一种工程机械车用仪表制造技术

一种工程机械车用仪表，包括分别与指针驱动电路（４）和ＬＣＤ显示器（５）相连接的信号处理电路（３），其特征在于：所述的信号处理电路（３）分别与电源电路（１）和信号输入电路（２）相连接；　　　　所述的电源电路（１），用于在变化的输入电压范围内，保持一个恒定的输出电压；　　　　所述的信号输入电路（２），用于将不同类型传感器的输出信号转换成信号处理电路（３）输入的标准信号。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及仪表，特别涉及一种工程机械车用仪表。
技术介绍
工程机械车辆由于产量较小、型号复杂，很难使用组合仪表，目前，常用的都为标准外形的单表。现在的车辆的电源电压通常使用12V和24V两种，所配的仪表也设计为12V系统和24V系统两种。如果将电源电压为12V的仪表装在24V电源的车辆上使用，将会导致仪表烧毁。而24V系统中的仪表装在12V系统的车辆上也不能正常工作。由于工程机械车辆的配置和用途变化太大，往往需要装配不同类型的发动机和变速箱。其配备的传感器也各不相同，其中以电磁传感器和霍耳传感器的特性差异最大。电磁传感器等效为交流发电机，其输出信号的幅值随转速变化很大，相差可达数十倍。而霍耳传感器则是半导体器件，需要外加上拉电阻才能输出信号，信号幅值不随转速变化。如何解决上述问题，是现有技术需要解决的技术问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，针对现有技术的不足，提供一种通用的工程机械车用仪表，以达到适配不同工程机械车的目的。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是，一种工程机械车用仪表，包括分别与指针驱动电路和LCD显示器相连接的信号处理电路，其特征在于所述的信号处理电路分别与电源电路和信号输入电路相连接；所述的电源电路，用于在变化的输入电压范围内，保持一个恒定的输出电压；所述的信号输入电路，用于将不同类型传感器的输出信号转换成信号处理电路输入的标准信号。可以任意装在12V和24V电压系统的车辆上。适用多种传感器，可以检测不同类型传感器的输出信号。一种工程机械车用仪表，所述的电源电路中设有线性稳压集成电路，其输入端通过二极管(D1)、电容(C1)分别与输入电压和地相连接；输出端与各电路的电源端相连接，并通过电容(C2)与地相连接。一种工程机械车用仪表，所述的线性稳压集成电路的型号为TLE4275。一种工程机械车用仪表，所述的信号输入电路中设有电压比较器，其输出端与电源端之间并接电阻R4；输入端通过电阻R2分别与传感器输入信号和通过电阻R1与电源端相连接；比较端与电源端和地之间分别串接电阻R3和稳压管D2。使用一个电压比较器来监测不同电压幅值的信号，由于车速、转速和频率表的输入信号都为频率值，通过电压比较器后可将电压幅值变化很大的频率信号转变成电压幅值稳定的频率信号。一种工程机械车用仪表，所述的比较器型号为LM2903D。一种工程机械车用仪表，由于采用上述结构，信号处理电路分别与电源电路和信号输入电路相连接；可以任意装在12V和24V电压系统的车辆上。并可适用多种传感器，可以检测不同类型传感器的输出信号，在实际装车使用时不用考虑车辆的传感器设置匹配，达到用一种仪表匹配不同的车辆的效果。附图说明图1为本技术一种工程机械车用仪表电路结构示意图；图2为图1所示电源电路结构示意图；图3为图1所示信号输入电路结构示意图；在图1～图3中，1、电源电路，2、信号输入电路；3、信号处理电路；4、指针驱动电路；5、LCD显示电路；6、仪表电机；7、稳压集成电路；8、电压比较器。具体实施方式如图1所示，一种工程机械车用仪表，包括分别与指针驱动电路4和LCD显示器5相连接的信号处理电路3，所述的信号处理电路3分别与电源电路1和信号输入电路2相连接；指针驱动电路4输出信号驱动仪表电机6。参见图2，电源电路1中设有线性稳压集成电路7，其输入端通过二极管D1、电容C1分别与输入电压和地相连接；输出端与各电路的电源端相连接，并通过电容C2与地相连接。仪表使用一个低压差的线性稳压集成电路来将内部的工作电压稳定在一个较低的值上，该稳压电路可以保证在10V～30V的输入电压范围内保持输出电压+5V的精度在2％以内。并且其最大输入电压达到40V，可以抵抗短时的异常电压冲击。参见图3，信号输入电路2设有比较器8，其输出端与电源端之间并接电阻R4；输入端通过电阻R2分别与传感器输入信号和通过电阻R1与电源端相连接；比较端与电源端和地之间分别串接电阻R3和稳压管D2。仪表的信号输入电路2使用一个电压比较器8来监测不同电压幅值的信号，由于车速、转速和频率表的输入信号都为频率值，通过电压比较器后可将电压幅值变化1V～12V的输入频率信号转变成电压幅值稳定的输出频率信号输送至信号处理电路3。权利要求1.一种工程机械车用仪表，包括分别与指针驱动电路(4)和LCD显示器(5)相连接的信号处理电路(3)，其特征在于所述的信号处理电路(3)分别与电源电路(1)和信号输入电路(2)相连接；所述的电源电路(1)，用于在变化的输入电压范围内，保持一个恒定的输出电压；所述的信号输入电路(2)，用于将不同类型传感器的输出信号转换成信号处理电路(3)输入的标准信号。2.根据权利要求1所述的一种工程机械车用仪表，其特征在于所述的电源电路(1)中设有线性稳压集成电路(7)，其输入端通过二极管(D1)、电容(C1)分别与输入电压和地相连接；输出端与各电路的电源端相连接，并通过电容(C2)与地相连接。3.根据权利要求2所述的一种工程机械车用仪表，其特征在于所述的线性稳压集成电路(7)的型号为TLE4275。4.根据权利要求1所述的一种工程机械车用仪表，其特征在于所述的信号输入电路(2)设有电压比较器(8)，其输出端与电源端之间并接电阻(R4)；输入端通过电阻(R2)分别与传感器输入信号和通过电阻(R1)与电源端相连接；比较端与电源端和地之间分别串接电阻(R3)和稳压管(D2)。5.根据权利要求4所述的一种工程机械车用仪表，其特征在于所述的电压比较器(8)型号为LM2903D。专利摘要本技术公开了一种工程机械车用仪表，包括分别与指针驱动电路和LCD显示器相连接的信号处理电路，其特征在于所述的信号处理电路分别与电源电路和信号输入电路相连接。由于采用上述结构，车用仪表可以任意装在12V和24V电压系统的车辆上。并可适用多种传感器，可以检测不同类型传感器的输出信号，在实际装车使用时不用考虑车辆的传感器设置匹配，达到用一种仪表匹配不同的车辆的效果。文档编号G01D7/02GK2847230SQ20052014002公开日2006年12月13日 申请日期2005年12月18日 优先权日2005年12月18日专利技术者陈泽坚 申请人:埃泰克汽车电子(芜湖)有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈泽坚，
申请(专利权)人：埃泰克汽车电子芜湖有限公司，
类型：实用新型
国别省市：