一种便于移动的疏导车流用交警指挥台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于移动的疏导车流用交警指挥台，涉及交通技术领域，其包括壳体，所述壳体右侧面的前后两侧均卡接有第一轴承，所述第一轴承内套接有第一转轴，所述第一转轴的右端固定连接有第一把手，所述第一转轴的左端固定连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的左端固定连接有固定块。该便于移动的疏导车流用交警指挥台，通过设置两个第一把手，第一把手正转带动第一转轴旋转，第一转轴旋转分别带动第一螺纹杆和第二螺纹杆旋转，第一螺纹杆和第二螺纹杆旋转会带动两个螺纹帽向相远离的一方运动，人们便可以移动壳体，不需要人们人力的去搬运指挥台来移动至需要的地方，节省了人们的体力，给人们在使用交警指挥台时带来方便。

【技术实现步骤摘要】
一种便于移动的疏导车流用交警指挥台
本技术涉及交通
，具体为一种便于移动的疏导车流用交警指挥台。
技术介绍
交通是指从事旅客和货物运输及语言和图文传递的行业，包括运输和邮电两个方面，在国民经济中属于第三产业。运输有铁路、公路、水路、空路、管道五种方式，邮电包括邮政和电信两方面内容。现有的交警指挥台功能单一，不方便人们进行移动，当人们需要将指挥台进行移动时，通常是由人们人力的去搬运指挥台来移动至需要的地方，这样会十分浪费人们的体力，给人们在移动交警指挥台时带来不便，因此需要一种方便移动的交警指挥台来解决上述问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种便于移动的疏导车流用交警指挥台，解决了当人们需要将指挥台进行移动时，通常是由人们人力的去搬运指挥台来移动至需要的地方，这样会十分浪费人们的体力的问题。(二)技术方案为达到以上目的，本技术采取的技术方案是：一种便于移动的疏导车流用交警指挥台，包括壳体，所述壳体右侧面的前后两侧均卡接有第一轴承，所述第一轴承内套接有第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于移动的疏导车流用交警指挥台，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)右侧面的前后两侧均卡接有第一轴承(2)，所述第一轴承(2)内套接有第一转轴(3)，所述第一转轴(3)的右端固定连接有第一把手(4)，所述第一转轴(3)的左端固定连接有第一螺纹杆(5)，所述第一螺纹杆(5)的左端固定连接有固定块(6)，所述固定块(6)的左侧面固定连接有第二螺纹杆(7)，所述第二螺纹杆(7)的左端固定连接有辅助装置(8)；/n所述辅助装置(8)的左端卡接在壳体(1)内壁的左侧面，且第一螺纹杆(5)和第二螺纹杆(7)的螺纹方向相反，且第一螺纹杆(5)和第二螺纹杆(7)的表面均螺纹连接有螺纹帽(9)，所...

【技术特征摘要】
1.一种便于移动的疏导车流用交警指挥台，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)右侧面的前后两侧均卡接有第一轴承(2)，所述第一轴承(2)内套接有第一转轴(3)，所述第一转轴(3)的右端固定连接有第一把手(4)，所述第一转轴(3)的左端固定连接有第一螺纹杆(5)，所述第一螺纹杆(5)的左端固定连接有固定块(6)，所述固定块(6)的左侧面固定连接有第二螺纹杆(7)，所述第二螺纹杆(7)的左端固定连接有辅助装置(8)；
所述辅助装置(8)的左端卡接在壳体(1)内壁的左侧面，且第一螺纹杆(5)和第二螺纹杆(7)的螺纹方向相反，且第一螺纹杆(5)和第二螺纹杆(7)的表面均螺纹连接有螺纹帽(9)，所述螺纹帽(9)的正面通过第三销轴(20)与连接板(10)的背面铰接，所述连接板(10)的上表面固定连接有第一活动装置(11)，所述第一活动装置(11)的上表面固定连接在连接杆(12)的下表面，所述连接杆(12)的左右两端分别与两个滑块(22)的相对面固定连接，且两个滑块(22)分别滑动连接在壳体(1)相对面开设的滑槽(21)中；
所述连接板(10)的下表面固定连接有万向轮(13)，所述壳体(1)左侧面的下方固定连接有第二活动装置(14)，所述第二活动装置(14)的上表面固定连接有第二把手(15)，所述壳体(1)的上表面固定连接有工作台(18)，所述工作台(18)的上表面固定连接有遮阳装置(19)。


2.根据权利要求1所述的一种便于移动的疏导车流用交警指挥台，其特征在于：所述第一活动装置(11)包括第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：尚慧，
申请(专利权)人：尚慧，
类型：新型
国别省市：湖北;42