一种内燃机节油装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种内燃机节油装置，包括换热箱、进气口、出气口、磁化桶、桶盖、进油管、过滤盒、过滤层、出油管、驱动电机、转轴、磁化盘和分散叶片，燃油从桶盖顶部的进油管中泵入的过滤盒过滤后，向下导向磁化桶的内腔中，通过驱动电机带动转轴转动，从的带动磁化盘和分散叶片转动，将燃油打散并且磁化，由于磁化桶的外壁接收内燃气排出的尾气加热，能够在冬天的时候对燃油进行预热熔化，使得燃油被充分打散，并且磁化，使其在内燃机中充分燃烧，提高利用率，从而降低耗油量，该装置结构简单，能够将燃油充分得打散磁化，并且能够防止冬季燃油温度过低凝结，导致磁化程度低和燃烧效率低的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种内燃机节油装置
本技术涉及一种内燃机
，具体是一种内燃机节油装置。
技术介绍
汽、柴油机作为一种普遍使用的动力设备，在许多领域得到了广泛应用，但是一直以来困扰人们的一个主要问题是燃油燃烧不充分，由此就会导致耗油量大，使用成本高，特别是冬季时，燃油低温状态下变得粘稠，难以在内燃机中充分雾化，影响燃烧效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种内燃机节油装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种内燃机节油装置，包括换热箱、进气口、出气口、磁化桶、桶盖、进油管、过滤盒、过滤层、出油管、驱动电机、转轴、磁化盘和分散叶片，换热箱为方形箱体结构，其右侧设有进气口，左侧设有出气口，进气口与内燃机的排气管道输出端连接，出气口连接空气滤清器，换热箱的顶面中心设有圆形通孔，通孔中固定连接有磁化桶的外壁顶部，磁化桶为顶面开口的空心圆柱体结构，其底面固定连接在换热箱的内腔底面中心处，磁化桶的内壁顶部设有内螺纹；桶盖为底面开口的空心圆柱体结构，其横截面的尺寸与磁化桶的横截面尺寸相同，桶盖的顶部中心设有进油管，进油管连接增压泵的输出端，增压泵的输入端连接内燃机油箱，桶盖的内壁设有内螺纹，能够旋入过滤盒的上半段，过滤盒为顶面开口的空心圆柱体结构，其外壁设有外螺纹，能够旋入磁化桶的内腔顶部，将桶盖和磁化桶固定，过滤盒的底面阵列开设有有若干个圆形通孔，其内腔中填装有过滤层，磁化桶的侧壁底部设有出油管，出油管穿过换热箱的底部与内燃机进油口连接；换热箱的底面中心固定连接有驱动电机，驱动电机的输出轴竖直朝上设置，换热箱的底面中心和磁化桶的底面中心设有同一尺寸的圆形通孔，通孔中通过密封轴承固定连接有转轴，转轴的底端与驱动电机的输出轴连接；转轴为圆形杆状结构，其外壁等间距固定连接有若干个磁化盘，磁化盘为永磁体制作的圆盘，其顶面位于转轴的周围圆形阵列固定连接有六个分散叶片。在一优选实施方式中，磁化桶的外壁阵列设有环型翅片。在一优选实施方式中，过滤层为多孔陶瓷滤层。在一优选实施方式中，换热箱1的顶部能够拆卸。在一优选实施方式中，进气口2处设有过滤网。在一优选实施方式中，进气口通过三通阀与内燃机排气口连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：燃油从桶盖顶部的进油管中泵入的过滤盒过滤后，向下导向磁化桶的内腔中，通过驱动电机带动转轴转动，从的带动磁化盘和分散叶片转动，将燃油打散并且磁化，由于磁化桶的外壁接收内燃气排出的尾气加热，能够在冬天的时候对燃油进行预热熔化，使得燃油被充分打散，并且磁化，使其在内燃机中充分燃烧，提高利用率，从而降低耗油量，该装置结构简单，能够将燃油充分得打散磁化，并且能够防止冬季燃油温度过低凝结，导致磁化程度低和燃烧效率低的问题。附图说明图1为内燃机节油装置的结构示意图。图2为内燃机节油装置顶面的结构示意图图3为内燃机节油装置中磁化盘顶面的结构示意图。图中：换热箱1、进气口2、出气口3、磁化桶4、桶盖5、进油管6、过滤盒7、过滤层8、出油管9、驱动电机10、转轴11、磁化盘12、分散叶片13。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～3，本技术实施例中，一种内燃机节油装置，包括换热箱1、进气口2、出气口3、磁化桶4、桶盖5、进油管6、过滤盒7、过滤层8、出油管9、驱动电机10、转轴11、磁化盘12和分散叶片13，所述换热箱1为方形箱体结构，其右侧设有进气口2，左侧设有出气口3，所述进气口2与内燃机的排气管道输出端连接，出气口3连接空气滤清器，能够将内燃机产生的废气净化后排出，换热箱1的顶面中心设有圆形通孔，通孔中固定连接有磁化桶4的外壁顶部，所述磁化桶4为顶面开口的空心圆柱体结构，其底面固定连接在换热箱1的内腔底面中心处，磁化桶4的内壁顶部设有内螺纹；所述桶盖5为底面开口的空心圆柱体结构，其横截面的尺寸与磁化桶4的横截面尺寸相同，桶盖5的顶部中心设有进油管6，进油管6连接增压泵的输出端，增压泵的输入端连接内燃机油箱，桶盖5的内壁设有内螺纹，能够旋入过滤盒7的上半段，所述过滤盒7为顶面开口的空心圆柱体结构，其外壁设有外螺纹，能够旋入磁化桶4的内腔顶部，将桶盖5和磁化桶4固定，过滤盒7的底面阵列开设有有若干个圆形通孔，其内腔中填装有过滤层8，能够将桶盖5顶部的进油管6中泵入的燃油过滤后导向磁化桶4的内腔中，磁化桶4的侧壁底部设有出油管9，所述出油管9穿过换热箱1的底部与内燃机进油口连接，能够为内燃机供油；所述换热箱1的底面中心固定连接有驱动电机10，所述驱动电机10的输出轴竖直朝上设置，换热箱1的底面中心和磁化桶4的底面中心设有同一尺寸的圆形通孔，通孔中通过密封轴承固定连接有转轴11，转轴11的底端与驱动电机10的输出轴连接，能够通过驱动电机11带动转轴11转动；所述转轴11为圆形杆状结构，其外壁等间距固定连接有若干个磁化盘12，所述磁化盘12为永磁体制作的圆盘，其顶面位于转轴11的周围圆形阵列固定连接有六个分散叶片13，当燃油经过过滤盒7的过滤后进入磁化桶4的内腔中时，通过驱动电机10带动转轴11转动，从的带动磁化盘12和分散叶片13转动，将燃油打散并且磁化，由于磁化桶4的外壁接收内燃气排出的尾气加热，能够在冬天的时候对燃油进行预热熔化，使得燃油被充分打散，并且磁化，使其在内燃机中充分燃烧，提高利用率，从而降低耗油量；所述磁化桶4的外壁阵列设有环型翅片，提高磁化桶4和经过换热箱1内腔的尾气支架内的换热效率；所述过滤层8为多孔陶瓷滤层，方便清理，能够循环重复利用；所述换热箱1的顶部能够拆卸，方便换热箱1内腔的清理；所述进气口2处设有过滤网，能够将从进气口2进入换热箱1内腔的尾气初步过滤，减少进入换热箱1的尾气中的油污数量；所述进气口2通过三通阀与内燃机排气口连接，能够在温度足够时断开进气口2与内燃机排气口的连接，防止燃油的温度过高。本技术的工作原理是：燃油从桶盖5顶部的进油管6中泵入的过滤盒7过滤后，向下导向磁化桶4的内腔中，通过驱动电机10带动转轴11转动，从的带动磁化盘12和分散叶片13转动，将燃油打散并且磁化，由于磁化桶4的外壁接收内燃气排出的尾气加热，能够在冬天的时候对燃油进行预热熔化，使得燃油被充分打散，并且磁化，使其在内燃机中充分燃烧，提高利用率，从而降低耗油量。尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种内燃机节油装置，包括换热箱、进气口、出气口、磁化桶、桶盖、进油管、过滤盒、过滤层、出油管、驱动电机、转轴、磁化盘和分散叶片，其特征在于：所述换热箱为方形箱体结构，其右侧设有进气口，左侧设有出气口，所述进气口与内燃机的排气管道输出端连接，所述出气口连接空气滤清器，所述换热箱的顶面中心设有圆形通孔，通孔中固定连接有磁化桶的外壁顶部，所述磁化桶为顶面开口的空心圆柱体结构，其底面固定连接在所述换热箱的内腔底面中心处，所述磁化桶的内壁顶部设有内螺纹；/n所述桶盖为底面开口的空心圆柱体结构，其横截面的尺寸与所述磁化桶的横截面尺寸相同，所述桶盖的顶部中心设有进油管，所述进油管连接增压泵的输出端，增压泵的输入端连接内燃机油箱，所述桶盖的内壁设有内螺纹，能够旋入过滤盒的上半段，所述过滤盒为顶面开口的空心圆柱体结构，其外壁设有外螺纹，能够旋入所述磁化桶的内腔顶部，将所述桶盖和所述磁化桶固定，所述过滤盒的底面阵列开设有有若干个圆形通孔，其内腔中填装有过滤层，所述磁化桶的侧壁底部设有出油管，所述出油管穿过所述换热箱的底部与内燃机进油口连接；/n所述换热箱的底面中心固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴竖直朝上设置，所述换热箱的底面中心和所述磁化桶的底面中心设有同一尺寸的圆形通孔，通孔中通过密封轴承固定连接有转轴，所述转轴的底端与所述驱动电机的输出轴连接；/n所述转轴为圆形杆状结构，其外壁等间距固定连接有若干个磁化盘，所述磁化盘为永磁体制作的圆盘，其顶面位于所述转轴的周围圆形阵列固定连接有六个分散叶片。/n...

【技术特征摘要】
1.一种内燃机节油装置，包括换热箱、进气口、出气口、磁化桶、桶盖、进油管、过滤盒、过滤层、出油管、驱动电机、转轴、磁化盘和分散叶片，其特征在于：所述换热箱为方形箱体结构，其右侧设有进气口，左侧设有出气口，所述进气口与内燃机的排气管道输出端连接，所述出气口连接空气滤清器，所述换热箱的顶面中心设有圆形通孔，通孔中固定连接有磁化桶的外壁顶部，所述磁化桶为顶面开口的空心圆柱体结构，其底面固定连接在所述换热箱的内腔底面中心处，所述磁化桶的内壁顶部设有内螺纹；
所述桶盖为底面开口的空心圆柱体结构，其横截面的尺寸与所述磁化桶的横截面尺寸相同，所述桶盖的顶部中心设有进油管，所述进油管连接增压泵的输出端，增压泵的输入端连接内燃机油箱，所述桶盖的内壁设有内螺纹，能够旋入过滤盒的上半段，所述过滤盒为顶面开口的空心圆柱体结构，其外壁设有外螺纹，能够旋入所述磁化桶的内腔顶部，将所述桶盖和所述磁化桶固定，所述过滤盒的底面阵列开设有有若干个圆形通孔，其内腔中填装有过滤层，所述磁化桶的侧壁底部设有出油管，所述出油管穿过所述换热箱的底部与内燃机...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗罡，吴聪，靳婷，
申请(专利权)人：罗罡，
类型：新型
国别省市：山西;14