【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种柴油机转速测量装置。
技术介绍
在柴油机上，转速传感器一般安装在运动件附近来测量转速信号。有的装在曲轴前端，有的装在发电机上，有的安装在飞轮壳上，只能测转速，功能比较单一，安装也比较简单，在合适位置固定住即可。但在电喷柴油机领域，不仅要确定曲轴转速，还要确定曲轴的相位，才能与凸轮轴位置传感器相互参考，确定出活塞的上止点，为喷油正时提供数据。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种柴油机转速测量装置，通过简单的结构，其不仅可以测量飞轮的转速，而且可以测量飞轮的相位。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是柴油机转速测量装置，包括固定于气缸体的飞轮壳，安装于曲轴的飞轮，转速传感器，所述飞轮的轮缘设有若干个沿周向布置的感应孔；所述飞轮壳设有一个传感器安装孔，所述转速传感器固定于传感器安装孔，所述转速传感器的安装位置与所述感应孔的位置相应。由于转速传感器安装于飞轮壳，所以它可以测量飞轮的转速，输入ECU(电控单元)后为转速仪表提供数据。同时，飞轮的轮缘设有若干个沿周向布置的感应孔，转速传感器的安装位置与所述感应孔的位置相应，根据感应孔在飞轮周圈上的布置，转速传感器就可以测出飞轮的相位。然后，将测得的信号输入ECU(电控单元)，与凸轮位置传感器测得的信号相互参照，从而确定出活塞在气缸中的具体位置，为喷油正时提供数据。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图是本技术实施例的局部剖视图。具体实施方式柴油机转速测量装置，如附图所示，包括固定于气缸体的飞轮壳1，安装于曲轴的飞轮2，转速传感器3，所述飞轮2的轮缘设有若干个沿周向布置的感应孔21；所述飞轮壳...
【技术保护点】
柴油机转速测量装置，包括固定于气缸体的飞轮壳（１），安装于曲轴的飞轮（２），转速传感器（３），其特征在于：所述飞轮（２）的轮缘设有若干个沿周向布置的感应孔（２１）；所述飞轮壳（１）设有一个传感器安装孔，所述转速传感器（３）固定于传感器安装孔，所述转速传感器（３）的安装位置与所述感应孔（２１）的位置相应。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吉学之，李昌信，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]
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