一种汽车生产零件表面喷涂系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种汽车生产零件表面喷涂系统，能够实现在喷涂的同时，进行安装零件，工作效率高，原料从进料嘴中投入，充分搅拌，抽取泵抽取涂料，流量计控制涂料用量，喷嘴对安装在安装轴上的零件进行喷涂，在对安装轴上的零件进行喷涂时，在安装平台上进行安装零件，当安装轴上的零件喷涂结束时，液压缸降低，然后第三电机带动旋转平台旋转，使得第一安装室和第二安装室的位置交换，然后液压缸上升，从而对安装平台上的零件进行喷涂，在喷涂的同时，换下安装轴上的零件，安装上新的零件，待安装平台上的零件喷涂结束后，重复上述步骤，实现了边喷涂边安装零件，提高工作效率的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车生产零件表面喷涂系统
：本技术涉及汽车生产
，特别涉及一种汽车生产零件表面喷涂系统。
技术介绍
：目前，汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，汽车零件的处理方式越来越多。利用涂料对汽车零件表面进行喷涂处理，可以在基体材料表面上人工形成一层与基体的机械、物理和化学性能不同的表层，满足产品的耐蚀性、耐磨性、装饰或其他特种功能要求，现有的喷涂装置，喷涂效果差，工作效果不高，每次只能安装一次，喷涂一次，零件安装时，无法喷涂，生产效率低。
技术实现思路
：本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车生产零件表面喷涂系统，解决了现有的喷涂装置，喷涂效果差，工作效果不高，每次只能安装一次，喷涂一次，零件安装时，无法喷涂，生产效率低的问题。为了解决上述问题，本技术提供了一种技术方案：一种汽车生产零件表面喷涂系统，包括旋转平台、第一安装室、第二安装室、第一电机、安装平台、立板、轴承、安装轴、第二电机、第三电机、液压缸、第一罩壳、第一安装块、第一丝杠、第四电机、第一喷涂架、第一喷管、喷嘴、流量计、软管、抽取泵、第二罩壳、第二安装块、第二丝杠、第五电机、第二喷涂架、第二喷管、喷涂横管、混合室、混合轴、混合杆、混合电机和进料嘴；所述液压缸的输出轴上固定连接有一个第三电机；所述第三电机的输出轴上固定连接有一个旋转平台；所述旋转平台的左侧端上固定连接有一个第一安装室；所述旋转平台的右侧端上固定连接有一个第二安装室；所述第一安装室的腔室中固定连接有一个第一电机；所述第一电机的输出轴上固定连接有一个安装平台；所述第二安装室的上表面两侧均固定连接有一个立板；所述立板之间通过轴承活动连接有一个安装轴；所述立板的外表面上固定连接有一个第二电机，所述第二电机的输出轴与安装轴轴连接在一起；所述安装轴的上端左侧设有一个第一罩壳，所述第一罩壳与水平面相互垂直；所述第一罩壳右侧表面的上、下端均固定连接有一个第一安装块；所述第一安装块之间活动活动连接有一个第一丝杠，所述第一丝杠与第四电机的输出轴轴连接在一起；所述第一丝杠上通过螺纹连接有一个第一喷涂架；所述第一喷涂架上固定连接有一个第一喷管；所述第一喷管上固定连通有一个喷嘴；所述安装轴的上端设有一个第二罩壳，所述第二罩壳与水平面相互平行；所述第二罩壳下表面的两侧均固定连接有一个第二安装块；所述第二安装块之间活动连接有一个第二丝杠，所述第二丝杠与第五电机的输出轴轴连接在一起；所述第二丝杠与上通过螺纹连接有一个第二喷涂架；所述第二喷涂架上固定连接有一个第二喷管；所述第二喷管的下端固定连接有一个喷涂横管；所述喷涂横管的下端上固定连接有数个喷嘴；所述第一喷管和第二喷管上均通过软管依次连通有流量计和抽取泵；所述抽取泵的另一端均通过软管连通在混合室的下端；所述混合室的腔室中活动连接有一个混合轴；所述混合轴上固定连接有数个混合杆；所述混合室的顶端两侧上均固定连通有一个进料嘴；所述混合室的上表面上固定连接有一个混合电机，所述混合电机的输出轴与混合轴轴连接在一起。作为优选，所述进料嘴呈喇叭口状。作为优选，所述轴承为滚珠轴承。作为优选，所述混合电机为变频电机。本技术的有益效果：本技术具有结构合理简单、生产成本低、安装方便，功能齐全，能有效地针对汽车生产零件产品表面进行喷涂，能够实现在喷涂的同时，进行安装零件，工作效率高，原料从进料嘴中投入，充分搅拌，抽取泵抽取涂料，流量计控制涂料用量，喷嘴对安装在安装轴上的零件进行喷涂，在对安装轴上的零件进行喷涂时，在安装平台上进行安装零件，当安装轴上的零件喷涂结束时，液压缸降低，然后第三电机带动旋转平台旋转，使得第一安装室和第二安装室的位置交换，然后液压缸上升，从而对安装平台上的零件进行喷涂，在喷涂的同时，换下安装轴上的零件，安装上新的零件，待安装平台上的零件喷涂结束后，重复上述步骤，实现了边喷涂边安装零件，提高工作效率的效果。附图说明：为了易于说明，本技术由下述的具体实施及附图作以详细描述。图1为本技术的结构示意图。1-旋转平台；2-第一安装室；3-第二安装室；4-第一电机；5-安装平台；6-立板；7-轴承；8-安装轴；9-第二电机；10-第三电机；11-液压缸；12-第一罩壳；13-第一安装块；14-第一丝杠；15-第四电机；16-第一喷涂架；17-第一喷管；18-喷嘴；19-流量计；20-软管；21-抽取泵；22-第二罩壳；23-第二安装块；24-第二丝杠；25-第五电机；26-第二喷涂架；27-第二喷管；28-喷涂横管；29-混合室；30-混合轴；31-混合杆；32-混合电机；33-进料嘴。具体实施方式：如图1所示，本具体实施方式采用以下技术方案：一种汽车生产零件表面喷涂系统，包括旋转平台1、第一安装室2、第二安装室3、第一电机4、安装平台5、立板6、轴承7、安装轴8、第二电机9、第三电机10、液压缸11、第一罩壳12、第一安装块13、第一丝杠14、第四电机15、第一喷涂架16、第一喷管17、喷嘴18、流量计19、软管20、抽取泵21、第二罩壳22、第二安装块23、第二丝杠24、第五电机25、第二喷涂架26、第二喷管27、喷涂横管28、混合室29、混合轴30、混合杆31、混合电机32和进料嘴33；所述液压缸11的输出轴上固定连接有一个第三电机10；所述第三电机10的输出轴上固定连接有一个旋转平台1；所述旋转平台1的左侧端上固定连接有一个第一安装室2；所述旋转平台1的右侧端上固定连接有一个第二安装室3；所述第一安装室2的腔室中固定连接有一个第一电机4；所述第一电机4的输出轴上固定连接有一个安装平台5；所述第二安装室3的上表面两侧均固定连接有一个立板6；所述立板6之间通过轴承7活动连接有一个安装轴8；所述立板6的外表面上固定连接有一个第二电机9，所述第二电机9的输出轴与安装轴8轴连接在一起；所述安装轴8的上端左侧设有一个第一罩壳12，所述第一罩壳12与水平面相互垂直；所述第一罩壳12右侧表面的上、下端均固定连接有一个第一安装块13；所述第一安装块13之间活动活动连接有一个第一丝杠14，所述第一丝杠14与第四电机15的输出轴轴连接在一起；所述第一丝杠14上通过螺纹连接有一个第一喷涂架16；所述第一喷涂架16上固定连接有一个第一喷管17；所述第一喷管17上固定连通有一个喷嘴18；所述安装轴8的上端设有一个第二罩壳22，所述第二罩壳22与水平面相互平行；所述第二罩壳22下表面的两侧均固定连接有一个第二安装块23；所述第二安装块23之间活动连接有一个第二丝杠24，所述第二丝杠24与第五电机25的输出轴轴连接在一起；所述第二丝杠24与上通过螺纹连接有一个第二喷涂架26；所述第二喷涂架26上固定连接有一个第二喷管27；所述第二喷管27的下端固定连接有一个喷涂横管28；所述喷涂横管28的下端上固定连接有数个喷嘴18；所述第一喷管17和第二喷管27上均通过软管2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车生产零件表面喷涂系统，其特征在于：包括旋转平台(1)、第一安装室(2)、第二安装室(3)、第一电机(4)、安装平台(5)、立板(6)、轴承(7)、安装轴(8)、第二电机(9)、第三电机(10)、液压缸(11)、第一罩壳(12)、第一安装块(13)、第一丝杠(14)、第四电机(15)、第一喷涂架(16)、第一喷管(17)、喷嘴(18)、流量计(19)、软管(20)、抽取泵(21)、第二罩壳(22)、第二安装块(23)、第二丝杠(24)、第五电机(25)、第二喷涂架(26)、第二喷管(27)、喷涂横管(28)、混合室(29)、混合轴(30)、混合杆(31)、混合电机(32)和进料嘴(33)；/n所述液压缸(11)的输出轴上固定连接有一个第三电机(10)；/n所述第三电机(10)的输出轴上固定连接有一个旋转平台(1)；/n所述旋转平台(1)的左侧端上固定连接有一个第一安装室(2)；/n所述旋转平台(1)的右侧端上固定连接有一个第二安装室(3)；/n所述第一安装室(2)的腔室中固定连接有一个第一电机(4)；/n所述第一电机(4)的输出轴上固定连接有一个安装平台(5)；/n所述第二安装室(3)的上表面两侧均固定连接有一个立板(6)；/n所述立板(6)之间通过轴承(7)活动连接有一个安装轴(8)；/n所述立板(6)的外表面上固定连接有一个第二电机(9)，所述第二电机(9)的输出轴与安装轴(8)轴连接在一起；/n所述安装轴(8)的上端左侧设有一个第一罩壳(12)，所述第一罩壳(12)与水平面相互垂直；/n所述第一罩壳(12)右侧表面的上、下端均固定连接有一个第一安装块(13)；/n所述第一安装块(13)之间活动活动连接有一个第一丝杠(14)，所述第一丝杠(14)与第四电机(15)的输出轴轴连接在一起；/n所述第一丝杠(14)上通过螺纹连接有一个第一喷涂架(16)；/n所述第一喷涂架(16)上固定连接有一个第一喷管(17)；/n所述第一喷管(17)上固定连通有一个喷嘴(18)；/n所述安装轴(8)的上端设有一个第二罩壳(22)，所述第二罩壳(22)与水平面相互平行；/n所述第二罩壳(22)下表面的两侧均固定连接有一个第二安装块(23)；/n所述第二安装块(23)之间活动连接有一个第二丝杠(24)，所述第二丝杠(24)与第五电机(25)的输出轴轴连接在一起；/n所述第二丝杠(24)与上通过螺纹连接有一个第二喷涂架(26)；/n所述第二喷涂架(26)上固定连接有一个第二喷管(27)；/n所述第二喷管(27)的下端固定连接有一个喷涂横管(28)；/n所述喷涂横管(28)的下端上固定连接有数个喷嘴(18)；/n所述第一喷管(17)和第二喷管(27)上均通过软管(20)依次连通有流量计(19)和抽取泵(21)；/n所述抽取泵(21)的另一端均通过软管(20)连通在混合室(29)的下端；/n所述混合室(29)的腔室中活动连接有一个混合轴(30)；/n所述混合轴(30)上固定连接有数个混合杆(31)；/n所述混合室(29)的顶端两侧上均固定连通有一个进料嘴(33)；/n所述混合室(29)的上表面上固定连接有一个混合电机(32)，所述混合电机(32)的输出轴与混合轴(30)轴连接在一起。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车生产零件表面喷涂系统，其特征在于：包括旋转平台(1)、第一安装室(2)、第二安装室(3)、第一电机(4)、安装平台(5)、立板(6)、轴承(7)、安装轴(8)、第二电机(9)、第三电机(10)、液压缸(11)、第一罩壳(12)、第一安装块(13)、第一丝杠(14)、第四电机(15)、第一喷涂架(16)、第一喷管(17)、喷嘴(18)、流量计(19)、软管(20)、抽取泵(21)、第二罩壳(22)、第二安装块(23)、第二丝杠(24)、第五电机(25)、第二喷涂架(26)、第二喷管(27)、喷涂横管(28)、混合室(29)、混合轴(30)、混合杆(31)、混合电机(32)和进料嘴(33)；
所述液压缸(11)的输出轴上固定连接有一个第三电机(10)；
所述第三电机(10)的输出轴上固定连接有一个旋转平台(1)；
所述旋转平台(1)的左侧端上固定连接有一个第一安装室(2)；
所述旋转平台(1)的右侧端上固定连接有一个第二安装室(3)；
所述第一安装室(2)的腔室中固定连接有一个第一电机(4)；
所述第一电机(4)的输出轴上固定连接有一个安装平台(5)；
所述第二安装室(3)的上表面两侧均固定连接有一个立板(6)；
所述立板(6)之间通过轴承(7)活动连接有一个安装轴(8)；
所述立板(6)的外表面上固定连接有一个第二电机(9)，所述第二电机(9)的输出轴与安装轴(8)轴连接在一起；
所述安装轴(8)的上端左侧设有一个第一罩壳(12)，所述第一罩壳(12)与水平面相互垂直；
所述第一罩壳(12)右侧表面的上、下端均固定连接有一个第一安装块(13)；
所述第一安装块(13)之间活动活动连接有一个第一丝杠(14)，所述第一丝杠(14)与第四电机(15)的输出轴轴连接在一起；
所述第一丝杠...

【专利技术属性】
技术研发人员：张旭，顾彤彤，孟森林，
申请(专利权)人：硅湖职业技术学院，
类型：新型
国别省市：江苏;32