一种汽车碳纤维配件生产用裁切装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种汽车碳纤维配件生产用裁切装置，现提出如下方案，其包括基板、第一支撑块、第二支撑块、上插块和下插块；基板的两侧分别固定有第一支撑块和第二支撑块，且第一支撑块与第二支撑块保持同一竖直面上，第一支撑块的外壁设置有旋转计米器，且旋转计米器的旋转轴贯穿于第一支撑块的内部，旋转计米器的末端固定有上插块，第二支撑块的内壁设置有第一转盘，且第一转盘的另一面固定有下插块；基板的表面开设有滑槽和切割槽，且滑槽位于切割槽的左侧，滑槽内置有滑块。本实用新型专利技术通过该装置上设置有旋转计米器，在对碳纤维膜进行拉动裁剪时，可由旋转计米器对拉出膜的距离进行监控，从而利于膜的精准快速切割，提高剪切时的便捷性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车碳纤维配件生产用裁切装置
本技术涉及一种裁切装置，尤其涉及一种汽车碳纤维配件生产用裁切装置。
技术介绍
目前，随着科技不断的进步和发展，汽车成为人们生活中必须的交通工具之一，现有技术中，人们为了保护自己的爱车，一般都会给车体外部安装碳纤维配件，对汽车进行保护。采用碳纤维膜对汽车的表面进行贴膜，一般膜在生产后需要进行裁切，对不同汽车的尺寸进行裁剪，现有技术中在配件生产时没有较为便捷的裁切装置去辅助碳纤维膜的生产制造，为了解决上述中存在的问题，因此，我们提出一种汽车碳纤维配件生产用裁切装置。
技术实现思路
本技术提出的一种汽车碳纤维配件生产用裁切装置，通过该装置上设置有旋转计米器，在对碳纤维膜进行拉动裁剪时，可由旋转计米器对拉出膜的距离进行监控，从而利于膜的精准快速切割，提高剪切时的便捷性，解决了
技术介绍
中提出的问题。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车碳纤维配件生产用裁切装置，包括基板、第一支撑块、第二支撑块、上插块和下插块；基板的两侧分别固定有第一支撑块和第二支撑块，且第一支撑块与第二支撑块保持同一竖直面上，第一支撑块的外壁设置有旋转计米器，且旋转计米器的旋转轴贯穿于第一支撑块的内部，旋转计米器的末端固定有上插块，第二支撑块的内壁设置有第一转盘，且第一转盘的另一面固定有下插块；基板的表面开设有滑槽和切割槽，且滑槽位于切割槽的左侧，滑槽内置有滑块，第二支撑块固定于滑块的顶部，基板顶部的右侧设置有铰链，且铰链上安装有抵压框，抵压框内部的左侧和右侧均开设有片槽，且片槽的内部插接有滑片，滑片的顶部固定有把手，滑片的底部固定有切割刀。优选的，滑槽的内壁固定有第二转盘，且第二转盘的另一面固定有丝杆，且丝杆的末端贯穿于基板的底部，丝杆的末端固定有转把。优选的，滑块的内部开设有螺纹槽，丝杆位于螺纹槽的内部，且丝杆的螺纹与螺纹槽的螺纹相匹配。优选的，切割刀位于切割槽的内部。优选的，上插块与下插块均呈正方状。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术通过该装置上设置有旋转计米器，在对碳纤维膜进行拉动裁剪时，可由旋转计米器对拉出膜的距离进行监控，从而利于膜的精准快速切割，提高剪切时的便捷性。2、本技术通过切割刀设置于抵压框的内部，在对碳纤维膜进行切割时，首先会将碳纤维膜进行压制，起到很好的稳定效果，利于提高裁切时的质量。3、本技术通过第二支撑块设置在调节机构上，从而可以对不同宽度的碳纤维膜辊进行夹持，利于不同宽度的碳纤维膜的切割。附图说明图1为本技术提出的一种汽车碳纤维配件生产用裁切装置的整体结构示意图；图2为本技术提出的一种汽车碳纤维配件生产用裁切装置的侧面结构示意图；图3为本技术提出的一种汽车碳纤维配件生产用裁切装置的抵压框顶部结构示意图；图4为本技术提出的一种汽车碳纤维配件生产用裁切装置的抵压框侧面结构示意图。图中：1、基板；2、第一支撑块；3、第二支撑块；4、第一转盘；5、下插块；6、旋转计米器；7、上插块；8、铰链；9、抵压框；10、滑槽；11、切割槽；12、第二转盘；13、丝杆；14、转把；15、片槽；16、滑片；17、把手；18、切割刀；19、滑块；20、螺纹槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置；本技术中提供的用电器的型号仅是参考，可以通过根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。参照图1-4，一种汽车碳纤维配件生产用裁切装置，包括基板1、第一支撑块2、第二支撑块3、上插块7和下插块5；基板1的两侧分别固定有第一支撑块2和第二支撑块3，且第一支撑块2与第二支撑块3保持同一竖直面上，第一支撑块2的外壁设置有旋转计米器6，且旋转计米器6的旋转轴贯穿于第一支撑块2的内部，旋转计米器6的末端固定有上插块7，第二支撑块3的内壁设置有第一转盘4，且第一转盘4的另一面固定有下插块5；基板1的表面开设有滑槽10和切割槽11，且滑槽10位于切割槽11的左侧，滑槽10内置有滑块19，第二支撑块3固定于滑块19的顶部，基板1顶部的右侧设置有铰链8，且铰链8上安装有抵压框9，抵压框9内部的左侧和右侧均开设有片槽15，且片槽15的内部插接有滑片16，滑片16的顶部固定有把手17，滑片16的底部固定有切割刀18。其中，滑槽10的内壁固定有第二转盘12，且第二转盘12的另一面固定有丝杆13，且丝杆13的末端贯穿于基板1的底部，丝杆13的末端固定有转把14。其中，滑块19的内部开设有螺纹槽20，丝杆13位于螺纹槽20的内部，且丝杆13的螺纹与螺纹槽20的螺纹相匹配。其中，切割刀18位于切割槽11的内部。其中，上插块7与下插块5均呈正方状。本技术使用时：将缠绕有碳纤维膜辊架放置于上插块7与下插块5之间，旋转转把14，使转14把带动丝杆13基于第二转盘12上旋转，丝杆13将位于滑块19内部的螺纹槽20中旋转，此时滑块19将基于滑块19移动，使第二支撑块3向第一支撑块2相靠近，从而对缠绕有碳纤维膜辊架进行快速的夹持，同时也可以对不同尺寸的辊架进行快速夹持，将碳纤维膜拉出，此时上插块7将会旋转，上插块7固定于旋转计米器6的转动轴上，旋转计米器6将会对拉出的距离进行检测，在到达需要切割的位置时，将抵压框9压在碳纤维膜的表面，通过把手17带动滑片16位于片槽15中移动，此时滑片16底部的切割刀18将位于切割槽11中对碳纤维膜进行切割，设计简单，较为实用。以上，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车碳纤维配件生产用裁切装置，其特征在于，包括基板（1）、第一支撑块（2）、第二支撑块（3）、上插块（7）和下插块（5）；/n基板（1）的两侧分别固定有第一支撑块（2）和第二支撑块（3），且第一支撑块（2）与第二支撑块（3）保持同一竖直面上，第一支撑块（2）的外壁设置有旋转计米器（6），且旋转计米器（6）的旋转轴贯穿于第一支撑块（2）的内部，旋转计米器（6）的末端固定有上插块（7），第二支撑块（3）的内壁设置有第一转盘（4），且第一转盘（4）的另一面固定有下插块（5）；/n基板（1）的表面开设有滑槽（10）和切割槽（11），且滑槽（10）位于切割槽（11）的左侧，滑槽（10）内置有滑块（19），第二支撑块（3）固定于滑块（19）的顶部，基板（1）顶部的右侧设置有铰链（8），且铰链（8）上安装有抵压框（9），抵压框（9）内部的左侧和右侧均开设有片槽（15），且片槽（15）的内部插接有滑片（16），滑片（16）的顶部固定有把手（17），滑片（16）的底部固定有切割刀（18）。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车碳纤维配件生产用裁切装置，其特征在于，包括基板（1）、第一支撑块（2）、第二支撑块（3）、上插块（7）和下插块（5）；
基板（1）的两侧分别固定有第一支撑块（2）和第二支撑块（3），且第一支撑块（2）与第二支撑块（3）保持同一竖直面上，第一支撑块（2）的外壁设置有旋转计米器（6），且旋转计米器（6）的旋转轴贯穿于第一支撑块（2）的内部，旋转计米器（6）的末端固定有上插块（7），第二支撑块（3）的内壁设置有第一转盘（4），且第一转盘（4）的另一面固定有下插块（5）；
基板（1）的表面开设有滑槽（10）和切割槽（11），且滑槽（10）位于切割槽（11）的左侧，滑槽（10）内置有滑块（19），第二支撑块（3）固定于滑块（19）的顶部，基板（1）顶部的右侧设置有铰链（8），且铰链（8）上安装有抵压框（9），抵压框（9）内部的左侧和右侧均开设有片槽（15），且片槽（15）的内部插接有滑片（16），滑片...

【专利技术属性】
技术研发人员：张传申，
申请(专利权)人：太仓金昊达新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32