双色液位计制造技术

一种双色液位计，属于内燃机车油箱油位观测计量用装置。它由基板、基板槽内安装反光板，其上设黑色密封胶垫，在基板中心安装棱镜，棱镜上装有压板并紧固在基板上，基板上装有遮光板构成。其棱镜制成凸型八面体，侧面开有弧槽，反光板内表面涂镀黑色。本实用新型专利技术具有黑白分明，利于观测。结构紧凑，体积小，方便安装、使用。（*该技术在2007年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种液位监测、计量装置，特别是涉及一种观测、计量内燃机车油箱油位、油量的液位计。原有的液位计，白天还可看到油位，晚上或当玻璃面结垢后，玻璃及柴油均泛黄色，油位就很难看清楚。本技术的目的在于克服上述已有技术存在的问题，提供一种油为黑色、气为白色，黑白分明且体积小的双色液位计。本技术以如下技术方案实现包括基板，基板的槽内安装反光板，其上安置密封胶垫，在基板中心位置安装棱镜，棱镜上装有压板，压板用紧固螺栓固定在基板上，所述的棱镜制成凸型八面体，其a、b、c面为抛光面，其余面为磨砂面，棱镜的两侧面开有弧槽。反光板内表面涂镀黑色。本技术所具有的有益效果因反光板内表面着黑色，光线照射后油为黑色，汽为白色，实现了清晰的油位界线，方便司乘人员观测。棱镜制成凸型八面体，两侧面按一定尽寸开有槽弧，可缩短安装中心距离，使其体积小，便于安装。 附图说明图1为双色液位计的结构剖视图；图2为棱镜俯视图；图3为棱镜侧视图；图4为三角形基板双色液位计结构剖视图。以下结合附图和实施例说明本技术。图1至图3给出了本技术一种最佳结构，本技术由基板2，在基板2的槽内安装反光板1，反光板1内表面涂镀黑色表面，在反光板1的上面安置黑色密封胶垫3，在基板2中心位置安装棱镜7，棱镜7上装有压板4，并用紧固螺栓5将压板4固定在基板2上，在压板4上安装遮光板6构成。所述的棱镜7制成凸型八面体，其中a、b、c面为抛光面，而其余面为磨砂面，在棱镜的两侧面按一定尺寸开有弧槽，棱镜的顶角可加工成90°±10°，本实施例的棱镜顶角为90°。图1结构的双色液位计适合用在东风4型机车上，观测角度为45°。图2结构的双向液位计适合用在东风S型机车上，图2其它结构同图1所示结构，只是尺寸不同，和图1相同的构件均用构件序号加撇标注，这种结构的双色液位计，基板2′为三角形，没设反光板，反光涂镀色直接涂镀在基板反光槽内。权利要求1.一种双色液位计，包括基板，基板槽内安装反光板，其上安置密封胶垫，在基板中心位置安装棱镜，棱镜上装有压板，压板经紧固螺栓固定在基板上，其特征在于a、棱镜制成凸型八面体，其(a)、(b)、(c)面为抛光面，其余面为磨砂面，棱镜的两侧面开有弧槽；b、反光板内表面涂镀黑色。专利摘要一种双色液位计，属于内燃机车油箱油位观测计量用装置。它由基板、基板槽内安装反光板，其上设黑色密封胶垫，在基板中心安装棱镜，棱镜上装有压板并紧固在基板上，基板上装有遮光板构成。其棱镜制成凸型八面体，侧面开有弧槽，反光板内表面涂镀黑色。本技术具有黑白分明，利于观测。结构紧凑，体积小，方便安装、使用。文档编号G01F23/02GK2352930SQ9722992公开日1999年12月8日 申请日期1997年10月23日 优先权日1997年10月23日专利技术者范永生 申请人:范永生本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双色液位计，包括基板，基板槽内安装反光板，其上安置密封胶垫，在基板中心位置安装棱镜，棱镜上装有压板，压板经紧固螺栓固定在基板上，其特征在于：ａ、棱镜制成凸型八面体，其（ａ）、（ｂ）、（ｃ）面为抛光面，其余面为磨砂面，棱镜的两侧面开有 弧槽；ｂ、反光板内表面涂镀黑色。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：范永生，
申请(专利权)人：范永生，
类型：实用新型
国别省市：93[中国|哈尔滨]