【技术实现步骤摘要】
一种新型用于飞机维修的辅助装置
本技术涉及飞机维修辅助设备
,尤其涉及一种新型用于飞机维修的辅助装置。
技术介绍
飞机维修是一种工作,包括飞机机体结构与附件修理、装配和调试、飞机试飞及其故障诊断和排故、飞机修理技术管理、飞机外场维护等工作内容,实际上,工作人员在维修飞机的过程中往往会使用到工具箱。实际维修过程中,由于飞机的部分零件通过螺栓以及螺母等铁质连接件进行连接,在进行维修时,常需要将螺栓以及螺母等铁质连接件拆卸下来,现有的工具箱并没有对这些零件进行临时收纳、区分的功能,而螺栓以及螺母等铁质连接件的体积较小,容易造成螺栓以及螺母遗失或装错等现象的出现。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中提及不能对梯形小的零件进行收纳区分、携带不便、实用性较低的缺点,而提出的一种新型用于飞机维修的辅助装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种新型用于飞机维修的辅助装置,包括工具箱,所述工具箱内通过隔板分隔成零件腔和工具腔,所述零件腔位于工具腔正上方,所述零件腔和所述工具 ...
【技术保护点】
1.一种新型用于飞机维修的辅助装置,包括工具箱(1),其特征在于,所述工具箱(1)内通过隔板分隔成零件腔(2)和工具腔(3),所述零件腔(2)位于工具腔(3)正上方,所述零件腔(2)和所述工具腔(3)两侧壁均对称设置有球形滑槽(5),每个所述球形滑槽(5)内均设置有匹配球形滑块(4),所述零件腔(2)和所述工具腔(3)两侧内壁设置有与球形滑槽(5)连通的条型开口,且条型开口的宽度小于球形滑槽(5)内径的宽度,所述零件腔(2)和所述工具腔(3)内分别设置有零件屉(6)和工具屉(7),所述零件屉(6)和所述工具屉(7)两侧壁均设置有位置对称的连接杆,每个所述连接杆均贯穿对应的条 ...
【技术特征摘要】
1.一种新型用于飞机维修的辅助装置,包括工具箱(1),其特征在于,所述工具箱(1)内通过隔板分隔成零件腔(2)和工具腔(3),所述零件腔(2)位于工具腔(3)正上方,所述零件腔(2)和所述工具腔(3)两侧壁均对称设置有球形滑槽(5),每个所述球形滑槽(5)内均设置有匹配球形滑块(4),所述零件腔(2)和所述工具腔(3)两侧内壁设置有与球形滑槽(5)连通的条型开口,且条型开口的宽度小于球形滑槽(5)内径的宽度,所述零件腔(2)和所述工具腔(3)内分别设置有零件屉(6)和工具屉(7),所述零件屉(6)和所述工具屉(7)两侧壁均设置有位置对称的连接杆,每个所述连接杆均贯穿对应的条型开口与对应的球形滑块(4)固定连接,所述零件屉(6)内通过多组纵板(11)和横板(12)分隔成多个均匀分布的零件放置格,所述工具屉(7)一侧内壁固定设置有伸缩板(13),且工具屉(7)内壁还滑动连接有与伸缩板(13)径向的挡板(14),所述挡板(14)与伸缩板(13)一端固定连接,所述工具箱(1)侧壁设置有与工具屉(7)和零件屉(6)匹配的开口,所述工具屉(7)和所述零件屉(6)靠近靠...
【专利技术属性】
技术研发人员:金利民,牛玉峰,朱洪杰,
申请(专利权)人:青岛九天国际飞行学院股份有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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