基于CAN技术的轿车用仪表制造技术

本实用新型专利技术涉及一种基于ＣＡＮ技术的轿车用仪表，结构简单、控制精度高。技术方案：一种基于ＣＡＮ技术的轿车用仪表，具有液晶显示屏，其特征在于：还具有ＣＡＮ收发单元，ＣＡＮ收发单元的信号端接ＣＡＮ控制单元，ＣＡＮ控制单元的信号输出端接液晶显示屏驱动单元，驱动单元接液晶显示屏。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种基于CAN技术的轿车用仪表。
技术介绍
当前汽车上使用仪表，大多通过高低电平数据控制LED灯及液晶显 示，缺点是仪表结构复杂，仪表自重太大，线束连接过于复杂，整车成本 较高，故障检修很困难，而且控制的可靠性不是很理想，车速表、转速 表、油量表、水温表精度有待提高。由于汽车排放、节能、安全和舒 适性已经作为未来几十年汽车发展的方向，所以对汽车电子控制提出 了越来越高的要求。汽车电子控制装置必须迅速、准确地处理各种信 息，并通过仪表显示出来，使驾驶员及时了解并掌握汽车的运行状态， 妥善处理各种情况。
技术实现思路
本技术的专利技术目的在于提供一种基于CAN技术的轿车用仪表， 结构简单、控制精度高。实现本技术的技术方案一种基于CAN技术的轿车用仪表，具有液晶显示屏，其特征在于 还具有CAN收发单元，CAN收发单元的信号端接CAN控制单元，CAN控 制单元的信号输出端接液晶显示屏驱动单元，驱动单元接液晶显示屏。本技术具有的有益效果本技术将仪表作为CAN网络节点，可以降低系统的故障率，同时使用CAN总线功能实现手段更加灵活多样，产品的"柔性"更好， 即在推出新款产品时，能最大限度地利用以前产品的硬、软件设计成 果，仅做少量修改便可。附图说明附图为本技术的结构框图。具体实施方式如图所示，CAN收发单元(选用芯片TAJ1040 )的信号端接CAN 控制单元(选用芯片NEC-78F0828B) , CAN控制单元的信号输出端接 液晶显示屏驱动单元(选用芯片PCF8576C),驱动单元接液晶显示屏 LCD。 CAN控制单元还外接有LED, CAN控制单元信号输出端还可外接有 步进电机。用于指示车速、转速、油量、水温的液晶显示屏由芯片PCF8576C 来控制，主控芯片NEC-78F0828B将接收的数据传给芯片PCF8576C，液 晶显示屏LCD相应地进行显示。主控芯片NEC-78F0828B直接生成两个PWM信号，两信号叠加形成 一个近似的正弦波，驱动步进电机的走动，PWM信的占空比变化速度与 步进电机转动的快慢成正比。权利要求1、一种基于CAN技术的轿车用仪表，具有液晶显示屏，其特征在于还具有CAN收发单元，CAN收发单元的信号端接CAN控制单元，CAN控制单元的信号输出端接液晶显示屏驱动单元，驱动单元接液晶显示屏。2、 根据权利要求1所述的基于CAN技术的轿车用仪表，其特征在 于CAN控制单元还外接有LED。3、 根据权利要求2所述的基于CAN技术的轿车用仪表，其特征在 于CAN控制单元信号输出端还外接有步进电机。专利摘要本技术涉及一种基于CAN技术的轿车用仪表，结构简单、控制精度高。技术方案一种基于CAN技术的轿车用仪表，具有液晶显示屏，其特征在于还具有CAN收发单元，CAN收发单元的信号端接CAN控制单元，CAN控制单元的信号输出端接液晶显示屏驱动单元，驱动单元接液晶显示屏。文档编号G01D7/00GK201221949SQ20082000509公开日2009年4月15日 申请日期2008年4月25日 优先权日2008年4月25日专利技术者霞 张, 杨晴晴, 琴 程, 醋争科 申请人:奇瑞汽车股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于ＣＡＮ技术的轿车用仪表，具有液晶显示屏，其特征在于：还具有ＣＡＮ收发单元，ＣＡＮ收发单元的信号端接ＣＡＮ控制单元，ＣＡＮ控制单元的信号输出端接液晶显示屏驱动单元，驱动单元接液晶显示屏。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：醋争科，杨晴晴，程琴，张霞，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34[中国|安徽]