一种具有防水防潮功能的电动交通工具控制器制造技术

本发明专利技术涉及电动车控制器技术领域，公开了一种具有防水防潮功能的电动交通工具控制器，包括内壳和外壳，所述内壳位于外壳的内部，且内壳和外壳之间设置有防水结构和散热结构，防水机构包括插座、螺块、固定螺栓、固定板、接线室、橡胶垫、插口和插头；所述插座设置在内壳的右侧表面，且插座右侧的外壳表面开设有插口，插口右侧的外壳表面通过固定螺栓安装有固定板，且固定板的左侧设置有插头。本发明专利技术通过使外壳表面固定带有插头和接线室的固定板，可以使插头插入插座内导电，同时通过导线将电导至电动车，在使用的时候可以避免水进入内壳内的控制器内，同时固定板通过固定螺栓被固定在外壳表面，可以避免插头脱落造成断路而影响使用。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防水防潮功能的电动交通工具控制器
本专利技术涉及电动车控制器
，具体为一种具有防水防潮功能的电动交通工具控制器。
技术介绍
目前，电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件，它就像是电动车的大脑，是电动车上重要的部件，由于控制器的线材是直接穿出壳体至外部的，导致穿出的位置与外壳之间存在缝隙，导致可能存在水分进入内部，使内部元器件进水而损坏。专利号为CN201621038435.6的公开了一种无外漏连接线电动车控制器，包括电动车控制器主体，外壳的顶端设置有导水凹槽，外壳的一侧设置有散热条，外壳的底端设置有散热凹槽，安装盖的一侧设置有警报灯，警报灯的一侧设置有整车线束对接插口，整车线束对接插口的外侧设置有导电纤维，电动车控制器主体的底端设置有控制器安装架。在实现该技术方案时，至少还存在以下缺陷：1.使线束通过插口对插连接，而控制器长期在电动车内的颠簸环境下使用，使得插口比较容易脱落，导致线路断路；2.未使用的线束不具备防水的功能，线束的接头处容易进入水，影响使用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有防水防潮功能的电动交通工具控制器，包括内壳(1)和外壳(2)，其特征在于：所述内壳(1)位于外壳(2)的内部，且内壳(1)和外壳(2)之间设置有防水结构和散热结构；/n防水机构包括插座(9)、螺块(10)、固定螺栓(11)、固定板(12)、接线室(13)、橡胶垫(14)、插口(22)和插头(15)；所述插座(9)设置在内壳(1)的右侧表面，且插座(9)右侧的外壳(2)表面开设有插口(22)，插口(22)右侧的外壳(2)表面通过固定螺栓(11)安装有固定板(12)，且固定板(12)的左侧设置有插头(15)，所述插头(15)通过插口(22)贯穿至外壳(2)内侧，且插头(15)插入插座(...

【技术特征摘要】
1.一种具有防水防潮功能的电动交通工具控制器，包括内壳(1)和外壳(2)，其特征在于：所述内壳(1)位于外壳(2)的内部，且内壳(1)和外壳(2)之间设置有防水结构和散热结构；
防水机构包括插座(9)、螺块(10)、固定螺栓(11)、固定板(12)、接线室(13)、橡胶垫(14)、插口(22)和插头(15)；所述插座(9)设置在内壳(1)的右侧表面，且插座(9)右侧的外壳(2)表面开设有插口(22)，插口(22)右侧的外壳(2)表面通过固定螺栓(11)安装有固定板(12)，且固定板(12)的左侧设置有插头(15)，所述插头(15)通过插口(22)贯穿至外壳(2)内侧，且插头(15)插入插座(9)内，插口(22)四角的外壳(2)内壁上均焊接固定有螺块(10)，固定螺栓(11)贯穿固定板(12)和外壳(2)并旋接在螺块(10)内，所述插头(15)外侧的固定板(12)表面贴合固定有橡胶垫(14)，且橡胶垫(14)隔在外壳(2)和固定板(12)之间，所述固定板(12)的右侧设置有接线室(13)，所述插头(15)的内侧横向固定有接电柱(20)，接线室(13)的内部横向固定有导电柱(21)，接电柱(20)和导电柱(21)均为多个，且左侧的接电柱(20)与右侧的导电柱(21)电性连接，插座(9)的内部设置有插电槽(25)，插电槽(25)的数量与接电柱(20)的数量相同，且接电柱(20)插置于插电槽(25)内，所述导电柱(21)的右侧连接有导线(16)，导线(16)贯穿至接线室(13)的外侧，且导线(16)的右侧末端连接有接电头(17)，导线(16)与导电柱(21)电性连接；
散热结构包括锥形鳍片(7)和散热鳍片(8)；所述内壳(1)和外壳(2)之间通过散热鳍片(8)连接，散热鳍片(8)为多个，且多个散热鳍片(8)均匀的连接在内壳(1)和外壳(2)之间，外壳(2)的表面上端和两侧均设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员：孔祥丽，
申请(专利权)人：扬州晶胜源机电有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32