一种汽车钢板储存及搬运托盘制造技术

本实用新型专利技术提出了一种汽车钢板储存及搬运托盘，通过在托盘侧面设置叉车孔，在托盘四个边角处分别设置凹槽，使立柱可选择性插设于托盘上的凹槽，通过叉车装卸托盘及钢板，节省了时间和人力，同时立柱可拔出，节省了托盘叠放空间；通过设置防滑垫及由防滑材料制成的托盘底角，使托盘叠放时不易滑出，同时钢板放置在托盘上也不易滑出；通过设置带插孔孔板、可调节挡板及固定挡杆对钢板进行固定，改变了传统困扎固定的方式，节约了包装成本。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车钢板储存及搬运托盘
本技术涉及钢板储存及运输领域，具体涉及一种汽车钢板储存及搬运托盘。
技术介绍
钢板储存及搬运托盘用作钢板的搬运及储存，现有的钢板储存及搬运托盘包括托盘本体及托盘本体四周的四个与托盘本体固定的立柱，在对放置了钢板的托盘进行叠放时，只能人工搬运托盘及钢板，费时费力，同时，在托盘不需要放置钢板，对其进行叠放时，四个立柱占用空间太大，不便于叠放。基于此，有必要对现有汽车钢板储存及搬运托盘进行改进。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提出了一种带有叉车孔的可节省托盘叠放空间的汽车钢板储存及搬运托盘。本技术的技术方案是这样实现的：本技术提供了一种汽车钢板储存及搬运托盘，包括托盘和四个立柱，所述托盘侧面设有叉车孔，托盘包括托盘本体，且托盘四个边角处分别设置有凹槽，所述立柱可选择性插设于托盘上的凹槽内。在以上技术方案的基础上，优选的，所述立柱包括立柱本体以及两固定板，两固定板分别设置于立柱本体两侧，托盘上还设置有位于凹槽两侧的第一嵌入槽，所述立柱本体选择性插入凹槽内且两固定板选择性插入第一嵌入槽内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车钢板储存及搬运托盘，包括托盘(1)和四个立柱(2)，其特征在于：所述托盘(1)侧面设有叉车孔(3)，托盘(1)包括托盘本体(10)，且托盘(1)四个边角处分别设置有凹槽(11)，所述立柱(2)可选择性插设于托盘(1)上的凹槽(11)内。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车钢板储存及搬运托盘，包括托盘(1)和四个立柱(2)，其特征在于：所述托盘(1)侧面设有叉车孔(3)，托盘(1)包括托盘本体(10)，且托盘(1)四个边角处分别设置有凹槽(11)，所述立柱(2)可选择性插设于托盘(1)上的凹槽(11)内。


2.如权利要求1所述的一种汽车钢板储存及搬运托盘，其特征在于：所述立柱(2)包括立柱本体(21)以及两固定板(22)，两固定板(22)分别设置于立柱本体(21)两侧，托盘(1)上还设置有位于凹槽(11)两侧的第一嵌入槽(12)，所述立柱本体(21)选择性插入凹槽(11)内且两固定板(22)选择性插入第一嵌入槽(12)内。


3.如权利要求1所述的一种汽车钢板储存及搬运托盘，其特征在于：所述立柱(2)包括立柱本体(21)以及两固定板(22)，两固定板(22)分别设置于立柱本体(21)两侧，所述托盘(1)还包括外挡板(13)和内挡板(14)，所述外挡板(13)和内挡板(14)分别竖直固定在托盘本体(10)上且三者之间形成凹槽(11)，外挡板(13)和内挡板(14)上分别开设有第二嵌入槽(15)，立柱本体(21)选择性插入凹槽(11)内且两固定板(22)选择性插入第二嵌入槽(15)内。


4.如权利要求3所述的一种汽车钢板储存及搬运托盘，其特征在于：所述立柱(2)还包括转轴(23)，外挡板(13)和内挡板(14)上分别沿竖直方向开设有贯穿槽(16)，转轴(23)穿过贯穿槽(16)并与之沿竖直方向滑动连接，立柱本体(21)与转轴(23)铰连接或者固定。


5.如权利要求3所述的一种汽车钢板储存及搬运托盘，其特征在于：所述托盘(1)还包括多个支撑梁(17)和两固定挡杆(18)，还包括两可调节挡板(4)和两孔板(5)，多个支撑梁(17)并排设置于托盘本体(10)表面且部分支撑梁(17)表面形成钢材放置区，所述钢材放置区相邻的两侧边上竖直固定有两固定挡杆(18)，两孔板(5)...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈海军，
申请(专利权)人：襄阳宝钢钢材加工配送有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42