当前位置: 首页 > 专利查询>康明斯公司专利>正文

燃料喷射器针上的化学镀镍涂层制造技术

技术编号:25352302 阅读:24 留言:0更新日期:2020-08-21 17:10
一种燃料喷射器包括具有喷射器腔的喷射器主体和设置在所述喷射器腔内的针阀元件。所述针阀元件被配置为相对于所述喷射器主体移动。所述针阀元件的至少一部分包括疏水涂层。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】燃料喷射器针上的化学镀镍涂层相关申请本申请要求于2017年11月30日提交的标题为“ELECTROLESSNICKELCOATINGONAFUELINJECTORNEEDLE”(燃料喷射器针上的化学镀镍涂层”的美国临时申请序列号62/592,463的权益,该美国临时申请的全部公开内容明确地以引用方式并入本文中。
本公开涉及用于燃料喷射器的针阀元件的涂层,并且更具体地,涉及用于针阀元件的化学镀镍镀层或涂层。
技术介绍
燃料喷射器用于向燃烧室供应燃料,以便在发动机操作期间在燃烧室中进行燃烧。根据燃料的品质、燃烧温度和其他参数,所得的燃烧会影响发动机的各种操作参数和/或导致磨损或其他不期望的燃烧效果。关于燃料的品量,如果燃料包含污染物,则燃料喷射器的各种部件可能开始腐蚀和/或这种污染物的沉积可能干扰燃料喷射器的正常操作。例如,如果燃料包含基于硫酸盐的污染物,则这种污染物可以是水溶性的并且溶解在燃料内,使得它们与燃料一起被携带通过燃料喷射器。然而,由于燃料喷射器内的温度变化,这种基于硫酸盐的污染物会凝固,并且硫酸盐沉积物的积累可能出现在燃料喷射器的针阀元件并干扰其正常操作。众所周知,可在燃料喷射器的一部分上使用类金刚石碳(“DLC”)涂层,以减少这些部分上的磨损。然而,诸如DLC涂层这样的耐磨涂层可能没有使由燃料喷射器的这些各种部分上的污染物形成的沉积物减少或最小化所必需的特性。另外,诸如DLC涂层这样的涂层可能昂贵并且价格太高,以致于不用于各种燃料喷射器应用。如此,需要用于减少燃料喷射器的一些部分上的污染物沉积物的可能性并且更具体地减少燃料喷射器的针阀元件上的基于硫酸盐的沉积物的积累可能性的涂层或其他机构。
技术实现思路
在本公开的一个实施方式中,一种燃料喷射器包括具有喷射器腔的喷射器主体和设置在喷射器腔内的针阀元件。所述针阀元件被配置为相对于所述喷射器主体移动。所述针阀元件的至少一部分包括疏水涂层。在本公开的另一实施方式中,一种燃料喷射器包括具有喷射器腔的喷射器主体和设置在喷射器腔内的针阀元件。所述针阀元件被配置为相对于所述喷射器主体移动。所述针阀元件的至少一部分包括被配置为与水形成大致60-88°的接触角的涂层。在本公开的其他实施方式中,一种使燃料喷射器的一部分上的沉积物的形成最小化的方法包括:提供所述燃料喷射器的针阀元件;并且向所述针阀元件的一部分施用涂层。所述涂层是化学镀镍涂层。所述方法还包括:向所述燃料喷射器供应燃料;并且在所述涂层与燃料中的水之间形成接触角。根据当结合附图观察时的以下对示例性实施方式的详细描述,本公开的实施方式的优点和特征将变得更清楚。附图说明图1是本公开的燃料喷射器的剖视图;图2是图1的燃料喷射器的针阀元件的示意图,该针阀元件在其上包括化学镀镍涂层;以及图3是使图1的燃料喷射器的针阀元件上的沉积形成物最小化的方法的流程图。具体实施方式为了促进对本专利技术的原理的理解,现在,将参考以下描述的附图中例示的实施方式。以下公开的实施方式并非旨在是排他性的或者将本专利技术限于以下详细描述中公开的精确形式。相反,选择和描述这些实施方式使得本领域的其他技术人员可利用它们的教导。应该理解,不旨在借此限制本专利技术的范围。本专利技术包括本专利技术涉及领域的技术人员正常将想到的本专利技术的原理的例示性装置和所描述方法和其他应用的任何改变形式和其他修改形式。参照图1,内燃机的燃料系统(未示出)包括一个或更多个燃料喷射器2。燃料系统还可包括燃料泵、燃料蓄压器、阀和流体联接到燃料喷射器2的其他元件(未示出)。燃料喷射器2被配置为与发动机活塞(未示出)的往复运动成定时关系地将计量的一定量燃料(例如,柴油)喷射到内燃机的燃烧室中。如图1中所示,燃料喷射器2包括喷射器主体4,喷射器主体4包括喷射控制阀组件6、喷嘴模块8、外壳10和阀壳体12。阀壳体12包括用于接纳喷射控制阀组件6的阀腔14,喷射控制阀组件6是通过从控制器(未示出)接收控制信号而致动的,以致使喷嘴模块8允许燃料流进入内燃机的燃烧室(未示出)中。外壳10以固定的关系固定喷射控制阀组件6、喷嘴模块8和燃料喷射器2的其他元件。燃料喷射器2的结构和功能细节可以类似于美国专利No.5,676,114和No.7,156,368中公开的细节,这两个美国专利的全部公开内容明确地以引用方式并入本文中。参照图1,喷嘴模块8包括设置在外壳10中的喷嘴壳体18和位于喷嘴壳体18内的喷射器腔16。喷嘴壳体18还包括设置在喷嘴壳体18的远端处的一个或更多个喷射器孔口20。喷射器孔口20与喷射器腔16的一端连通,以将燃料排放到发动机的燃烧室(未示出)中。喷嘴模块8还包括喷嘴或针阀元件22,喷嘴或针阀元件22设置在喷射器腔16的与喷射器孔口20相邻的一端。针阀元件22可在打开状况和闭合状况之间移动,打开状况也表示喷射事件的开始,因为燃料可通过喷射器孔口20流入燃烧室(未示出),并且闭合状况表示喷射事件的结束,因为通过喷射器孔口20的燃料流被阻塞或禁止。喷嘴模块8包括针元件引导件24(其包括近侧端盖或端部部分26)、控制容积塞28和设置在针阀元件22和针元件引导件24之间的偏置弹簧66。当针阀元件22、针元件引导件24和端部部分26被安装在喷射器腔16中时,在针阀元件22的端部部分32和针元件引导件24的内部之间形成控制容积30。控制容积30中的燃料压力确定针阀元件22是处于打开状况还是闭合状况,这由喷射控制阀组件6进一步确定,如本文中进一步公开的。当针阀元件22设置在喷射器腔16中时,针元件引导件24并且更具体地针元件引导件24的端部部分26纵向地设置在针阀元件22和喷射控制阀组件6之间。仍然参照图1,至少一个纵向延伸的燃料输送通道34延伸穿过喷射控制阀组件6,以向喷射器腔16和控制容积30提供高压燃料。喷射控制阀组件6包括阀壳体12、阀腔14和设置在阀腔14内的喷射控制阀36。喷射控制阀36包括控制阀构件38、流控制构件(例示性地为止回阀球40)、包括阀座64的阀座主体62以及致动器42,以致使止回阀球40相对于阀座64在打开位置和闭合位置之间移动。控制阀构件38设置在阀腔14中,并在打开位置和关闭位置之间往复运动,打开位置允许止回阀球40纵向移动以允许燃料流过燃料输送通道34,而在关闭位置止回阀球40阻止燃料流过燃料输送通道34。致动器42包括螺线管组件44,螺线管组件44包括具有第一端48和第二端50的定子壳体46、定子芯52、沿圆周设置在定子芯52的里面和周围的环形线圈组件54以及操作地连接到控制阀构件38的电枢56。定子壳体46包括穿过定子壳体46从第一端46延伸到第二端50的中心孔或芯58。中心孔58包括弹簧腔60并且被设置成接纳控制阀构件38。定子芯52位于定子壳体46上,并且在示例性实施例中,定子芯52固定到定子壳体46。喷射控制阀组件6的阀座体62包括阀座64,并且当控制阀构件38处于闭合位置时,止回阀球40抵靠阀座64本文档来自技高网
...

【技术保护点】
1.一种燃料喷射器,该燃料喷射器包括:/n喷射器主体,其具有喷射器腔;以及/n针阀元件,其设置在所述喷射器腔内并且被配置为相对于所述喷射器主体移动,并且所述针阀元件的至少一部分包括疏水涂层。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20171130 US 62/592,4631.一种燃料喷射器,该燃料喷射器包括:
喷射器主体,其具有喷射器腔;以及
针阀元件,其设置在所述喷射器腔内并且被配置为相对于所述喷射器主体移动,并且所述针阀元件的至少一部分包括疏水涂层。


2.根据权利要求1所述的燃料喷射器,其中,所述涂层包括大致1-12重量%的聚四氟乙烯和大致3-11重量%的磷。


3.根据权利要求1所述的燃料喷射器,其中,所述涂层的厚度是大致1-5μm。


4.根据权利要求1所述的燃料喷射器,其中,所述疏水涂层是化学镀镍涂层。


5.根据权利要求1所述的燃料喷射器,其中,所述涂层被配置为与燃料内的水形成大致60-88°的接触角。


6.根据权利要求5所述的燃料喷射器,其中,在所述针阀元件的表面与燃料内的水之间的所述接触角为大致62-84°。


7.一种燃料喷射器,该燃料喷射器包括:
喷射器主体,其具有喷射器腔;以及
针阀元件,其设置在所述喷射器腔内并且被配置为相对于所述喷射器主体移动,并且所述针阀元件的至少一部分包括涂层,所述涂层被配置为与水形成大致60-88°的接触角。


8.根据权利要求7所述的燃料喷射器,其中,所述接触角为大致62-84°。


9.根据权利要求7所述的燃料喷射器,其中,所述涂层是化学镀镍涂层。

<...

【专利技术属性】
技术研发人员:Y·G·达塔尔M·M·泽特B·J·赖特
申请(专利权)人:康明斯公司
类型:发明
国别省市:美国;US

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1