一种新能源车电池包模拟碰撞测试装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种新能源车电池包模拟碰撞测试装置，包括：固定装置，双排导轨、碰撞滑车、牵引装置；所述固定装置由垂直墙、水平底座以及夹紧结构组成；所述双排导轨由水平段、圆弧段以及垂直段组成；所述碰撞滑车由滑架、碰撞块、钩锁结构组成，所述滑架安装在所述双排导轨内，所述碰撞块安装在滑架前部，所述钩锁结构安装在滑架尾部，所述牵引装置由挂钩支架和绳索牵引机组成，所述挂钩支架安装在所述双排导轨内并位于所述碰撞滑车的后部，所述绳索牵引机穿过所述双排导轨的顶部与所述挂钩支架相连拉升或释放所述碰撞滑车,该技术方案模拟了电池包被碰撞冲击的测试过程，能够精确模拟碰撞冲击的速度和能量，占地空间小，操作简便。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源车电池包模拟碰撞测试装置
本专利技术涉及新能源车电池包领域，特别涉及一种新能源车电池包模拟碰撞测试装置。
技术介绍
随着新能源汽车行业的兴起,关键零部件的设计与加工,引起了业内人士的广泛关注和重视,同时也影响着该行业的未来发展。动力电池系统是新能源汽车一种尤为重要的零部件,其设计水平及质量直接决定了汽车的动力情况,为确保新能源汽车的稳定、安全运行,必须加大对动力电池系统结构设计的研究和质量控制。现阶段由于新能源车安全问题时有发生，碰撞安全防护技术需要更深入的研究，在关注和提升电池单体本身的各项性能安全的同时，需要考虑由电池单体、高压线路、温控系统等组成的电池包的性能安全，特别是对于动力电池包的碰撞安全性能需要更加规范和严格的检测手段。申请公布号为CN10518288A公开了一种电动汽车锂电池的冲击试验设备，包括牵引小车、冲击头和左右对称的冲击头支架；冲击头支架包括底座、主支架、左支架、右支架、冲击头安装板和冲击头定位块，底座固定在牵引小车的前端，主支架垂直固定在底座上，左支架的一端与底座固定连接、另一端与主支架的左侧固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源车电池包模拟碰撞测试装置，包括：固定装置，双排导轨、碰撞滑车、牵引装置；所述固定装置由垂直墙、水平底座以及夹紧结构组成；所述双排导轨由水平段、圆弧段以及垂直段组成；所述碰撞滑车由滑架、碰撞块、钩锁结构组成，所述滑架安装在所述双排导轨内，所述碰撞块安装在滑架前部，所述钩锁结构安装在滑架尾部，所述牵引装置由挂钩支架和绳索牵引机组成，所述挂钩支架安装在所述双排导轨内并位于所述碰撞滑车的后部，所述绳索牵引机穿过所述双排导轨的顶部与所述挂钩支架相连并通过所述挂钩支架拉升或释放所述碰撞滑车。/n

【技术特征摘要】
1.一种新能源车电池包模拟碰撞测试装置，包括：固定装置，双排导轨、碰撞滑车、牵引装置；所述固定装置由垂直墙、水平底座以及夹紧结构组成；所述双排导轨由水平段、圆弧段以及垂直段组成；所述碰撞滑车由滑架、碰撞块、钩锁结构组成，所述滑架安装在所述双排导轨内，所述碰撞块安装在滑架前部，所述钩锁结构安装在滑架尾部，所述牵引装置由挂钩支架和绳索牵引机组成，所述挂钩支架安装在所述双排导轨内并位于所述碰撞滑车的后部，所述绳索牵引机穿过所述双排导轨的顶部与所述挂钩支架相连并通过所述挂钩支架拉升或释放所述碰撞滑车。


2.根据权利要求1所述的一种新能源车电池包模拟碰撞测试装置，其特征在于，所述垂直墙布置有平行的多个固定槽，所述水平底座布置有阵列排布的多个固定孔。


3.根据权利要求1所述的一种新能源...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱明，顾峰，汪昌盛，何强，
申请(专利权)人：速贝卓长兴科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33