一种用于矿井三采区轨道运输自动脱钩装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于矿井三采区轨道运输自动脱钩装置，包括：调度绞车、滑轮组件、三采区绞车、吊钩和连接绳；所述调度绞车设置在三采区轨道的平巷上；所述滑轮组件设置在三采区轨道的变坡点；所述连接绳包括一号连接绳、二号连接绳和三号连接绳；所述一号连接绳和二号连接绳的一端设置在调度绞车上，且另一端设置有吊钩；所述一号连接绳和二号连接绳均穿过滑轮组件；所述三采区绞车设置在三采区轨道的末端；所述三采区绞车上设置有三号连接绳，且三号连接绳与吊钩相配合运输物件，本装置解决了运输车等物件运输到三采区变坡点的时候，需要有工人去手动脱钩的问题，避免出现意外，节省了人力，提高了煤矿井下的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于矿井三采区轨道运输自动脱钩装置
本技术涉及煤矿开采
，尤其是涉及一种用于矿井三采区轨道运输自动脱钩装置。
技术介绍
现有煤矿开采作业中，首要的就是坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，而三采区运输上坡的时候还需要人力脱钩，这是极大地存在安全隐患的，所以继续对运输存在安全隐患的三采区轨道上山上变坡点设计自动脱钩大件运输。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于矿井三采区轨道运输自动脱钩装置。为实现上述目的，本技术采用以下内容：一种用于矿井三采区轨道运输自动脱钩装置，包括：调度绞车、滑轮组件、三采区绞车、吊钩和连接绳；所述调度绞车设置在三采区轨道的平巷上；所述滑轮组件设置在三采区轨道的变坡点；所述连接绳包括一号连接绳、二号连接绳和三号连接绳；所述一号连接绳和二号连接绳的一端设置在调度绞车上，且另一端设置有吊钩；所述一号连接绳和二号连接绳均穿过滑轮组件；所述三采区绞车设置在三采区轨道的末端；所述三采区绞车上设置有三号连接绳，且三号连接绳与吊钩相配合运输物件。优选的是，所述吊钩包括钩体、钩尖、滑槽、限位块和弹簧；所述钩体呈长方体型，且构体内部的一侧设置有滑槽；所述滑槽内设置有限位块，且限位块的一端连接二号连接绳；所述弹簧设置在限位块与二号连接绳连接的一端；所述钩尖设置在滑槽的一端，且通过转轴与钩体连接，并且钩尖与限位块相配合。上述吊钩可以自行脱钩，需要脱钩时，限位块解除对钩尖的限制，从而使钩尖可以自由的绕转轴转动，进而使吊钩从运输品上脱落。>优选的是，所述滑轮组件包括两个定滑轮，且一号连接绳和二号连接绳各穿过一个定滑轮。定滑轮改变钢丝绳的方向，满足于施工条件。优选的是，所述连接绳为钢丝绳。钢丝绳的强度满足于较大型工件。优选的是，所述调度绞车的内部设置有大绞盘和副绞盘，且大绞盘连接一号连接绳，副绞盘连接二号连接绳。上述调度绞车中的大绞盘和副绞盘分别独立转动，大绞盘具有较强扭矩，主要负责工件的拉动，而副绞盘只需提供拉动限位块的拉力。优选的是，所述滑轮组件通过锚杆固定在三采区轨道上。本技术具有以下优点：本装置解决了运输车等物件运输到三采区变坡点的时候，需要有工人去手动脱钩的问题，避免出现意外，节省了人力，提高了煤矿井下的安全性。附图说明下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细的说明。图1是本技术的一种用于矿井三采区轨道运输自动脱钩装置结构示意图。图2是本技术的一种用于矿井三采区轨道运输自动脱钩装置吊钩的结构示意图。图3是本技术的一种用于矿井三采区轨道运输自动脱钩装置吊钩侧面剖视图。图中，各附图标记为：1-调度绞车，11-大绞盘，12-副绞盘，2-滑轮组件，21-定滑轮，3-三采区绞车，4-吊钩，41-钩体，42-钩尖，43-滑槽，44-限位块，45-弹簧，5-连接绳，51-一号连接绳，52-二号连接绳，53-三号连接绳。具体实施方式为了更清楚地说明本技术，下面结合优选实施例对本技术做进一步的说明。本领域技术人员应当理解，下面所具体描述的内容是说明性的而非限制性的，不应以此限制本技术的保护范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。如图1至3所示，一种用于矿井三采区轨道运输自动脱钩装置包括：调度绞车1、滑轮组件2、三采区绞车3、吊钩4和连接绳5；吊钩4包括钩体41、钩尖42、滑槽43、限位块44和弹簧45；滑轮组件2包括两个定滑轮21；连接绳5为钢丝绳；调度绞车1的内部设置有大绞盘11和副绞盘12。调度绞车1安装在三采区轨道的平巷上，其作用是提供对运输车的拉力，两个定滑轮21通过锚杆固定在三采区轨道的变坡点的一侧，一号连接绳51和二号连接绳52各绕过一个定滑轮21，一端连接调度绞车1，另一端安装吊钩4。需要说明的是，调度绞车1内置有两个绞盘，大绞盘11和副绞盘12，其中大绞盘11为主要工作绞盘，连接一号连接绳51，负责提供运输车的拉力，副绞盘12连接二号连接绳52，其目的在于拉动吊钩4上的限位块44，从而使吊钩4自动脱钩。大绞盘11由大型电机或者内燃机带动，副绞盘12可以通过手动摇柄或者小型电机带动。本实用并不局限于调度绞车1，其还可以设置为任何固定的收缩装置。进一步地，三采区轨道的末端安装三采区绞车3，其目的是在于当调度绞车1使吊钩4自动脱钩以后，由三采区绞车3负责运输车的运动。三采区绞车3连接三号连接绳53。即三号连接绳53一端连接三采区绞车3，另一端连接运输车。进一步地，吊钩4的钩体呈长方体型，且构体41内部的一侧设置有滑槽43，滑槽43内设置有限位块44，且限位块44的一端连接二号连接绳52，弹簧45设置在限位块44与二号连接绳52连接的一端，即二号连接绳52可以拉动限位块44运动，弹簧45在没有拉力时使限位块44复原，限位块44两端设置有小凸块，用于限定在滑槽43内的行程，钩尖42设置在滑槽43的一端，且通过转轴与钩体41连接，并且在限位块44处于未被拉动时，钩尖42与限位块44抵接，使得钩尖42不能绕转轴转动。上述吊钩4可以自行脱钩，需要脱钩时，限位块44解除对钩尖42的限制，从而使钩尖42可以自由的绕转轴转动，进而使吊钩4从运输品上脱落。需要说明的是，本装置中的钩尖42必须呈三角型。本装置的工作原理：运输车在运输煤矿时，会增加一个保护钩，待到运输到变坡点时，需要将保护钩拆下，本装置通过大绞盘11和副绞盘12的配合，等到运输车到达变坡点时，副绞盘12通过二号连接绳52，拉动限位块44，使得钩尖42部分失去支撑，从而脱落。显然，本技术的上述实施例仅仅是为清楚地说明本技术所作的举例，而并非是对本技术的实施方式的限定，对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动，这里无法对所有的实施方式予以穷举，凡是属于本技术的技术方案所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本技术的保护范围之列。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于矿井三采区轨道运输自动脱钩装置，其特征在于，包括：调度绞车、滑轮组件、三采区绞车、吊钩和连接绳；所述调度绞车设置在三采区轨道的平巷上；所述滑轮组件设置在三采区轨道的变坡点；所述连接绳包括一号连接绳、二号连接绳和三号连接绳；所述一号连接绳和二号连接绳的一端设置在调度绞车上，且另一端设置有吊钩；所述一号连接绳和二号连接绳均穿过滑轮组件；所述三采区绞车设置在三采区轨道的末端；所述三采区绞车上设置有三号连接绳，且三号连接绳与吊钩相配合运输物件。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于矿井三采区轨道运输自动脱钩装置，其特征在于，包括：调度绞车、滑轮组件、三采区绞车、吊钩和连接绳；所述调度绞车设置在三采区轨道的平巷上；所述滑轮组件设置在三采区轨道的变坡点；所述连接绳包括一号连接绳、二号连接绳和三号连接绳；所述一号连接绳和二号连接绳的一端设置在调度绞车上，且另一端设置有吊钩；所述一号连接绳和二号连接绳均穿过滑轮组件；所述三采区绞车设置在三采区轨道的末端；所述三采区绞车上设置有三号连接绳，且三号连接绳与吊钩相配合运输物件。


2.根据权利要求1所述的一种用于矿井三采区轨道运输自动脱钩装置，其特征在于，所述吊钩包括钩体、钩尖、滑槽、限位块和弹簧；所述钩体呈长方体型，且构体内部的一侧设置有滑槽；所述滑槽内设置有限位块，且限位块的一端连接二号连接绳；所述弹簧设置在限...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨想录，王敏，史庆科，
申请(专利权)人：华亭煤业集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：甘肃;62