻器R1与第一常开式磁控开关K1的连接端经第二输出电阻器R2连接第二常开式磁控开关K2的另一端；第二输出电阻器R2与第二常开式磁控开关K2的连接端经第三输出电阻器R3连接第三常开式磁控开关K3的另一端；依此类推；当浮子组件以钢管为主轴上下滑动时，浮子上的磁铁沿图示方向上下移动；当磁铁移动到钢管中的常开式磁控开关K1附近，常开式磁控开关K1闭合，此时输出端电阻R为第一输出电阻器R1；当磁铁移动到钢管中的常开式磁控开关K2附近，常开式磁控开关K2闭合，此时输出端电阻R为第一输出电阻器R1+第二输出电阻器R2；依此类推，当磁铁移动到钢管中的常开式磁控开关Kn附近，常开式磁控开关Kn闭合，此时输出端电阻R为第一输出电阻器R1+第二输出电阻器R2+……+第n输出电阻器Rn；这样就实现了输出端电阻R随磁铁的上下移动而连续变化的功能。权利要求1.一种磁浮油量传感器，它包括壳体、上盖组件、线路板组件、插座组件、呼吸管组件、滤网组件、支撑板，其特征是，还包括浮子组件和钢管组件，浮子组件能以钢管为主轴上下滑动，浮子组件包括能浮在油面上的浮子和浮子上设置的磁铁；在钢管组件的钢管内自上而下设置多个常开式磁控开关和多个输出电阻器，所有的常开式磁控开关的一端连接磁浮油量传感器的一输出端，所有的常开式磁控开关的另一端分别连接各输出电阻器；磁浮油量传感器的另一输出端经第一输出电阻器连接第一常开式磁控开关的另一端，第一输出电阻器与第一常开式磁控开关的连接端经第二输出电阻器连接第二常开式磁控开关的另一端；第二输出电阻器与第二常开式磁控开关的连接端经第三输出电阻器连接第三常开式磁控开关的另一端；依此类推。2.根据权利要求1所述的磁浮油量传感器，其特征是，所述的钢管组件包括用于防止燃油渗进钢管的堵头。3.根据权利要求1所述的磁浮油量传感器，其特征是，所述的壳体为法兰扣焊接后安装在油箱上的。4.根据权利要求1所述的磁浮油量传感器，其特征是，所述的插座组件设置有与燃油表连接的信号输出端口。专利摘要本技术公开了一种磁浮油量传感器，涉及一种汽车油箱中燃油的测量传感的
；它包括壳体、上盖组件、线路板组件、插座组件、呼吸管组件、滤网组件、支撑板，还有能以钢管为主轴上下滑动的浮子组件和包括作为元器件密封载体的钢管及用于防止燃油渗进钢管的堵头的钢管组件，在钢管内自上而下设置多个常开式磁控开关和多个输出电阻器，所有的常开式磁控开关的一端连接磁浮油量传感器的一输出端，所有的常开式磁控开关的另一端分别连接各输出电阻器；磁浮油量传感器的另一输出端经第一输出电阻器连接第一常开式磁控开关的另一端，第一输出电阻器与第一常开式磁控开关的连接端经第二输出电阻器连接第二常开式磁控开关的另一端；依此类推。文档编号G01F23/30GK2798058SQ200420114738公开日2006年7月19日 申请日期2004年12月24日 优先权日2004年12月24日专利技术者徐玉纯 申请人:上海新凯汽车配件厂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种磁浮油量传感器，它包括壳体、上盖组件、线路板组件、插座组件、呼吸管组件、滤网组件、支撑板，其特征是，还包括浮子组件和钢管组件，浮子组件能以钢管为主轴上下滑动，浮子组件包括能浮在油面上的浮子和浮子上设置的磁铁；在钢管组件的钢管内自上而下设置多个常开式磁控开关和多个输出电阻器，所有的常开式磁控开关的一端连接磁浮油量传感器的一输出端，所有的常开式磁控开关的另一端分别连接各输出电阻器；磁浮油量传感器的另一输出端经第一输出电阻器连接第一常开式磁控开关的另一端，第一输出电阻器与第一常开式磁控开关的连接端经第二输出电阻器连接第二常开式磁控开关的另一端；第二输出电阻器与第二常开式磁控开关的连接端经第三输出电阻器连接第三常开式磁控开关的另一端；依此类推。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐玉纯，
申请(专利权)人：上海新凯汽车配件厂，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]