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快递货柜装卸装置及物流周转中心制造方法及图纸

技术编号:25357497 阅读:69 留言:0更新日期:2020-08-21 17:16
本实用新型专利技术属于物流设备技术领域,尤其涉及一种快递货柜装卸装置及物流周转中心,该快递货柜装卸装置包括载体和移动机构,所述载体设有型腔;所述移动机构包括第一移动座、第二移动座、第一驱动组件、第二驱动组件、支撑组件、第一导轨和第二导轨,第一导轨设于型腔内,第二导轨设于载体的上端,第一移动座与第一导轨滑动适配,第二移动座与第二导轨滑动适配,第一驱动组件与第一移动座驱动连接,第二驱动组件与第二移动座连接,支撑组件用于支撑第二移动座。本实用新型专利技术的有益效果在于:采用多层堆叠的货柜存储方式,避免堵塞现象发生,同时极大地缩短卸货和装货的时间,提高货物的周转效率,以及提高货物的容纳限度。

【技术实现步骤摘要】
快递货柜装卸装置及物流周转中心
本技术属于物流设备
,尤其涉及一种快递货柜装卸装置及物流周转中心。
技术介绍
快递货物周转是指的快递在运输过程中,并不是从始发地直接抵达收件地,而是在中间通过该物流公司中转中心进行周转才能抵达收件地。快递公司按地域会划分数个中转及分拨中心,这样是因为从运输成本的角度出发,货物单独从始发地送到收件地不仅造成运输成本上升,同时也会导致人力成本的上升,并使货物流转效率下降。物流就是以低成本高效率的方法来保证货物流动的。在周转中心之间的快递货物一般都装载在货柜并由拖头运输至目标城市,拖头和货柜组成长度范围在6m~20m的运输载体,其进入分拨中心、停放以及离开分拨中心都需要大面积空地来进行移动,传统的分拨中心的位置有限,所有运输载体都输并列停放的,而且周转中心内的货柜始终跟着拖头走,如果位于中间位置的运输载体需要离开分拨中心,则会被其余的运输载体挡住而需要时间去协调,造成运输时间的延长,导致运输时长增加,运输成本增加,如果运输载体在当天下午才到达周转中心,就算货物装载完毕也需要等到第二天早上才可以出发,严重增加了运输时间,降低运输效率。而在配送中心里面的货柜中的货物周转都是通过人工通过伸缩机在同一个货柜上转货和卸货实现的,采用这种装卸货方式需要司机耗费大量的时间来等待装卸货,这样也会严重增加了运输时间,降低运输效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种快递货柜装卸装置及物流周转中心,旨在解决现有技术中的物流周转中心存在运输时间的延长,导致运输时长增加,运输成本增加以及人工在同一货柜上装货和卸货导致货物周转时间长的技术问题。为实现上述目的,本技术实施例提供的一种快递货柜装卸装置,包括载体和移动机构,所述载体设有用于收纳货柜的型腔;所述移动机构用于装载并移动货柜,包括第一移动座、第二移动座、第一驱动组件、第二驱动组件、支撑组件、第一导轨和第二导轨,所述第一导轨设于所述型腔内并延伸至所述型腔的外侧,所述第二导轨设于所述载体的上端,所述第一移动座与所述第一导轨滑动适配,所述第二移动座与所述第二导轨滑动适配,所述第一驱动组件的输出端与所述第一移动座驱动连接,所述第二驱动组件的输出端与所述第二移动座驱动连接,所述支撑组件设于所述第二移动座的端部并用于与地面抵接以支撑所述第二移动座。可选地,所述载体包括立柱和连接板,所述立柱的数量为多件,多件所述立柱间隔分布,所述连接板连接于所述立柱的上端以形成所述型腔。可选地,所述载体的数量至少为一,所有所述载体由上至下依次堆叠;所述第一导轨设于地面上并位于最下端的所述载体的型腔内。可选地,所述第一导轨和所述第二导轨的数量均为两组,两组所述第一导轨平行设置,两组所述第二导轨平行设置,所述第一移动座和所述第二移动座的下端均设有分别与所述第一导轨和所述第二导轨滑动适配的导轮。可选地,所述第一驱动组件和所述第二驱动组件均为伸缩机。可选地,所述支撑组件包括连接架、连接轴、连接座、伸缩支架和滚轮,所述连接架固定设置在所述第二移动座的底部,所述连接座设于所述连接架的底部,所述连接座上设有安装孔,所述连接轴安装在所述安装孔内,所述伸缩支架的数量为两组,所述伸缩支架的端部设有与所述连接轴滑动适配的滑孔,所述连接架设有沿其长度方向设置的滑槽,所述滑槽贯穿所述连接架的两端,所述伸缩支架的端部设有用于与所述滑槽滑动适配的延伸部,所述滑槽的中间位置设有用于推动两所述延伸部移动的伸缩机构,所述滚轮设于所述伸缩支架的下端以用于与所述第一导轨滑动适配。可选地,所述伸缩机构为双向驱动机构。可选地,所述支撑组件的数量为两组,所述支撑组件包括枢接座、支撑电机、伸缩支架和滚轮,所述枢接座设于所述第二移动座的底部,所述伸缩支架与所述枢接座枢接,所述滚轮设于所述伸缩支架的自由端,两所述枢接座分别与对应的所述第一导轨对齐,所述支撑电机的输出轴与所述伸缩支架驱动连接以驱动所述伸缩支架旋转。可选地,所述支撑组件包括驱动电机、连接座、中间转轴、伸缩支架和滚轮,所述连接座设于所述第二移动座的底部,所述连接座设有连接孔,所述中间转轴转动连接在所述连接孔内,所述中间转轴的端部与所述伸缩支架的侧壁固定连接,所述滚轮设于所述伸缩支架的下端,所述驱动电机的输出轴与所述中间转轴驱动连接以驱动所述中间转轴旋转。本技术实施例提供的快递货柜装卸装置中的上述一个或多个技术方案至少具有如下技术效果之一:货车行驶至该快递货柜装卸装置的一侧,当需要取出最下端的货柜时,第一驱动组件驱动装载有对应货柜的第一移动座沿第一导轨滑动,使第一移动座带动货柜移动至型腔的外侧,以供正面吊车转送货柜至货车上;当需要取出较上端的货柜时,第二驱动组件驱动装载有对应货柜的第二移动座沿第二导轨滑动,使第二移动座带动货柜移动至型腔的外侧以供吊机转送货柜至货车上,支撑组件与地面抵接以支撑第二移动座,防止第二移动座受力不均,相较于现有技术中的物流周转中心里面的货柜周转方式,存在周转中心的位置有限,所有运输载体都输并列停放的,如果位于中间位置的运输载体需要离开分拨中心,则被其余的运输载体挡住而需要时间去协调,造成运输时间的延长,导致运输时长增加,运输成本增加以及人工在同一货柜上装货和卸货导致货物周转时间长的技术问题,本技术提供的快递货柜装卸装置采用双层或多层堆叠的货柜存储方式,中心内不再出现多架运输载体,避免堵塞现象发生,同时极大地缩短周转中心或配送中心的时间,提高货物的周转效率,以及提高货柜的存储数量,提高货物的容纳限度。为了实现上述目的,本技术的另一个实施例提供一种物流周转中心,包括上述的快递货柜装卸装置。本技术实施例提供的物流周转中心中的上述一个或多个技术方案至少具有如下技术效果之一:由于该物流周转中心采用了上述的快递货柜装卸装置,而该快递货柜装卸装置在使用时,货车行驶至该快递货柜装卸装置的一侧,当需要取出最下端的货柜时,第一驱动组件驱动装载有对应货柜的第一移动座沿第一导轨滑动,使第一移动座带动货柜移动至型腔的外侧,以供正面吊车转送货柜至货车上;当需要取出较上端的货柜时,第二驱动组件驱动装载有对应货柜的第二移动座沿第二导轨滑动,使第二移动座带动货柜移动至型腔的外侧以供吊机转送货柜至货车上,支撑组件与地面抵接以支撑第二移动座,防止第二移动座受力不均,相较于现有技术中的物流周转中心里面的货柜周转方式,存在周转中心的位置有限,所有运输载体都输并列停放的,如果位于中间位置的运输载体需要离开分拨中心,则被其余的运输载体挡住而需要时间去协调,造成运输时间的延长,导致运输时长增加,运输成本增加的技术问题,本技术提供的物流周转中心中的快递货柜装卸装置采用双层或多层堆叠的货柜存储方式,中心内不再出现多架运输载体,避免堵塞现象发生,同时极大地缩短周转中心或配送中心的卸货和装货的时间,提高货物的周转效率,以及提高货柜的存储数量,提高货物的容纳限度。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种快递货柜装卸装置,其特征在于,包括:/n载体,设有用于收纳货柜的型腔;/n移动机构,用于装载并移动货柜,包括第一移动座、第二移动座、第一驱动组件、第二驱动组件、支撑组件、第一导轨和第二导轨,所述第一导轨设于所述型腔内并延伸至所述型腔的外侧,所述第二导轨设于所述载体的上端,所述第一移动座与所述第一导轨滑动适配,所述第二移动座与所述第二导轨滑动适配,所述第一驱动组件的输出端与所述第一移动座驱动连接,所述第二驱动组件的输出端与所述第二移动座驱动连接,所述支撑组件设于所述第二移动座的端部并用于与地面抵接以支撑所述第二移动座。/n

【技术特征摘要】
1.一种快递货柜装卸装置,其特征在于,包括:
载体,设有用于收纳货柜的型腔;
移动机构,用于装载并移动货柜,包括第一移动座、第二移动座、第一驱动组件、第二驱动组件、支撑组件、第一导轨和第二导轨,所述第一导轨设于所述型腔内并延伸至所述型腔的外侧,所述第二导轨设于所述载体的上端,所述第一移动座与所述第一导轨滑动适配,所述第二移动座与所述第二导轨滑动适配,所述第一驱动组件的输出端与所述第一移动座驱动连接,所述第二驱动组件的输出端与所述第二移动座驱动连接,所述支撑组件设于所述第二移动座的端部并用于与地面抵接以支撑所述第二移动座。


2.根据权利要求1所述的快递货柜装卸装置,其特征在于:所述载体包括立柱和连接板,所述立柱的数量为多件,多件所述立柱间隔分布,所述连接板连接于各所述立柱的上端以形成所述型腔,所述第二导轨设于所述连接板的上端。


3.根据权利要求2所述的快递货柜装卸装置,其特征在于:所述载体的数量至少为一个,各所述载体由上至下依次堆叠;所述第一导轨设于地面上并位于最下端的所述载体的型腔内。


4.根据权利要求1所述的快递货柜装卸装置,其特征在于:所述第一导轨和所述第二导轨的数量均为两组,两组所述第一导轨平行设置,两组所述第二导轨平行设置,所述第一移动座和所述第二移动座的下端均设有分别与所述第一导轨和所述第二导轨滑动适配的导轮。


5.根据权利要求1所述的快递货柜装卸装置,其特征在于:所述第一驱动组件和所述第二驱动组件均为伸缩机。


6.根据权利要求1所述的快递货柜装卸装置,其特征在于:所述支撑组件包括...

【专利技术属性】
技术研发人员:王博陈润霖
申请(专利权)人:王博陈润霖
类型:新型
国别省市:广东;44

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