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一种土木工程地铁施工用混凝土废料回收装置制造方法及图纸

技术编号:25374786 阅读:61 留言:0更新日期:2020-08-25 22:41
一种土木工程地铁施工用混凝土废料回收装置,包括下端开口的方筒,方筒的顶部开设进料口,方筒的底部固定连接有漏斗,漏斗的上端开口为矩形、漏斗的下端开口为圆形,漏斗的底部固定连接有上端开口的圆筒,圆筒的下端内壁固定配合安装有密封板,圆筒底部中心处轴承连接有竖向的第一转轴,第一转轴由动力装置驱动,第一转轴的上端向上穿过密封板后固定连接有第一丝杠。本发明专利技术通过一个动力装置驱动第一转轴旋转从而实现了多个功能,使得混凝土内的污水顺利穿过第一过滤孔,防止污物沉淀在第二过滤板上侧将其堵塞的作用,使得万向喷头内喷出的水能够对混凝土进行全面的冲洗,使得混凝土的组成物质分离效果更佳。

【技术实现步骤摘要】
一种土木工程地铁施工用混凝土废料回收装置
本专利技术属于混凝土废料回收装置领域,具体地说是一种土木工程地铁施工用混凝土废料回收装置。
技术介绍
预拌混凝土是指由水泥、石料、沙子、水以及根据需要掺入的外加剂、矿物掺合料等组分按一定比例,在搅拌站经计量、拌制后出售的并采用运输车,在规定时间内运至使用地点的混凝土拌合物,在地铁建设过程中经常需要使用到预拌混凝土,但是在混凝土使用的过程中常常会因为各种原因出现一些混凝土废料,这些废料不仅会造成很大的浪费,还会在一定程度上对环境造成危害,合理的对废料进行回收已经越来越重要,现有的一些混凝土废料回收设备多是用大量的水对混凝土进行冲洗,造成了水的浪费,部分混凝土废料回收设备在对沙子、碎石进行分类回收时,其中的过滤装置容易堵塞,存在较大弊端。
技术实现思路
本专利技术提供一种土木工程地铁施工用混凝土废料回收装置,用以解决现有技术中的缺陷。本专利技术通过以下技术方案予以实现:一种土木工程地铁施工用混凝土废料回收装置,包括下端开口的方筒,方筒的顶部开设进料口,方筒的底部固定连接有漏斗,漏斗的上端开口为矩形、漏斗的下端开口为圆形,漏斗的底部固定连接有上端开口的圆筒,圆筒的下端内壁固定配合安装有密封板,圆筒底部中心处轴承连接有竖向的第一转轴,第一转轴由动力装置驱动,第一转轴的上端向上穿过密封板后固定连接有第一丝杠,第一转轴与密封板之间密封连接,第一转轴的上端外圈套装有第一活塞块,第一活塞块与第一转轴之间通过密封圈相连,第一丝杠上配合套装有第一丝杠接头,圆筒的内侧壁左右对称开设有竖向的第一滑槽,第一滑槽内配合安装有第一滑块,两个第一滑块一端与对应的第一滑槽滑动配合连接,两个第一滑块的另一端均与第一丝杠接头固定连接,第一滑块的底部均通过连杆与第一活塞块顶部固定连接,第一丝杠的上端固定连接有第二转轴,第二转轴的外圈套装有第二过滤板,第二过滤板与圆筒的上端内壁之间密封固定连接,第二过滤板与第二转轴之间通过密封轴承连接,第二过滤板位于第一活塞块的上侧,第二过滤板与第一活塞块之间的圆筒侧壁开设有第二通孔,第二转轴的上端固定连接有第二丝杠,第二丝杠位于方筒的内部,方筒的前后侧壁对称开设有竖向的第二滑槽,前后两个第二滑槽内滑动配合安装有同一块连接板,连接板板面中心处开设螺纹孔,第二丝杠穿过连接板上的螺纹孔并与其螺纹配合连接,连接板的左右侧壁对称铰接连接有伸缩板,伸缩板的内端均与连接板铰接连接,伸缩板的外端分别与对应的方筒内壁铰接连接,伸缩板的活动板板面均匀开设有数个竖向的第一过滤孔,两块伸缩板与连接板的板面能够共同将方筒的内腔挡住,方筒的左右侧壁中部对称开设有斜向下的第一斜孔,第一斜孔位于伸缩板的上侧,第一斜孔内均设有可打开的筛沙装置,圆筒的侧壁靠近密封板的顶部位置左右对称开设有第一通孔,第一通孔均位于第一活塞块的下侧,右侧第一通孔的外端配合安装单向进水阀,单向进水阀与第二通孔之间通过第二连接管固定连接并连通,左侧第一通孔的外端配合安装单向出水阀,方筒上端的侧壁内部开设有环形孔,环形孔位于第一斜孔的上侧,环形孔与单向出水阀之间通过第一连接管固定连接并连通,环形孔的内侧均匀固定连接并连通有数个万向喷头,万向喷头均位于方筒的内部。如上所述的一种土木工程地铁施工用混凝土废料回收装置,所述的伸缩板由一块活动板、一个固定套组成,固定套内配合安装第二活塞块,第二活塞块远离连接板的一端固定安装活动板,活动板的板面均匀分布有第一过滤孔,第二活塞块与活动板的内部对应每两排第一过滤孔之间的位置均开设有横向的盲孔,盲孔与对应第一过滤孔之间开设有通道相互连通,通道内靠近第一过滤孔的位置均固定安装第四过滤板。如上所述的一种土木工程地铁施工用混凝土废料回收装置,所述的固定套远离连接板的一端均固定安装有刮板,刮板的底部与对应的活动板的顶面接触配合。如上所述的一种土木工程地铁施工用混凝土废料回收装置,所述的筛沙装置包括两个闸门、两个闸门开闭装置、一个第三过滤板,第一斜孔的左右两端均配合设有闸门,闸门可以将第一斜孔密封挡住,位于方筒内侧的闸门中部对应第一斜孔开口,位于方筒内侧的闸门所开口内固定配合安装第三过滤板,所有的闸门的上侧均固定安装有闸门开闭装置。如上所述的一种土木工程地铁施工用混凝土废料回收装置,所述的闸门开闭装置为电动伸缩杆,电动伸缩杆的固定杆固定安装在方筒的对应侧壁,电动伸缩杆的活动杆与对应闸门固定连接。如上所述的一种土木工程地铁施工用混凝土废料回收装置,所述的进料口内配合安装竖管,竖管内设有输送绞龙,输送绞龙的绞龙轴下端与第二丝杠的上端固定连接。如上所述的一种土木工程地铁施工用混凝土废料回收装置,所述的第二转轴的下端外圈均匀固定安装有搅拌叶片,搅拌叶片的底部与第二过滤板的顶面接触配合,圆筒的侧壁对应第二过滤板开设有第二斜孔,第二斜孔位于第二过滤板的上侧,第二斜孔的外端固定配合安装有排污阀。如上所述的一种土木工程地铁施工用混凝土废料回收装置,所述的动力装置包括一个电机、一个第一齿轮、一个第二齿轮,第一转轴的下端外圈固定套装第一齿轮,第一齿轮位于密封板的下侧,圆筒内底部的一侧固定安装有输出轴朝上的电机,电机的输出轴上固定套装第二齿轮,第二齿轮与第一齿轮啮合配合。本专利技术的优点是:当需要使用本专利技术对混凝土废料进行回收处理时,先往方筒内倒入一定量的水,水经过漏斗后继续穿过第二过滤板进入圆筒的上部腔体,接着将混凝土废料倒入方筒内,然后开启动力装置带动第一转轴顺时针旋转,第一转轴带动第一丝杠、第二转轴、第二丝杠均顺时针旋转,由于第二丝杠与连接板螺纹连接,第二丝杠在顺时针旋转时使得连接板在第二滑槽内向上运动,伸缩板的活动板伸长,左右两侧的伸缩板均朝向远离连接板的方向向下倾斜,从而使得混凝土顺着伸缩板滚落至其活动板上侧,由于第一丝杠与第一丝杠接头配合连接,当第一丝杠顺时针旋转时,第一丝杠接头带动第一活塞块向上运动,第一活塞块与密封板之间的内部空腔产生负压,进而使得该内腔通过单向进水阀将圆筒上端腔体内的水抽入其内,动力装置带动第一转轴顺时针旋转一定时间后,接着控制动力装置带动第一转轴逆时针旋转,连接板带动伸缩板的内端向下运动,从而使得混凝土沿着伸缩板的倾斜方向滚动,同时,第一丝杠接头将第一活塞块向下推动,从而使得第一活塞块将水通过单向出水阀挤入环形孔内,进而从各个万向喷头内喷出,喷出的水对伸缩板上的混凝土进行冲洗,使得碎石、沙子、泥浆分离开来,同时通过动力装置控制其带动第一转轴间歇性的正反转,从而使得连接板带动伸缩板上下往复运动,从而使得伸缩板上侧的混凝土不断的左右滚动,混凝土一边滚动时,一边被万向喷头内喷出的水冲洗,从而使得混凝土内的碎石、沙子、泥水分离开来,泥水通过伸缩板上的第一过滤孔进入到圆筒的上部腔体,泥水在穿过第二过滤板时污泥被挡住,水则进入到第一活塞块的上侧腔体,从而使得第一活塞块在向下挤压时能够将水抽出,碎石与沙子则留在伸缩板的上侧,随着伸缩板往复的向上向下倾斜,碎石与沙子不断的与筛沙装置发生接触,清洗过后的沙子通过筛沙装置进入第一斜孔内,最后只剩下碎石留在伸缩板上侧,混凝土分本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种土木工程地铁施工用混凝土废料回收装置,其特征在于:包括下端开口的方筒(1),方筒(1)的顶部开设进料口(25),方筒(1)的底部固定连接有漏斗(2),漏斗(2)的上端开口为矩形、漏斗(2)的下端开口为圆形,漏斗(2)的底部固定连接有上端开口的圆筒(3),圆筒(3)的下端内壁固定配合安装有密封板(4),圆筒(3)底部中心处轴承连接有竖向的第一转轴(5),第一转轴(5)由动力装置驱动,第一转轴(5)的上端向上穿过密封板(4)后固定连接有第一丝杠(46),第一转轴(5)与密封板(4)之间密封连接,第一转轴(5)的上端外圈套装有第一活塞块(6),第一活塞块(6)与第一转轴(5)之间通过密封圈相连,第一丝杠(46)上配合套装有第一丝杠接头(7),圆筒(3)的内侧壁左右对称开设有竖向的第一滑槽(8),第一滑槽(8)内配合安装有第一滑块(9),两个第一滑块(9)一端与对应的第一滑槽(8)滑动配合连接,两个第一滑块(9)的另一端均与第一丝杠接头(7)固定连接,第一滑块(9)的底部均通过连杆与第一活塞块(6)顶部固定连接,第一丝杠(46)的上端固定连接有第二转轴(35),第二转轴(35)的外圈套装有第二过滤板(22),第二过滤板(22)与圆筒(3)的上端内壁之间密封固定连接,第二过滤板(22)与第二转轴(35)之间通过密封轴承连接,第二过滤板(22)位于第一活塞块(6)的上侧,第二过滤板(22)与第一活塞块(6)之间的圆筒(3)侧壁开设有第二通孔(23),第二转轴(35)的上端固定连接有第二丝杠(10),第二丝杠(10)位于方筒(1)的内部,方筒(1)的前后侧壁对称开设有竖向的第二滑槽(12),前后两个第二滑槽(12)内滑动配合安装有同一块连接板(11),连接板(11)板面中心处开设螺纹孔,第二丝杠(10)穿过连接板(11)上的螺纹孔并与其螺纹配合连接,连接板(11)的左右侧壁对称铰接连接有伸缩板(13),伸缩板(13)的内端均与连接板(11)铰接连接,伸缩板(13)的外端分别与对应的方筒(1)内壁铰接连接,伸缩板(13)的活动板板面均匀开设有数个竖向的第一过滤孔(14),两块伸缩板(13)与连接板(11)的板面能够共同将方筒(1)的内腔挡住,方筒(1)的左右侧壁中部对称开设有斜向下的第一斜孔(15),第一斜孔(15)位于伸缩板(13)的上侧,第一斜孔(15)内均设有可打开的筛沙装置,圆筒(3)的侧壁靠近密封板(4)的顶部位置左右对称开设有第一通孔(16),第一通孔(16)均位于第一活塞块(6)的下侧,右侧第一通孔(16)的外端配合安装单向进水阀(18),单向进水阀(18)与第二通孔(23)之间通过第二连接管(24)固定连接并连通,左侧第一通孔(16)的外端配合安装单向出水阀(17),方筒(1)上端的侧壁内部开设有环形孔(19),环形孔(19)位于第一斜孔(15)的上侧,环形孔(19)与单向出水阀(17)之间通过第一连接管(20)固定连接并连通,环形孔(19)的内侧均匀固定连接并连通有数个万向喷头(21),万向喷头(21)均位于方筒(1)的内部。/n...

【技术特征摘要】
1.一种土木工程地铁施工用混凝土废料回收装置,其特征在于:包括下端开口的方筒(1),方筒(1)的顶部开设进料口(25),方筒(1)的底部固定连接有漏斗(2),漏斗(2)的上端开口为矩形、漏斗(2)的下端开口为圆形,漏斗(2)的底部固定连接有上端开口的圆筒(3),圆筒(3)的下端内壁固定配合安装有密封板(4),圆筒(3)底部中心处轴承连接有竖向的第一转轴(5),第一转轴(5)由动力装置驱动,第一转轴(5)的上端向上穿过密封板(4)后固定连接有第一丝杠(46),第一转轴(5)与密封板(4)之间密封连接,第一转轴(5)的上端外圈套装有第一活塞块(6),第一活塞块(6)与第一转轴(5)之间通过密封圈相连,第一丝杠(46)上配合套装有第一丝杠接头(7),圆筒(3)的内侧壁左右对称开设有竖向的第一滑槽(8),第一滑槽(8)内配合安装有第一滑块(9),两个第一滑块(9)一端与对应的第一滑槽(8)滑动配合连接,两个第一滑块(9)的另一端均与第一丝杠接头(7)固定连接,第一滑块(9)的底部均通过连杆与第一活塞块(6)顶部固定连接,第一丝杠(46)的上端固定连接有第二转轴(35),第二转轴(35)的外圈套装有第二过滤板(22),第二过滤板(22)与圆筒(3)的上端内壁之间密封固定连接,第二过滤板(22)与第二转轴(35)之间通过密封轴承连接,第二过滤板(22)位于第一活塞块(6)的上侧,第二过滤板(22)与第一活塞块(6)之间的圆筒(3)侧壁开设有第二通孔(23),第二转轴(35)的上端固定连接有第二丝杠(10),第二丝杠(10)位于方筒(1)的内部,方筒(1)的前后侧壁对称开设有竖向的第二滑槽(12),前后两个第二滑槽(12)内滑动配合安装有同一块连接板(11),连接板(11)板面中心处开设螺纹孔,第二丝杠(10)穿过连接板(11)上的螺纹孔并与其螺纹配合连接,连接板(11)的左右侧壁对称铰接连接有伸缩板(13),伸缩板(13)的内端均与连接板(11)铰接连接,伸缩板(13)的外端分别与对应的方筒(1)内壁铰接连接,伸缩板(13)的活动板板面均匀开设有数个竖向的第一过滤孔(14),两块伸缩板(13)与连接板(11)的板面能够共同将方筒(1)的内腔挡住,方筒(1)的左右侧壁中部对称开设有斜向下的第一斜孔(15),第一斜孔(15)位于伸缩板(13)的上侧,第一斜孔(15)内均设有可打开的筛沙装置,圆筒(3)的侧壁靠近密封板(4)的顶部位置左右对称开设有第一通孔(16),第一通孔(16)均位于第一活塞块(6)的下侧,右侧第一通孔(16)的外端配合安装单向进水阀(18),单向进水阀(18)与第二通孔(23)之间通过第二连接管(24)固定连接并连通,左侧第一通孔(16)的外端配合安装单向出水阀(17),方筒(1)上端的侧壁内部开设有环形孔(19),环形孔(19)位于第一斜孔(15)的上侧,环形孔(19)与单向出水阀(17)之间通过第一连接管(20)固定连接并连通,环形孔(19)的内侧均匀固定连接并连通有数个万向喷头(21),万向喷头(21)均位于方筒(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:张海军
申请(专利权)人:张海军
类型:发明
国别省市:甘肃;62

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