【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车保养服务的挡风玻璃贴膜辅助装置
本技术涉及汽车贴膜领域，具体是涉及一种用于汽车保养服务的挡风玻璃贴膜辅助装置。
技术介绍
汽车贴膜就是在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做隔热膜。它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致的伤人、防眩光等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。此外，它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，通过物理反光，降低车内温度，减少汽车空调的使用，从而降低油耗，节省一部分开支。目前在汽车贴膜时大部分工作由人工完成，在贴膜过程中首先需要将车膜摆放到相应位置并且按住，以便于进行下一步的刮膜操作，在此步骤中，大多使用人工按压方式，此种方法容易留下指纹等污痕，且人工按压不能持久均衡，车膜容易发生偏移，严重影响贴膜的效果，由于车前后挡风玻璃为弧形，需要对能够按压位置进行精确的调整。因此，有必要设计一种能够便于移动和固定的、能够灵活且精确的调整按压位置的一种用于汽车保养服务的...
【技术保护点】
1.一种用于汽车保养服务的挡风玻璃贴膜辅助装置，其特征在于，包括有车膜吸盘(1)、伸缩杆(2)、第一铰接安装架(3)和便于自由移动和放置的底座(4)，伸缩杆(2)的下端与底座(4)的顶部铰接，第一铰接安装架(3)的一端与车膜吸盘(1)铰接端铰接，第一铰接安装架(3)的另一端与伸缩杆(2)顶部的输出端铰接，伸缩杆(2)包括有外壳(5)和内杆(6)，外壳(5)中空，内杆(6)可滑动的设置在外壳(5)内部，外壳(5)上水平设有可固定内杆(6)的旋钮(7)，外壳(5)的底部与底座(4)顶部铰接，内杆(6)的顶部向上延伸穿过外壳(5)并与第一铰接安装架(3)的一端通过第一球铰链(8)...
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车保养服务的挡风玻璃贴膜辅助装置，其特征在于，包括有车膜吸盘(1)、伸缩杆(2)、第一铰接安装架(3)和便于自由移动和放置的底座(4)，伸缩杆(2)的下端与底座(4)的顶部铰接，第一铰接安装架(3)的一端与车膜吸盘(1)铰接端铰接，第一铰接安装架(3)的另一端与伸缩杆(2)顶部的输出端铰接，伸缩杆(2)包括有外壳(5)和内杆(6)，外壳(5)中空，内杆(6)可滑动的设置在外壳(5)内部，外壳(5)上水平设有可固定内杆(6)的旋钮(7)，外壳(5)的底部与底座(4)顶部铰接，内杆(6)的顶部向上延伸穿过外壳(5)并与第一铰接安装架(3)的一端通过第一球铰链(8)铰接，第一铰接安装架(3)远离内杆(6)的一端通过第二球铰链(9)与第一铰接安装架(3)铰接。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车保养服务的挡风玻璃贴膜辅助装置，其特征在于，第一球铰链(8)包括有第一球头(10)和第一球链盖(11)，第一球头(10)固定安装在内杆(6)的顶端，第一球链盖(11)包裹在第一球头(10)外侧，第二球铰链(9)包括有第二球头(12)和第二球链盖(13)，第二球头(12)固定安装在车膜吸盘(1)的侧壁上，第二球链盖(13)包裹在第二球头(12)外侧，第一铰接安装架(3)设有两个第一紧固板(14)，每个第一紧固板(14)的两端分别与第一球链盖(11)和第二球链盖(13)的同侧固定连接，两块第一紧固板(14)平行间隔设置。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车保养服务的挡风玻璃贴膜辅助装置，其特征在于，第一球铰链(8)和第二球铰链(9)之间均设有能紧密套设在第一球头(10)和第二球头(12)上的第一阻尼套(15)，第一阻尼套(15)分别位于第一球头(10)和第一球链盖(11)及第二球头(12)和第二球链盖(13)之间，两块第一紧固板(14)之间形成第一紧固间隙(16)，第一铰接安装架(3)上还设有第一拧紧螺栓(17)，第一拧紧螺栓(17)垂直贯穿第一紧固板(14)的侧壁并与第一紧固板(14)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车保养服务的挡风玻璃贴膜辅助装置，其特征在...
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