【技术实现步骤摘要】
连铸大包回转台传动装置主减速机抗摆动的方法
本专利技术涉及铸造
,具体地,涉及一种连铸大包回转台传动装置主减速机抗摆动的方法。
技术介绍
在铸造过程中,原有大包回转台采用电机、三环减速机、高速齿、中间齿及大齿轮传动方式,回转台在启动、减速及停止转动时,转动惯量大,导致减速机输出轴上下窜动、壳体摆动,底座螺栓频繁松动,存在严重的设备运行隐患。因此,急需要提供一种新的方法来解决上述技术难题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种连铸大包回转台传动装置主减速机抗摆动的方法,该方法操作方便,能够有效减小摆动,保证减速机安全稳定运行。为了实现上述目的,本专利技术提供了一种连铸大包回转台传动装置主减速机抗摆动的方法,包括在连铸大包回转台中间齿和减速电机高速齿增加固定框架,固定框架连接固定在减速电机安装底座上,以使得回转台惯性力矩通过固定框架和减速电机安装底座吸收缓冲来减少减速电机冲击负载,用于保护减速电机运行稳定。优选地,减速电机安装底座上自上而下依次安装有第一轴、鼓型齿联轴器和减速 ...
【技术保护点】
1.一种连铸大包回转台传动装置主减速机抗摆动的方法,其特征在于,包括在连铸大包回转台中间齿和减速电机(8)高速齿增加固定框架(11),所述固定框架(11)连接固定在减速电机安装底座(9)上,以使得回转台惯性力矩通过所述固定框架(11)和所述减速电机安装底座(9)吸收缓冲来减少所述减速电机(8)冲击负载,用于保护所述减速电机(8)运行稳定。/n
【技术特征摘要】
1.一种连铸大包回转台传动装置主减速机抗摆动的方法,其特征在于,包括在连铸大包回转台中间齿和减速电机(8)高速齿增加固定框架(11),所述固定框架(11)连接固定在减速电机安装底座(9)上,以使得回转台惯性力矩通过所述固定框架(11)和所述减速电机安装底座(9)吸收缓冲来减少所述减速电机(8)冲击负载,用于保护所述减速电机(8)运行稳定。
2.根据权利要求1所述的连铸大包回转台传动装置主减速机抗摆动的方法,其特征在于,所述减速电机安装底座(9)上自上而下依次安装有第一轴(12)、鼓型齿联轴器(10)和减速电机(8);其中,所述第一轴(12)的外部套设有一对第一轴承(13),一对所述第一轴承(13)之间套设有小齿轮(7)。
3.根据权利要求2所述的连铸大包回转台传动装置主减速机抗摆动的方法,其特征在于,回转台基础框架(1)上水平延伸有回转支撑(2)。
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【专利技术属性】
技术研发人员:刘列喜,李志敏,范世超,
申请(专利权)人:芜湖新兴铸管有限责任公司,
类型:发明
国别省市:安徽;34
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