一种便于在装夹法兰时转动的立式车床卡盘制造技术

本实用新型专利技术涉及一种便于在装夹法兰时转动的立式车床卡盘，涉及车床夹持装置的技术领域，其包括底座，底座上同轴转动连接有卡盘，卡盘还与驱动装置的输出轴同轴固定连接，卡盘的上表面沿卡盘的周向均匀设置有多个用于夹持法兰的夹持机构，底座上还设置有用于在装夹法兰时驱动卡盘转动的转动机构，转动机构包括第一锥齿轮、第二锥齿轮、动力杆、棘轮与棘爪。本实用新型专利技术通过踩动动力杆即可使卡盘转动，在操作工人为卡盘装夹法兰时，先转动卡盘使夹持机构靠近操作工人后，操作工人再操作夹持机构，既省力又方便。

【技术实现步骤摘要】
一种便于在装夹法兰时转动的立式车床卡盘
本技术涉及车床夹持装置的
，尤其是涉及一种便于在装夹法兰时转动的立式车床卡盘。
技术介绍
立式车床与普通车床的区别在于其主轴是垂直的，相当于把普通车床竖直立了起来。由于其工作台处于水平位置，适用于加工直径大而长度短的重型零件。因此在加工大直径的法兰的周面和端面时，多使用立式车床。目前，公告日期为2019年06月25日，公告号为CN209021626U的中国技术专利提出了一种便于安装夹具立式车床工作台，包括用于立式车床的工作台本体，在工作台本体的上表面上沿工作台本体的轴心均匀设置有多个滑槽，每个滑槽中对应设置有一个夹具定位机构，在滑槽的槽壁且靠近槽底的一侧设置有卡位槽；夹具定位机构包括定位块、U形块、螺栓和定位板，U形块的下端插入卡位槽中，U形块的上端位于工作台本体上方，且在上端上设置有螺纹孔，定位块插入滑槽中，其顶部与定位板连接，定位板的一端悬空与U形块的上端上方，螺栓的杆部末端穿过定位板的悬空端后与螺纹孔螺纹连接，且螺栓的杆部末端与工作台的上表面接触。上述中的现有技术方案存在以下缺陷：由于每个滑槽内对应设置一个夹具定位机构，滑槽又是沿工作台的轴心均匀分布在工作台上的，立式车床工作台的直径较大，而工作台上没有设置用于转动工作台的转动机构，因此操作工人不便于操作较远处的夹具定位机构。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的是提供一种便于在装夹法兰时转动的立式车床卡盘，能够通过转动立式车床的卡盘，进而便于操作工人操作不同位置的夹持机构。本技术的上述专利技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种便于在装夹法兰时转动的立式车床卡盘，包括底座，底座上同轴转动连接有卡盘，卡盘还与驱动装置的输出轴同轴固定连接，卡盘的上表面沿卡盘的周向均匀设置有多个用于夹持法兰的夹持机构，底座上还设置有用于在装夹法兰时驱动卡盘转动的转动机构，转动机构包括第一锥齿轮、第二锥齿轮、动力杆、棘轮与棘爪；第一锥齿轮与卡盘同轴固定连接，第二锥齿轮的轴心垂直于第一锥齿轮的轴心，且第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合，第二锥齿轮与底座转动连接，动力杆垂直于第二锥齿轮的轴心与锥齿轮转动连接，动力杆远离第二锥齿轮的一端伸出到底座外，棘轮与锥齿轮同轴固定连接，棘爪铰接在动力杆上，且棘爪与动力杆的铰接轴上设置有第一扭转弹簧，第一扭转弹簧的一端与动力杆固定连接，第一扭转弹簧的另一端与棘爪固定连接，棘轮与棘爪啮合。通过采用上述技术方案，当给卡盘上下料时，操作工人通过踩动动力杆，棘爪带动棘轮转动，进而通过第二锥齿轮与第一锥齿轮的传动带动卡盘转动，便于操作工人转动卡盘，当夹持机构转动到操作工人附近时，操作工人再操作夹持机构，方便省力，便于操作工人操作夹持机构。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：转动机构还包括复位弹簧，复位弹簧的一端与动力杆固定连接，复位弹簧的另一端与底座固定连接。通过使用上述技术方案，在操作工人踩动动力杆后，复位弹簧自动将动力杆复位到初始位置，便于操作工人下一次踩动动力杆。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：转动机构还包括踏板，踏板连接在动力杆远离第二锥齿轮的一端。通过使用上述技术方案，当操作工人需要踩动动力杆时只需踩动踏板即可，踏板的表面积大，踩动时对操作工人的压强较小，提高了操作工人的使用舒适度。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：踏板与动力杆转动连接，踏板上设置有第一限位块，动力杆上设置有第一限位槽。通过使用上述技术方案，当操作工人不需要使用踏板时，将踏板转动折叠，避免踏板妨碍操作工人移动；当操作工人使用踏板时，反向转动踏板使踏板伸开，第一限位块卡入第一限位槽内，使得操作工人在踩动踏板时可以带动动力杆摆动。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：踏板与动力杆转动连接的轴上套设有第二扭转弹簧，第二扭转弹簧的一端与踏板固定连接，第二扭转弹簧的另一端与动力杆固定连接。通过使用上述技术方案，操作工人在不使用踏板时，踏板自动折叠，避免操作工人因忘记收回踏板而被踏板绊倒，提高了安全性。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：底座上固定连接有第二限位块，当踏板折叠时，第二限位块与踏板抵接。通过使用上述技术方案，避免在复位弹簧的影响下使踏板完全与底座抵接，进而在操作工人需要使用踏板时，不利于掰动踏板。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：踏板上还设置有用于脱开棘轮与棘爪的脱开机构，脱开机构包括脱开线，脱开线的一端与棘爪固定连接，脱开线的另一端与踏板固定连接。通过使用上述技术方案，在将踏板折叠后，棘轮与棘爪便会自动脱开，使得立式车床在加工法兰时，驱动装置既可以驱动卡盘正转，也可以驱动卡盘反转，不影响立式车床的加工方式。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：脱开机构还包括定滑轮，定滑轮转动连接在踏板上，且脱开线套设在定滑轮的外周面上。通过使用上述技术方案，使得脱开线与踏板之间的摩擦有滑动摩擦变为滚动摩擦，避面因频繁的踩动踏板而导致脱开线断裂，影响立式车床的正常加工。综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：1.通过转动机构的设置，使得操作工人可以通过踩动动力杆转动卡盘，在操作工人为卡盘装夹法兰时，先转动卡盘使夹持机构靠近操作工人后，操作工人再操作夹持机构，既省力又方便；2.通过踏板的设置，使得操作工人在使用踏板时更舒服，而踏板与动力杆转动连接，且踏板与动力杆转动连接的轴上套设有第二扭转弹簧，使得操作工人在不使用踏板时，踏板自动折叠，避免操作工人因忘记收回踏板而被踏板绊倒，提高了安全性；3.通过脱开机构的设置，在将踏板折叠后，棘轮与棘爪便会自动脱开，使得立式车床在加工法兰时，驱动装置既可以驱动卡盘正转，也可以驱动卡盘反转，不影响立式车床的加工方式。附图说明图1为本实施例的整体结构的局部剖视示意图；图2为本实施例的局部结构的剖视示意图；图3为图2中A的放大示意图；图4为本实施例的另一视角的局部结构的剖视示意图；目的是体现踏板与动力杆的连接关系；图5为图4中B的放大示意图；图6为图2中C的放大示意图。附图标记：1、底座；11、动力杆槽；12、第二限位块；13、弹簧连接板；2、卡盘；21、夹持机构；3、转动机构；31、第一锥齿轮；32、第二锥齿轮；33、动力杆；331、U型架；332、第一限位槽；34、棘轮；35、棘爪；351、第一扭转弹簧；36、复位弹簧；37、踏板；371、第一限位块；372、第二扭转弹簧；4、脱开机构；41、脱开线；42、定滑轮。具体实施方式以下结合附图对本专利技术作进一步详细说明。参照图1，本实施例提出了一种便于在装夹法兰时转动的立式车床卡盘，包括底座1，底座1呈圆筒型，底座1上同轴转动连接有卡盘2；卡盘2的上表面沿卡盘2的周向均匀设置有多个用于夹持法兰的夹持机构21；底座1上还设置有用于在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于在装夹法兰时转动的立式车床卡盘，包括底座（1），底座（1）上同轴转动连接有卡盘（2），卡盘（2）的上表面沿卡盘（2）的周向均匀设置有多个用于夹持法兰的夹持机构（21），其特征在于，/n底座（1）上还设置有用于在装夹法兰时驱动卡盘（2）转动的转动机构（3），转动机构（3）包括第一锥齿轮（31）、第二锥齿轮（32）、动力杆（33）、棘轮（34）与棘爪（35）；第一锥齿轮（31）与卡盘（2）同轴固定连接，第二锥齿轮（32）的轴心垂直于第一锥齿轮（31）的轴心，且第二锥齿轮（32）与第一锥齿轮（31）啮合，第二锥齿轮（32）与底座（1）转动连接，动力杆（33）垂直于第二锥齿轮（32）的轴心与锥齿轮转动连接，动力杆（33）远离第二锥齿轮（32）的一端伸出到底座（1）外，棘轮（34）与锥齿轮同轴固定连接，棘爪（35）铰接在动力杆（33）上，且棘爪（35）与动力杆（33）的铰接轴上设置有第一扭转弹簧（351），第一扭转弹簧（351）的一端与动力杆（33）固定连接，第一扭转弹簧（351）的另一端与棘爪（35）固定连接，棘轮（34）与棘爪（35）啮合。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于在装夹法兰时转动的立式车床卡盘，包括底座（1），底座（1）上同轴转动连接有卡盘（2），卡盘（2）的上表面沿卡盘（2）的周向均匀设置有多个用于夹持法兰的夹持机构（21），其特征在于，
底座（1）上还设置有用于在装夹法兰时驱动卡盘（2）转动的转动机构（3），转动机构（3）包括第一锥齿轮（31）、第二锥齿轮（32）、动力杆（33）、棘轮（34）与棘爪（35）；第一锥齿轮（31）与卡盘（2）同轴固定连接，第二锥齿轮（32）的轴心垂直于第一锥齿轮（31）的轴心，且第二锥齿轮（32）与第一锥齿轮（31）啮合，第二锥齿轮（32）与底座（1）转动连接，动力杆（33）垂直于第二锥齿轮（32）的轴心与锥齿轮转动连接，动力杆（33）远离第二锥齿轮（32）的一端伸出到底座（1）外，棘轮（34）与锥齿轮同轴固定连接，棘爪（35）铰接在动力杆（33）上，且棘爪（35）与动力杆（33）的铰接轴上设置有第一扭转弹簧（351），第一扭转弹簧（351）的一端与动力杆（33）固定连接，第一扭转弹簧（351）的另一端与棘爪（35）固定连接，棘轮（34）与棘爪（35）啮合。


2.根据权利要求1所述的一种便于在装夹法兰时转动的立式车床卡盘，其特征在于：所述转动机构（3）还包括复位弹簧（36），复位弹簧（36）的一端与动力杆（33）固定连接，复位弹簧（36）的另一端与底座（1）固定连接。


3.根据权利要求2所述的一种便于在装夹法兰时转动的立式车床卡盘，其特征在于：所述转动机构（3）还包括踏板（...

【专利技术属性】
技术研发人员：李修福，张景峰，李建勇，
申请(专利权)人：章丘市广大石化配件有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37