【技术实现步骤摘要】
用于隧道开挖的支架机构及隧道开挖装置
本技术涉及地铁隧道施工
,特别是涉及一种用于隧道开挖的支架机构及隧道开挖装置。
技术介绍
随着城市轨道交通的快速发展,地铁逐渐成为一项重要的公共交通运输方式。地铁线路通常铺设在地下隧道,有些线路区间在市中心,有些线路区间在市中心以外的郊区,地铁隧道施工中尤为重要的一个工序是联络通道。盾构区间联络通道是设置在两条隧道中间一条通道,起到连通、排水及防火等作用。若其中一条隧道出现问题,相关人员可通过联络通道转移到另一条隧道,安全系数大大增加。因此,联络通道素有“逃生通道”之称。在开挖联络通道时,传统的开挖方式主要有两种:一种是火攻爆破开挖;另一种是人工风镐破碎开挖。然而,若是特殊的地质结构如硬岩地层,则无法采用这种常规的爆破开挖或风镐开挖方式。
技术实现思路
基于此,有必要提供一种用于隧道开挖的支架机构及隧道开挖装置;该用于隧道开挖的支架机构提供开挖隧道时取芯机的支撑,并能够调节取芯机的位置,进行周向开挖;该隧道开挖装置包括前述的用于隧道开挖的支架机构。其
【技术保护点】
1.一种用于隧道开挖的支架机构,其特征在于,包括:/n支撑架;/n安装架,所述安装架用于安装取芯机,所述安装架转动设于所述支撑架、使所述取芯机能够绕所述支撑架转动;及/n驱动组件,所述驱动组件设于所述支撑架、并用于驱动所述安装架转动。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于隧道开挖的支架机构,其特征在于,包括:
支撑架;
安装架,所述安装架用于安装取芯机,所述安装架转动设于所述支撑架、使所述取芯机能够绕所述支撑架转动;及
驱动组件,所述驱动组件设于所述支撑架、并用于驱动所述安装架转动。
2.根据权利要求1所述的用于隧道开挖的支架机构,其特征在于,所述安装架包括转动架和第一伸缩架,所述取芯机设于所述第一伸缩架,所述转动架转动设于所述支撑架,所述第一伸缩架能够在所述转动架上进行伸缩移动。
3.根据权利要求2所述的用于隧道开挖的支架机构,其特征在于,所述第一伸缩架设有安装结构,所述安装结构用于安装所述取芯机。
4.根据权利要求2所述的用于隧道开挖的支架机构,其特征在于,所述支撑架包括底架和第二伸缩架,所述安装架转动设于所述第二伸缩架,所述第二伸缩架能够在所述底架上进行伸缩移动。
5.根据权利要求4所述的用于隧道开挖的支架机构,其特征在于,所述支撑架设有转动座,所述转动架包括转轴,所述转轴与所述转动座转动连接、以使所述转动架能够相对所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:谢上冬,李昕,单昆,关丽娟,左润城,卢杨艺,韩晓亮,杨西标,罗乔伟,黄灿华,蒙绍彬,钟溪,
申请(专利权)人:广州市盾建地下工程有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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