一种汽车永磁电机控制器过温保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车永磁电机控制器过温保护装置，包括过温保护装置本体，所述过温保护装置本体由控制盒和螺栓固定在控制盒顶部的上盖板组成，且上盖板上表面中心处嵌设有蜂鸣报警器，所述过温保护装置本体一侧壁上通过导线连接有KI‑31感温器。本实用新型专利技术过温保护装置本体外表壁四个拐角处固定有减震安装座，减震安装座上的限位杆上套接有弹簧，通过固定座上的固定螺栓将减震安装座固定在汽车永磁电机控制器上，通过限位杆上的弹簧的弹性形变，使用的过程中可有效的降低过温保护装置本体随着汽车永磁电机控制器的震动而产生的震动，从而有效的提高了过温保护装置本体的固定和使用的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车永磁电机控制器过温保护装置
本技术属于永磁电机
，具体为一种汽车永磁电机控制器过温保护装置。
技术介绍
永磁电机是由永磁体励磁产生同步旋转磁场的同步电机，永磁体作为转子产生旋转磁场，三相定子绕组在旋转磁场作用下通过电枢反应，感应三相对称电流，此时转子动能转化为电能，永磁同步电机作发电机(generator)用；此外，当定子侧通入三相对称电流，由于三相定子在空间位置上相差120，所以三相定子电流在空间中产生旋转磁场，转子旋转磁场中受到电磁力作用运动，此时电能转化为动能，永磁同步电机作电动机(motor)用。现有的汽车永磁电机控制器，一般缺少过温保护结构，其长期使用时，可能会因温度过高，造成电路表皮损坏，从而发生短路自燃的危害，故而满足不了使用者的需求。
技术实现思路
本技术的目的在于：为了解决现有的汽车永磁电机控制器，一般缺少过温保护结构，其长期使用时，可能会因温度过高，造成电路表皮损坏，从而发生短路自燃的危害的问题，提供一种汽车永磁电机控制器过温保护装置。本技术采用的技术方案如下：一种汽车永本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车永磁电机控制器过温保护装置，包括过温保护装置本体（1），其特征在于：所述过温保护装置本体（1）由控制盒（2）和螺栓固定在控制盒（2）顶部的上盖板（3）组成，且上盖板（3）上表面中心处嵌设有蜂鸣报警器（4），所述过温保护装置本体（1）一侧壁上通过导线（5）连接有KI-31感温器（6），所述过温保护装置本体（1）内部设置有信号接收器（7）、控制器（8）和信号传输器（9），所述过温保护装置本体（1）另一侧壁上连接有信号传输电缆（10），所述过温保护装置本体（1）外表壁的四个拐角处焊接有减震安装座（11）。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车永磁电机控制器过温保护装置，包括过温保护装置本体（1），其特征在于：所述过温保护装置本体（1）由控制盒（2）和螺栓固定在控制盒（2）顶部的上盖板（3）组成，且上盖板（3）上表面中心处嵌设有蜂鸣报警器（4），所述过温保护装置本体（1）一侧壁上通过导线（5）连接有KI-31感温器（6），所述过温保护装置本体（1）内部设置有信号接收器（7）、控制器（8）和信号传输器（9），所述过温保护装置本体（1）另一侧壁上连接有信号传输电缆（10），所述过温保护装置本体（1）外表壁的四个拐角处焊接有减震安装座（11）。


2.如权利要求1所述的一种汽车永磁电机控制器过温保护装置，其特征在于：所述减震安装座（11）由固定板（12）和卡接在固定板（12）上的限位柱（14）组成，所述限位柱（14）上套接有弹簧（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：马建伟，马宽，陈子瑞，吕佳，
申请(专利权)人：邢台职业技术学院，
类型：新型
国别省市：河北;13