【技术实现步骤摘要】
一种新型快速补油油缸
本技术涉及油缸领域,具体涉及一种新型快速补油油缸。
技术介绍
现有技术中用于船舶码头集装箱运输中,一般的油缸在提升集装箱或重物时油缸中的排油速度慢影响正常的工作进程且在正常的工程中会有危险。目前的油缸在正常的排油的过程中通过出油口排出在工作刚开始的时候进入油缸的油促使油快速排出以达到集装箱快速下降的问题不能解决,导致工作效率低的情况。
技术实现思路
本技术提供一种新型快速补油油缸,以解决现有技术存在的一般油缸用于码头集装箱提升时缸体内的油量排速慢导致提升速度慢影响正常工作的问题为解决上述技术问题,本技术提供一种新型快速补油油缸,包括有缸体、活塞杆、防护套、法兰盘、进油口、单向插装逻辑阀、挡板、出油口,所述缸体分为有杆腔与无杆腔,所述活塞杆安装于缸体中,所述活塞杆左端连接有防护套,所述防护套左端口连接有紧固螺母,所述缸体中设有多个单向插装逻辑阀,所述法兰盘套设在缸体上,所述法兰盘上安装有进油口,所述挡板安装于缸体中,所述缸体上安装有出油口。优选的,所述防护套通过销钉固定安装在活塞杆上,所述挡板把缸体分为有杆腔和无杆腔。优选的,所述活塞杆于缸体之间通过设有密封圈,所述密封圈分为U型圈与格莱圈。优选的,所述U型圈与格莱圈间隔设置且数量为多个,所述新型快速补油油缸安装方式为倒装。本技术带来的有益效果:(1)本技术能够快速排出油缸的油且同时也能给油缸进行补油;(2)本技术结构稳定简单造价成本低,末端设有防护套防止海水侵 ...
【技术保护点】
1.一种新型快速补油油缸,包括有缸体(1)、活塞杆(2)、防护套(3)、法兰盘(4)、进油口(5)、单向插装逻辑阀(6)、挡板(7)、出油口(8),其特征在于,所述缸体(1)分为有杆腔(9)与无杆腔(10),所述活塞杆(2)安装于缸体(1)中,所述活塞杆(2)左端连接有防护套(3),所述防护套(3)左端口连接有紧固螺母,所述缸体(1)中设有多个单向插装逻辑阀(6),所述法兰盘(4)套设在缸体(1)上,所述法兰盘(4)上安装有进油口(5),所述挡板(7)安装于缸体(1)中,所述缸体上安装有出油口(8)。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种新型快速补油油缸,包括有缸体(1)、活塞杆(2)、防护套(3)、法兰盘(4)、进油口(5)、单向插装逻辑阀(6)、挡板(7)、出油口(8),其特征在于,所述缸体(1)分为有杆腔(9)与无杆腔(10),所述活塞杆(2)安装于缸体(1)中,所述活塞杆(2)左端连接有防护套(3),所述防护套(3)左端口连接有紧固螺母,所述缸体(1)中设有多个单向插装逻辑阀(6),所述法兰盘(4)套设在缸体(1)上,所述法兰盘(4)上安装有进油口(5),所述挡板(7)安装于缸体(1)中,所述缸体上安装有出油口(8)。
技术研发人员:徐飞龙,徐思雨,
申请(专利权)人:无锡欧曼液压科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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