本实用新型专利技术公开了一种市政工程用道路灌缝装置，所述壳体的内部设置有第一罐体，所述第一罐体的一侧贯穿有搅拌轴；通过电机、搅拌轴、搅拌叶转动的配合，将原料进搅拌防止凝固，并且通过挡板挡住原料进入到下料管内，防止搅拌不均的远离流入到下料管内，等待搅拌均匀后，使电动推杆的推动杆收缩带动挡板向一侧拉开，使原料从下料管进入到第二罐体内，通过振动棒，排除原料中的气泡，使原料浇筑密实，通过传输泵将第二罐体振动后的原料输送到第三管体内，再由浇灌管进行浇灌，浇灌管通过螺纹部螺纹连接在第三管体内，可根据浇灌管出口的直径进行更换，也可调节浇灌管与裂缝的距离，使用方便，功能性强，提高了道路灌缝的效率。
【技术实现步骤摘要】
一种市政工程用道路灌缝装置
本技术涉及市政工程
，具体为一种市政工程用道路灌缝装置。
技术介绍
路面经过长期使用不可避免地会产生裂缝，这种路面裂缝是由于温度的波动或受力不均而引起的路面膨胀和收缩而产生的，这些裂缝使得水渗入到路基，从而导致公路材料失去结构整体性，如果不及时维修，将裂缝封住，那么裂缝将会继续增长，进而导致路面的变形、产生坑洞，造成路面彻底的损坏，现有的灌缝装置的物料容易因为长时间的放置而凝结，导致物料无法排除费时费力，一方面只设置有一种直径大小的出料嘴，当裂缝较小，出料嘴较大时，容易造成混凝土的浪费，且容易产生气泡，使浇筑的灌缝不结实，降低了灌缝的工作效率，为此，提出一种市政工程用道路灌缝装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种市政工程用道路灌缝装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种市政工程用道路灌缝装置，包括壳体和第三管体，所述壳体的内部设置有第一罐体，所述第一罐体的一侧贯穿有搅拌轴，所述搅拌轴位于第一罐体的内部外侧壁焊接有等距排列的搅拌叶，所述第一罐体的内部顶壁铰接有挡板，所述第一罐体远离搅拌轴的一侧贯穿有电动推杆，所述电动推杆的推动杆焊接于挡板的一侧，所述第一罐体的外侧壁连通有下料管，所述下料管的一端连通有第二罐体，所述第二罐体的内部设置有振动棒，所述壳体的一侧螺丝连接有固定件，所述第三管体贯穿于固定件的内部，所述第三管体远离固定件的一端内部设置有螺纹部，所述第三管体通过螺纹部螺纹连接有浇灌管，所述第三管体与浇灌管相连通。作为本技术方案的进一步优选的：所述壳体内部靠近第一罐体的一侧螺丝连接有电机，所述电机的输出端与搅拌轴的一端焊接连接。作为本技术方案的进一步优选的：所述第二罐体的顶部一侧连通有第二管体，所述壳体的内部顶壁螺丝连接有传输泵，所述传输泵的进口端与第二管体相连通，所述传输泵的出口端连通有第一管体，所述第一管体的一端贯穿于壳体的一侧与第三管体相连通。作为本技术方案的进一步优选的：所述壳体的顶部一侧贯穿有进料管，所述进料管位于壳体内部的一端连通于第一罐体的外侧壁。作为本技术方案的进一步优选的：所述第三管体远离第一管体的外侧壁套接有套环，所述套环的外侧壁焊接有固定板，所述固定板的一侧螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆位于固定板底部一端焊接有第一板体，所述第一板体的一侧铰接有第二板体，所述第二板体一侧与第一板体的底部一侧通过拉簧相连接。作为本技术方案的进一步优选的：所述壳体的一侧分别安装有第一开关、第二开关、第三开关和第四开关，所述第一开关的电源输出端通过导线与电机的电源输入端电性连接，所述第二开关的电源输出端通过导线与传输泵的电源输入端电性连接，所述第三开关的电源输出端通过导线与振动棒的电源输入端电性连接，所述第四开关的电源输出端通过导线与电动推杆的电源输入端电性连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过电机、搅拌轴、搅拌叶转动的配合，将原料进搅拌防止凝固，并且通过挡板挡住原料进入到下料管内，防止搅拌不均的远离流入到下料管内，等待搅拌均匀后，使电动推杆的推动杆收缩带动挡板向一侧拉开，使原料从下料管进入到第二罐体内，通过振动棒，排除原料中的气泡，使原料浇筑密实，通过传输泵将第二罐体振动后的原料输送到第三管体内，再由浇灌管进行浇灌，浇灌管通过螺纹部螺纹连接在第三管体内，可根据浇灌管出口的直径进行更换，也可调节浇灌管与裂缝的距离，使用方便，功能性强，提高了道路灌缝的效率。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的图1中A区的放大结构示意图；图3为本技术的第一罐体内部结构示意图。图中：1、壳体；2、进料管；3、搅拌轴；4、搅拌叶；5、挡板；6、电动推杆；7、传输泵；8、第一管体；9、电机；10、第一罐体；12、下料管；13、第二罐体；14、振动棒；15、第二管体；16、第三管体；17、固定件；18、套环；19、螺纹部；20、螺纹杆；21、固定板；22、第一板体；23、第二板体；24、拉簧；25、浇灌管；26、第一开关；27、第二开关；28、第三开关；29、第四开关。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种市政工程用道路灌缝装置，包括壳体1和第三管体16，壳体1的内部设置有第一罐体10，第一罐体10的一侧贯穿有搅拌轴3，搅拌轴3位于第一罐体10的内部外侧壁焊接有等距排列的搅拌叶4，第一罐体10的内部顶壁铰接有挡板5，第一罐体10远离搅拌轴3的一侧贯穿有电动推杆6，电动推杆6的推动杆焊接于挡板5的一侧，第一罐体10的外侧壁连通有下料管12，下料管12的一端连通有第二罐体13，第二罐体13的内部设置有振动棒14，壳体1的一侧螺丝连接有固定件17，第三管体16贯穿于固定件17的内部，第三管体16远离固定件17的一端内部设置有螺纹部19，第三管体16通过螺纹部19螺纹连接有浇灌管25，第三管体16与浇灌管25相连通。本实施例中，具体的：壳体1内部靠近第一罐体10的一侧螺丝连接有电机9，电机9的输出端与搅拌轴3的一端焊接连接，电机9用于驱动搅拌轴3使搅拌叶4对第一罐体10内的料进行搅拌。本实施例中，具体的：第二罐体13的顶部一侧连通有第二管体15，壳体1的内部顶壁螺丝连接有传输泵7，传输泵7的进口端与第二管体15相连通，传输泵7的出口端连通有第一管体8，第一管体8的一端贯穿于壳体1的一侧与第三管体16相连通，传输泵7用于浇灌管25输料。本实施例中，具体的：壳体1的顶部一侧贯穿有进料管2，进料管2位于壳体1内部的一端连通于第一罐体10的外侧壁，通过进料管2将浇灌料投入至第一罐体10内。本实施例中，具体的：第三管体16远离第一管体8的外侧壁套接有套环18，套环18的外侧壁焊接有固定板21，固定板21的一侧螺纹连接有螺纹杆20，螺纹杆20位于固定板21底部一端焊接有第一板体22，第一板体22的一侧铰接有第二板体23，第二板体23一侧与第一板体22的底部一侧通过拉簧24相连接，通过以上设置，浇筑过后的裂缝，通过第二板体23对浇筑缝进行刮平，并且通过拉簧24的作用可使第二板体23移动，使刮平效果更好，还可以根据与裂缝的距离通过螺纹杆20进行调整。本实施例中，具体的：壳体1的一侧分别安装有第一开关26、第二开关27、第三开关28和第四开关29，第一开关26的电源输出端通过导线与电机9的电源输入端电性连接，第二开关27的电源输出端通过导线与传输泵7的电源输入端电性连接，第三开关28的电源输出端通过导线与振动棒14的电源输入端电性连接，第四开关29的电源输出端通本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种市政工程用道路灌缝装置，包括壳体(1)和第三管体(16)，其特征在于：所述壳体(1)的内部设置有第一罐体(10)，所述第一罐体(10)的一侧贯穿有搅拌轴(3)，所述搅拌轴(3)位于第一罐体(10)的内部外侧壁焊接有等距排列的搅拌叶(4)，所述第一罐体(10)的内部顶壁铰接有挡板(5)，所述第一罐体(10)远离搅拌轴(3)的一侧贯穿有电动推杆(6)，所述电动推杆(6)的推动杆焊接于挡板(5)的一侧，所述第一罐体(10)的外侧壁连通有下料管(12)，所述下料管(12)的一端连通有第二罐体(13)，所述第二罐体(13)的内部设置有振动棒(14)，所述壳体(1)的一侧螺丝连接有固定件(17)，所述第三管体(16)贯穿于固定件(17)的内部，所述第三管体(16)远离固定件(17)的一端内部设置有螺纹部(19)，所述第三管体(16)通过螺纹部(19)螺纹连接有浇灌管(25)，所述第三管体(16)与浇灌管(25)相连通。/n
【技术特征摘要】
1.一种市政工程用道路灌缝装置，包括壳体(1)和第三管体(16)，其特征在于：所述壳体(1)的内部设置有第一罐体(10)，所述第一罐体(10)的一侧贯穿有搅拌轴(3)，所述搅拌轴(3)位于第一罐体(10)的内部外侧壁焊接有等距排列的搅拌叶(4)，所述第一罐体(10)的内部顶壁铰接有挡板(5)，所述第一罐体(10)远离搅拌轴(3)的一侧贯穿有电动推杆(6)，所述电动推杆(6)的推动杆焊接于挡板(5)的一侧，所述第一罐体(10)的外侧壁连通有下料管(12)，所述下料管(12)的一端连通有第二罐体(13)，所述第二罐体(13)的内部设置有振动棒(14)，所述壳体(1)的一侧螺丝连接有固定件(17)，所述第三管体(16)贯穿于固定件(17)的内部，所述第三管体(16)远离固定件(17)的一端内部设置有螺纹部(19)，所述第三管体(16)通过螺纹部(19)螺纹连接有浇灌管(25)，所述第三管体(16)与浇灌管(25)相连通。
2.根据权利要求1所述的一种市政工程用道路灌缝装置，其特征在于：所述壳体(1)内部靠近第一罐体(10)的一侧螺丝连接有电机(9)，所述电机(9)的输出端与搅拌轴(3)的一端焊接连接。
3.根据权利要求1所述的一种市政工程用道路灌缝装置，其特征在于：所述第二罐体(13)的顶部一侧连通有第二管体(15)，所述壳体(1)的内部顶壁螺丝连接有传输泵(7)，所述传输泵(7)的进口端与第二管体(15)相...
【专利技术属性】
技术研发人员：任勇，丛德民，杨天柱，樊树清，王宏谋，刘博，盖剑雷，段灵龙，解建东，于林福，
申请(专利权)人：沈阳公路建设有限公司，沈阳快速路建设投资有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
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