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可折叠式快速布置跨线桥制造技术

技术编号:25359898 阅读:29 留言:0更新日期:2020-08-21 17:21
本实用新型专利技术涉及一种可折叠式快速布置跨线桥,应用在交通设施领域,其包括基座和支撑座,基座顶端设有竖直向上延伸的结构架,基座上转动连接有主支撑梁,主支撑梁顶端固定连接有牵拉线缆,结构架的顶端转动连接有导向盘,基座上固定连接有绞线盘,牵拉线缆绕过导向盘并最后与绞线盘固定连接,两主支撑梁之间连接有若干桥板,主支撑梁一端与支撑座顶端抵触。本实用新型专利技术具有通过设置结构架和转动连接在基座上的主支撑梁,并通过牵拉线缆将主支撑梁拉起或降下,实现了对跨线桥的收纳和布置,便于跨线桥在车流拥堵时分流横渡道路的行人和非机动车辆,同时在车流较少时将跨线桥收至道路一侧,避免对高度较高的车辆通行造成影响的效果。

【技术实现步骤摘要】
可折叠式快速布置跨线桥
本技术涉及交通设施的
,尤其是涉及一种可折叠式快速布置跨线桥。
技术介绍
目前随着经济的发展,越来越多的私家车辆对道路交通带来了很大的压力,在道路拥堵的时段,行人和非机动车辆横渡道路更会造成车流的阻滞,从而增大了道路交通的压力。申请号为CN201821195088.7的中国技术专利公布了一种人行天桥限高装置,当行人和非机动车辆在车流高峰期需要横渡马路时,可通过人行跨线桥代替走斑马线横渡道路,从而减少道路上车流阻塞的情况。上述中的现有技术方案存在以下缺陷:架设人行跨线桥会对道路的通行高度产生限制,使自身高度较高的车辆始终无法通过道路,从而对道路交通情况产生一定的影响。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的是提供一种可折叠式的快速布置跨线桥。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种可折叠式快速布置跨线桥,包括基座和支撑座,所述基座位于道路的一侧,且所述基座两侧设有竖直向上延伸的结构架,所述基座宽度方向的两侧位于结构架朝向道路的一侧均转动连接有主本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可折叠式快速布置跨线桥,其特征在于:包括基座(1)和支撑座(2),所述基座(1)位于道路的一侧,且所述基座(1)两侧设有竖直向上延伸的结构架(11),所述基座(1)宽度方向的两侧位于结构架(11)朝向道路的一侧均转动连接有主支撑梁(3),所述主支撑梁(3)向远离结构架(11)方向倾斜且与水平方向夹角小于90度,所述主支撑梁(3)顶端固定连接有牵拉线缆(31),所述结构架(11)的顶端转动连接有导向盘(111),所述基座(1)上固定连接有绞线盘(12),所述牵拉线缆(31)绕过导向盘(111)并最后与绞线盘(12)固定连接,两所述主支撑梁(3)之间连接有若干桥板(32),所述支撑座(2)...

【技术特征摘要】
1.一种可折叠式快速布置跨线桥,其特征在于:包括基座(1)和支撑座(2),所述基座(1)位于道路的一侧,且所述基座(1)两侧设有竖直向上延伸的结构架(11),所述基座(1)宽度方向的两侧位于结构架(11)朝向道路的一侧均转动连接有主支撑梁(3),所述主支撑梁(3)向远离结构架(11)方向倾斜且与水平方向夹角小于90度,所述主支撑梁(3)顶端固定连接有牵拉线缆(31),所述结构架(11)的顶端转动连接有导向盘(111),所述基座(1)上固定连接有绞线盘(12),所述牵拉线缆(31)绕过导向盘(111)并最后与绞线盘(12)固定连接,两所述主支撑梁(3)之间连接有若干桥板(32),所述支撑座(2)与基座(1)相对设置,所述主支撑梁(3)水平放置时主支撑梁(3)远离结构架(11)的一端与支撑座(2)顶端抵触。


2.根据权利要求1所述的可折叠式快速布置跨线桥,其特征在于:两所述主支撑梁(3)相对的侧壁上开设有沿主支撑梁(3)长度方向延伸的滑槽(33),两所述滑槽(33)中均滑动有若干滑块(34),若干所述滑块(34)朝向对侧主支撑梁(3)的侧壁上均转动连接有转动座(341),所述转动座(341)分别与桥板(32)朝向两主支撑梁(3)方向两侧壁的中部固定连接,相邻的所述桥板(32)相互铰接,距离所述结构架(11)最远的滑块(34)远离结构架(11)的一端固定连接有第一牵引绳(342),所述主支撑梁(3)远离结构架(11)的一端转动连接有导向辊(35),所述基座(1)上设有第一收卷辊(13)...

【专利技术属性】
技术研发人员:周申韬
申请(专利权)人:周申韬
类型:新型
国别省市:江苏;32

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