【技术实现步骤摘要】
一种自动检测储气筒自动放水阀可靠性的实验装置
本专利技术涉及一种实验装置，具体为一种自动检测储气筒自动放水阀可靠性的实验装置，属于客车应用
技术介绍
客车指乘坐9人以上(包括驾驶员座位在内)，一般具有方形车厢，用于载运乘客及其随身行李的商用车，这类车型主要用于公共交通和团体运输使用。中国客车企业引进的国外客车技术，主要集中在欧日两大系列。典型品牌如安徽安凯、郑州宇通、苏州金龙、厦门金龙、上海申沃、丹东黄海等，中国客车产量已居世界第一，个别厂家年产量已超过万台。我国客车的气制动系统、空气悬挂系统大多采用储气筒装置进行存储高压气体，高压气体中的水蒸汽进入到储气筒中易液化，从而形成大量的水，但是当前的储气筒排水性能欠佳，储气筒内部的水源如果不及时排出，会大大影响客车气制动系统、空气悬挂系统的性能，甚至损坏制动元件，现需要一种储气筒自动放水阀进行排水，自动放水阀的可靠性和使用寿命尤为重要，为此，我们提出一种自动检测储气筒自动放水阀可靠性的实验装置。
技术实现思路
本专利技术的目的就在于提供一种自...
【技术保护点】
1.一种自动检测储气筒自动放水阀可靠性的实验装置，其特征在于，包括电源箱(1)、控制器ECU(2)、计数器(3)、第一ASR电磁阀(4)、第一储气筒(5)、第二储气筒(6)、自动放水阀(7)、第二ASR电磁阀(8)、单向阀(9)、空压机(10)、气压传感器(11)、第一连接管(12)、第二连接管(13)、连接头(14)、支撑座(15)、第三连接管(16)以及第四连接管(17)，所述第一ASR电磁阀(4)一侧连接有第一连接管(12)，所述第一连接管(12)一端连接有空压机(10)，所述第二ASR电磁阀(8)另一侧连接有单向阀(9)，所述单向阀(9)连接有第二连接管(13)，所...
【技术特征摘要】
1.一种自动检测储气筒自动放水阀可靠性的实验装置，其特征在于，包括电源箱(1)、控制器ECU(2)、计数器(3)、第一ASR电磁阀(4)、第一储气筒(5)、第二储气筒(6)、自动放水阀(7)、第二ASR电磁阀(8)、单向阀(9)、空压机(10)、气压传感器(11)、第一连接管(12)、第二连接管(13)、连接头(14)、支撑座(15)、第三连接管(16)以及第四连接管(17)，所述第一ASR电磁阀(4)一侧连接有第一连接管(12)，所述第一连接管(12)一端连接有空压机(10)，所述第二ASR电磁阀(8)另一侧连接有单向阀(9)，所述单向阀(9)连接有第二连接管(13)，所述第二连接管(13)一端连接有第二储气筒(6)，所述第二储气筒(6)一侧连接有第三连接管(16)，所述第三连接管(16)一端连接有第一储气筒(5)，所述第一储气筒(5)一侧连接有第四连接管(17)，所述第四连接管(17)一端连接有第一ASR电磁阀(4)；
所述第一ASR电磁阀(4)电连接有控制器ECU(2)，所述第二ASR电磁阀(8)电连接有控制器ECU(2)，所述控制器ECU(2)电连接有计数器(3)，所述控制器ECU(2)电连接有电源箱(1)，所述第二储气筒(6)上安装有自动放水阀(7)，所述第一储气筒(5)内部安装有气压传感器(11)，所述第一储气筒(5)下侧安装有支撑座(15)，所述第二储气筒(6)下侧安装有支撑座(15)。
2.根据权利要求1所述的一种自动检测储气筒自动放水阀可靠性的实验装置，其特征在于，所述电源箱(1)为24V直流电源箱。
3.根据权利要求1所述的一种自动检测储气筒自动放水阀可靠性的实验装置，其特征在于，第一储气筒(5)和第二储气筒(6)两侧对称安装有连接头(14)，所述第二连接管(13)通过连接头(14)...
【专利技术属性】
技术研发人员：于锋，姜琦菲，徐凌飞，盛明，
申请(专利权)人：安徽安凯汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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