警示灯制造技术

技术编号:25367084 阅读:68 留言:0更新日期:2020-08-21 17:32
本实用新型专利技术提供一警示灯,其中所述警示灯包括一警示灯头和一灯座,其中所述灯座包括一灯座本体和至少一升降杆,其中所述升降杆的一端连接于所述灯座本体,另一端连接于所述警示灯头,其中所述警示灯头和所述灯座本体分别被可转动以向所述支撑杆叠合地位于所述升降杆两侧。

【技术实现步骤摘要】
警示灯
本技术涉及到照明领域,尤其涉及到警示灯。
技术介绍
警示灯是一种常用的专用灯具,主要用于起到警示作用。当车辆在行驶过程中出现故障,驾驶者需要停车时,警示灯需要被点亮以对于车辆后方的其他驾驶者起到警示作用。如果警示灯没有被点亮或者点亮后的警示灯没有被及时观察到的话,后方的驾驶者可能需要行驶到距离较近时才能够发现前方停有车辆,而这时采取措施减速可能已经为时已晚。为了方便携带和收纳,避免占据车辆内的过多空间,警示灯一般被设计为较小的体积,但是同时能够通过辐射特定光线的方式来起到警示作用。随着带来的问题在于当警示灯的尺寸和体积被限制在一定范围内时,警示灯如何能够足够醒目,以使得后方较远距离之外的其他驾驶者能够及时注意到前方的警示灯。目前一般的警示灯是需要放置在车辆的后方的路面,此时警示灯贴近于地面,对于处于较高位置的驾驶者来说可能难以注意到警示灯。有些警示灯能够被放置在车辆的车顶以使得警示灯能够被保持在一定的高度,从而后方的驾驶者可以较为容易的观察到前方的警示灯,但是这样的做法可能让警示灯失去应有的作用。由于警示本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一警示灯,其特征在于,包括:/n一警示灯头;和/n一灯座,其中所述灯座包括一灯座本体和至少一升降杆,其中所述升降杆的一端连接于所述灯座本体,另一端连接于所述警示灯头,其中所述警示灯头和所述灯座本体分别被可转动以向所述灯座本体叠合地位于所述升降杆两侧。/n

【技术特征摘要】
1.一警示灯,其特征在于,包括:
一警示灯头;和
一灯座,其中所述灯座包括一灯座本体和至少一升降杆,其中所述升降杆的一端连接于所述灯座本体,另一端连接于所述警示灯头,其中所述警示灯头和所述灯座本体分别被可转动以向所述灯座本体叠合地位于所述升降杆两侧。


2.根据权利要求1所述的警示灯,其中所述警示灯具有一收纳槽,所述收纳槽形成于所述灯座本体,在所述升降杆被转动以叠合于所述灯座本体后,所述升降杆被收纳于所述收纳槽。


3.根据权利要求2所述的警示灯,其中所述升降杆被设置为可伸缩的。


4.根据权利要求3所述的警示灯,其中所述升降杆包括一第一部分升降杆和一第二部分升降杆,其中所述第一部分升降杆被可相对于所述第二部分升降杆回来移动地容纳于所述第二部分升降杆,以使得整个所述升降杆是可伸缩的。


5.根据权利要求1所述的警示灯,其中所述警示灯具有一收纳槽,其中所述升降杆的最小长度尺寸不超过所述收纳槽的长度尺寸。


6.根据权利要求2至4任一所述的警示灯,其中所述升降杆的最小长度尺寸不超过所述收纳槽的长度尺寸。


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【专利技术属性】
技术研发人员:仇富军
申请(专利权)人:宁波福泰电器有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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