驾驶室悬架液压密封检测系统及方法技术方案

本发明专利技术提供了驾驶室悬架液压密封检测系统及方法，它包括液压密封性检测部分、压力传感器和PLC控制部分；所述液压密封性检测部分通过测量液压油压力的变化对驾驶室悬架进行液压密封性检测；所述压力传感器用于检测被试套件内部的油压变化；所述液压密封性检测部分与PLC控制部分直接连接，并通过与PLC控制部分连接的触摸屏输入的电控信号来完成检测过程。此检测系统用于驾驶室悬架液压密封性能检测，其自动化程度高，操作简单，且检测精度高。

【技术实现步骤摘要】
驾驶室悬架液压密封检测系统及方法
本专利技术涉及汽车驾驶室悬架密封性能检测装置
，具体涉及驾驶室悬架液压密封检测系统及方法。
技术介绍
汽车的驾驶室悬架系统需要用到液压元器件，为了保证悬架的质量，需要在出厂之前对悬架进行液压密封性检测。
技术实现思路
为解决以上技术问题，本专利技术提供驾驶室悬架液压密封检测系统，此系统用于驾驶室悬架液压密封性能检测，其自动化程度高，操作简单，且检测精度高。为了实现上述的技术特征，本专利技术的目的是这样实现的：驾驶室悬架液压密封检测系统，它包括液压密封性检测部分、压力传感器和PLC控制部分；所述液压密封性检测部分通过测量液压油压力的变化对驾驶室悬架进行液压密封性检测；所述压力传感器用于检测被试套件内部的油压变化；所述液压密封性检测部分与PLC控制部分直接连接，并通过与PLC控制部分连接的触摸屏输入的电控信号来完成检测过程。所述液压密封性检测部分包括用于提供稳定液压油的供油系统，所述供油系统之后并联有多个相同结构的分支检测回路，每个所述分支检测回路都分别对应连接压力传感器和待检测的产品。所述供油系统包括油箱，所述油箱的通过滤油器与高低压双泵相连，所述高低压双泵与用于驱动泵油的电动机相连，所述高低压双泵的出油回路上连接有第一溢流阀和卸荷电磁阀组件。所述卸荷电磁阀组件包括二位二通电磁阀和第二溢流阀，所述高低压双泵和第二溢流阀之间安装有压力表。所述分支检测回路包括多组三位四通电磁阀和液控单向阀；所述三位四通电磁阀、液控单向阀通过控制液压油的流量和流向实现油压加压、油压保压、油压卸压的过程；每个分支检测回路上都分别安装有压力传感器，所述压力传感器设置在液控单向阀和被试套件之间的管路上，用于检测被试套件内部的油压变化。所述PLC控制部分包括PLC控制器，所述PLC控制器的输出模块与液压密封性检测部分的所有三位四通电磁阀相连，并控制相应电磁阀的通断；所述PLC控制器的输出模块连接有指示灯，并判断被试套件内的液压油是否泄漏，并发出泄漏报警；所述PLC控制器的输入模块与液压密封性检测部分的所有压力传感器和开关量相连，用于采集压力传感器的压力信号并控制设备各部分的通断；所述PLC控制器的输入和输出部分均和触摸屏以及通讯模块连接，所述触摸屏用于实时显示检测数据和设置系统参数，通讯模块用于对产品检测信息的采集和记录汇总；还包括电源模块。所述驾驶室悬架气压密封性检测试验系统进行液压密封性检测的方法，它包括以下步骤：步骤1：开机自检准备工作；步骤2：油压加压阶段；步骤3：油压保压阶段；步骤4：油压卸压阶段。所述步骤1的具体操作：在检测任务开始之前，操作人员需确保系统处于卸荷状态，管路与设备连接完好状态，操作人员通过控制触摸屏上的启动按钮将信号传递给PLC控制器，此时触摸屏上的加压指示灯亮起，然后根据PLC控制器中设定的程序延迟T1s后执行油压加压、稳压检测、油压卸压，然后做出被试套件是否的合格的判断。所述步骤2的具体操作：通过触摸屏对系统进行调试，设置相应的参数后，通过电动机带动高低压双泵将液压油加压至被试套件内，此时中位机能为三位四通电磁阀得电后阀芯右移，由中位移动至右位，进油口P与工作油口A连通，回油口T与工作油口B连通，液压油由进油口P口流向工作油口A口，进而流入液控单向阀，此时液控单向阀的控制油口未流入液压油，等同于普通单向阀，液压油由液控单向阀的进油口流向回油口，进而流入被试套件内，实现被试套件的加压过程，此过程加压时间为T2s，或根据要求通过触摸屏自行设置加压时间。所述步骤3的具体操作：根据系统设定的油压加压时间和压力，被试套件加压至设定压力后保持压力，被试套件进入保压过程，此过程保压时间为T3s，触摸屏上的保压指示灯亮起，或者根据要求自行设置保压时间，压力传感器检测的压力值会实时显示在触摸屏上，若压力值波动在设置范围之内，视为检测合格，进而进行下一步，若出现压力泄漏，系统会迅速发出报警提示，同时系统停止检测；所述步骤4的具体操作：被试套件完成稳压检测后，中位机能为三位四通电磁阀得电后阀芯左移，由右位移动至左位，进油口P与工作油口B连通，回油口T与工作油口A连通，液压油由进油口P口流向工作油口B口，进而液控单向阀的控制油口内通入液压油，使得液控单向阀的进油口和回油口连通，被试套件内的液压油由液控单向阀得回油口回流向进油口，由于油管路内部有少量气体经过油压加压后被压缩，当被试套件内部的压力卸为零时，气体回弹实现使得液压油自动回流入油箱，实现被套试件的卸压过程，此过程卸压时间为T4s，或者根据要求通过触摸屏自行设置卸压时间，卸压过程完成后触摸屏上的卸压指示灯亮起，检测任务完成后，电机停止，将待试套件拆卸，然后进行下一产品的密封性检测。本专利技术有如下有益效果：1、本专利技术通过测量液压油压力的变化对驾驶室悬架进行液压密封性检测，它可以同时试验6台悬架总成，PLC控制部分通过触摸屏输入的电控信号，控制电磁阀完成系统管路的通断、流向，压力传感器通过PLC控制部分采集被试套件内部的信号，然后将信号传给PLC控制部分对信号是否合格进行逻辑判断，PLC控制部分可自动完成系统的控制动作以及逻辑判断，并在触摸屏上实时显示被试套件内部的压力，系统的维护参数修改和报警提示均可在触摸屏上实现。结构合理，操作简单，适用产品多样，可高效率精确检测产品的密封性能，保证了产品的质量，降低了操作人员的劳动强度和检测结果的主观性，延长工件的使用寿命。2、本检测系统结构合理，操作简单，适用产品多样，可高效率精确检测产品的密封性能，保证了产品的质量，降低了操作人员的劳动强度和检测结果的主观性，延长工件的使用寿命。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步说明。图1为本专利技术系统结构图。图2为本专利技术系统原理图。图3为本专利技术图2中供油系统图。图4为本专利技术图2中分支检测回路系统图。图5为本专利技术系统中电磁阀工作时序图。图6为本专利技术控制器和触摸屏连接结构图。图7为本专利技术控制器端口接线示意图。图8为本专利技术液压密封性检测部分检测流程图。图9为本专利技术触摸屏的主菜单画面。图10为本专利技术触摸屏的压力控制画面。图11为本专利技术触摸屏的系统维护画面。图中：油箱1、滤油器2、高低压双泵3、第一溢流阀4、压力表5、第二溢流阀6、卸荷电磁阀组件7、二位二通电磁阀8、三位四通电磁阀9、液控单向阀10、被试套件11、压力传感器12、PLC控制器13、通讯模块14、触摸屏15、电源模块16、指示灯17。具体实施方式下面结合附图对本专利技术的实施方式做进一步的说明。实施例1：参见图1-7，驾驶室悬架液压密封检测系统，它包括液压密封性检测部分、压力传感器和PLC控制部分；所述液压密封性检测部分通过测量液压油压力的变化对驾驶室悬架进行液压密封性检测；所述压力传感器用于检测被试套件内部的油压变化；所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.驾驶室悬架液压密封检测系统，其特征在于：它包括液压密封性检测部分、压力传感器和PLC控制部分；所述液压密封性检测部分通过测量液压油压力的变化对驾驶室悬架进行液压密封性检测；所述压力传感器用于检测被试套件内部的油压变化；所述液压密封性检测部分与PLC控制部分直接连接，并通过与PLC控制部分连接的触摸屏输入的电控信号来完成检测过程。/n

【技术特征摘要】
1.驾驶室悬架液压密封检测系统，其特征在于：它包括液压密封性检测部分、压力传感器和PLC控制部分；所述液压密封性检测部分通过测量液压油压力的变化对驾驶室悬架进行液压密封性检测；所述压力传感器用于检测被试套件内部的油压变化；所述液压密封性检测部分与PLC控制部分直接连接，并通过与PLC控制部分连接的触摸屏输入的电控信号来完成检测过程。


2.根据权利要求1所述驾驶室悬架液压密封检测系统，其特征在于：所述液压密封性检测部分包括用于提供稳定液压油的供油系统，所述供油系统之后并联有多个相同结构的分支检测回路，每个所述分支检测回路都分别对应连接压力传感器和待检测的产品。


3.根据权利要求2所述驾驶室悬架液压密封检测系统，其特征在于：所述供油系统包括油箱（1），所述油箱（1）的通过滤油器（2）与高低压双泵（3）相连，所述高低压双泵（3）与用于驱动泵油的电动机相连，所述高低压双泵（3）的出油回路上连接有第一溢流阀（4）和卸荷电磁阀组件（7）。


4.根据权利要求3所述驾驶室悬架液压密封检测系统，其特征在于：所述卸荷电磁阀组件（7）包括二位二通电磁阀（8）和第二溢流阀（6），所述高低压双泵（3）和第二溢流阀（6）之间安装有压力表（5）。


5.根据权利要求2所述驾驶室悬架液压密封检测系统，其特征在于：所述分支检测回路包括多组三位四通电磁阀（9）和液控单向阀（10）；所述三位四通电磁阀（9）、液控单向阀（10）通过控制液压油的流量和流向实现油压加压、油压保压、油压卸压的过程；
每个分支检测回路上都分别安装有压力传感器（12），所述压力传感器（12）设置在液控单向阀（10）和被试套件（11）之间的管路上，用于检测被试套件内部的油压变化。


6.根据权利要求1所述驾驶室悬架液压密封检测系统，其特征在于：所述PLC控制部分包括PLC控制器（13），所述PLC控制器（13）的输出模块与液压密封性检测部分的所有三位四通电磁阀（9）相连，并控制相应电磁阀的通断；所述PLC控制器（13）的输出模块连接有指示灯（17），并判断被试套件内的液压油是否泄漏，并发出泄漏报警；所述PLC控制器（13）的输入模块与液压密封性检测部分的所有压力传感器（12）和开关量相连，用于采集压力传感器的压力信号并控制设备各部分的通断；所述PLC控制器（13）的输入和输出部分均和触摸屏（15）以及通讯模块（14）连接，所述触摸屏（15）用于实时显示检测数据和设置系统参数，通讯模块（14）用于对产品检测信息的采集和记录汇总；还包括电源模块（16）。


7.采用权利要求1-6任意一项所述驾驶室悬架液压密封性检测试验系统进行...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁海兵，王荣志，夏檑，王自平，
申请(专利权)人：湖北汽车工业学院，
类型：发明
国别省市：湖北;42