起动燃料供给装置、连接器及发动机作业机制造方法及图纸

本发明专利技术提供起动燃料供给装置、连接器及发动机作业机，本发明专利技术的起动燃料供给装置(7)具有将起动燃料自动地添加到由化油器(4)生成的燃料‑空气混合物中的起动燃料供给阀(18)和用于起动燃料供给阀(18)的阀室(20)，通过用于在发动机(1)起动之前将燃料箱(8)内的燃料吸入化油器(4)中的手动泵(16)，使燃料箱(8)内的燃料能够穿过起动燃料供给阀(18)的阀室(20)而向吸气通道(12)移动，而且，阀室(20)设置在发动机(1)保管状态下的吸气通道(12)的下侧位置处。

【技术实现步骤摘要】
起动燃料供给装置、连接器及发动机作业机相关申请的交互引用本申请基于并要求2019年2月6日提交的在先日本专利申请No.2019-19482的优先权权益，其整体内容通过引用被结合在本文中。
本专利技术涉及起动燃料供给装置，该起动燃料供给装置在发动机起动时将起动燃料自动地供给至化油器，从而能够使发动机顺利地起动。另外，本专利技术还涉及构成起动燃料供给装置的连接器和具有起动燃料供给装置的发动机作业机。
技术介绍
在日本公报特开平6-159146号中记载有一种起动燃料供给装置，该起动燃料供给装置在发动机起动时自动地对化油器供给起动燃料，从而能够使发动机顺利地起动，其中，化油器将由燃料和空气构成的混合物供给至发动机。该起动燃料供给装置利用起动燃料供给通道将具有燃料泵的化油器的燃料室与吸气通道连结。在该起动燃料供给通道上设置有以电气方式打开或关闭的起动燃料供给阀。根据飞轮式永磁发电机(Flywheelmagneto)的初级线圈的输出信号使该起动燃料供给阀进行动作，从而通过反冲操作来起动发动机。进而，起动燃料供给装置在连接燃料室和燃料箱的通道上具备在发动机起动之前将燃料箱的燃料填充至燃料室的手动泵。在上述起动燃料供给装置中，通过在发动机起动之前操作手动泵，使燃料箱内的燃料按照燃料泵→燃料室→手动泵→燃料箱的顺序循环。当操作者进行反冲操作以起动发动机时，燃料室的燃料由于吸气通道的文丘里效应(Venturieffect)而被吸入吸气通道，与此同时，起动燃料供给阀自动地打开，燃料室内的燃料在吸气通道的文丘里效应下穿过起动燃料供给通道而被吸入吸气通道。然而，在上述起动燃料供给装置中存在起动燃料供给阀粘连在阀座上从而起动燃料供给阀的动作变得不可靠的情况。尤其是，在使用汽油和机油的混合燃料的二冲程内燃发动机的停止时间变长时，由于发动机保管期间汽油的挥发而使混合燃料中机油浓度变高，因此该机油附着在起动燃料供给阀和阀座之间，从而容易引起起动燃料供给阀的粘连。
技术实现思路
本专利技术是鉴于上述情况而完成的，目的在于提供能够防止起动燃料供给阀的粘连的起动燃料供给装置。本专利技术的目的还在于提供构成起动燃料供给装置的连接器。此外，本专利技术的目的还在于提供具有起动燃料供给装置的发动机作业机。为了解决上述问题，根据本专利技术的一实施方式，提供一种起动燃料供给装置，其具有将起动燃料自动地添加到由化油器生成的燃料-空气混合物中的起动燃料供给阀和用于该起动燃料供给阀的阀室，通过用于在发动机起动之前将燃料箱内的燃料吸入化油器中的手动泵，使燃料箱内的燃料能够穿过起动燃料供给阀的阀室而向化油器移动，而且，阀室设置在发动机保管状态下的化油器的吸气通道的下侧位置处。根据本专利技术的一实施方式，通过在发动机起动之前操作手动泵，使得燃料箱内的燃料穿过起动燃料供给阀的阀室而向化油器移动。进入了阀室的燃料与起动燃料供给阀接触并润滑起动燃料供给阀。由此，在发动机起动之前避免起动燃料供给阀的粘连。因此，能够在发动机起动时可靠地进行起动燃料供给阀的动作，从而提高发动机的起动性能。进而，起动燃料供给阀的阀室设置在发动机的保管状态下的化油器的吸气通道的下侧位置处，因此燃料不会因自重而下落。由此，在发动机保管期间燃料不容易从阀室溢出。因此，容易防止起动燃料供给阀的粘连。另外，在发动机保管期间燃料不容易从阀室溢出，并且在燃料移动至化油器之前将燃料积存在阀室中。因此，在发动机的下次起动时，手动泵的操作只需少量。因此，发动机起动时的操作性优良。根据本专利技术的一实施方式，发动机为分层扫气发动机，配设于汽缸体与化油器之间的吸入管的内部空间被划分为空气通道和燃料-空气混合物通道，起动燃料被供给至空气通道和燃料空气混合物通道中的至少一个。在这一实施方式中，当吸入管的燃料-空气混合物通道设置在下侧，具体地，设置于吸入管的空气通道的下侧时，起动燃料不容易混入空气通道。因此不会损害分层扫气发动机的特性。另外，在吸入管的空气通道设置在下侧，具体地，设置于吸入管的空气通道的下侧时，起动燃料被供给至空气通道。然而，在发动机起动时使用起动燃料，因此即使在起动燃料流入空气通道时，也几乎不引起排气成分的恶化。根据本专利技术的一实施方式，起动燃料供给阀设置于连接器，阀室设置在连接器中，连接器与化油器独立地形成，使连接器配设在用于将化油器连接到汽缸体上的吸入管与化油器之间，连接器形成有在起动燃料供给阀进行打开动作时使阀室与化油器的吸气通道连通的起动燃料排出通道。根据这一实施方式，在不具有起动燃料供给阀和阀室的现有的化油器与吸入管之间配设连接器，能够直接利用现有的化油器赋予起动燃料供给功能。另外，在连接器上形成起动燃料排出通道的情况下，能够缩短起动燃料排出通道。因此，能够以良好的响应性输送起动燃料。根据本专利技术的一实施方式，吸入管由波纹管形成。根据这一实施方式，当在不具备起动燃料供给阀和阀室的现有的化油器与吸入管之间配设连接器时，能够利用吸入管的收缩性吸收连接器的尺寸。因此，可以避免从化油器至汽缸体的构成的尺寸增加。根据本专利技术的一实施方式，吸入管和连接器成型为一体。该情况下，吸入管和连接器成型为一体，因此也提高了组装作业性。根据本专利技术的一实施方式提供一种连接器，该连接器构成起动燃料供给装置，包括能够配设在吸入管与化油器之间的环状安装部，该环状安装部与用于安装起动燃料供给阀的阀安装部与阀室呈一体地形成，在环状安装部的内周面上形成有与起动燃料排出通道连通的起动燃料排出口。根据本专利技术的一实施方式的连接器，能够利用环状安装部将连接器配设在现有的化油器与吸入管之间。能够直接利用现有的化油器和吸入管而简便地赋予起动燃料供给功能。因此，根据本专利技术的该实施例的连接器是便利的。具体地，连接器具有通用性。根据本专利技术的一实施例方式，一种发动机作业机具有起动燃料供给装置或连接器。根据本专利技术的发动机作业机，能够实现与上述同样的动作和功效。附图说明图1是本专利技术一实施方式涉及的起动燃料供给装置的燃料流道的简图。图2是构成本专利技术一实施方式涉及的起动燃料供给装置的带起动燃料供给阀的连接器、化油器以及吸入管的分解立体图。图3是对图2中的连接器从与图2不同的方向进行观察的立体图。图4A和图4B是对图3中的连接器从两个方向进行观察的立体图。图5是沿着图3的线V-V截取并从箭头所示方向观察的剖面图。图6是沿着图4A的线VI-VI截取并从箭头所示方向观察的剖面图。图7是沿着图6的线VII-VII截取并从箭头所示方向观察的剖面图。具体实施方式以下，参照附图对本专利技术的实施方式进行说明。本专利技术的一实施方式涉及的起动燃料供给装置，主要构成便携式发动机作业机上所配备的发动机的进气系统的一部分。该起动燃料供给装置与向发动机供给燃料-空气混合物的化油器组合而使用。作为使用本专利技术的起动燃料供给装置的发动机作业机，可以列举链锯、割灌机、动力切割机、绿篱修剪机、鼓风机等安装有小型风冷二冲程内燃机作为本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种起动燃料供给装置，其特征在于，包括：/n将起动燃料自动地添加到由化油器生成的燃料-空气混合物中的起动燃料供给阀；和/n用于所述起动燃料供给阀的阀室，/n通过用于在发动机起动之前将燃料箱内的燃料吸入所述化油器中的手动泵，使所述燃料箱内的燃料能够穿过所述起动燃料供给阀的阀室而向所述化油器移动，并且/n所述阀室设置在所述发动机保管状态下的所述化油器的吸气通道的下侧位置处。/n

【技术特征摘要】
20190206 JP 2019-0194821.一种起动燃料供给装置，其特征在于，包括：
将起动燃料自动地添加到由化油器生成的燃料-空气混合物中的起动燃料供给阀；和
用于所述起动燃料供给阀的阀室，
通过用于在发动机起动之前将燃料箱内的燃料吸入所述化油器中的手动泵，使所述燃料箱内的燃料能够穿过所述起动燃料供给阀的阀室而向所述化油器移动，并且
所述阀室设置在所述发动机保管状态下的所述化油器的吸气通道的下侧位置处。


2.如权利要求1所述的起动燃料供给装置，其特征在于，
所述发动机包括分层扫气发动机，
配设于汽缸体与所述化油器之间的吸入管的内部空间被划分为空气通道和燃料-空气混合物通道，并且
起动燃料被供给至所述空气通道和所述燃料-空气混合物通道中的至少一个。


3.如权利要求1所述的起动燃料供给装置，其特征在于，
所述起动燃料供给阀设置于连接器，所述阀室形成于所述连接器中，所述连接器与所述化油器独立地形成，
使所述连接器配设在用于将所述化油器连接到汽缸体上的吸入管与所述化油器之间，并且
所述连接器形成有在所述起动燃料供给阀进行打开动作时使所述阀室与所述化油器的所述吸气通道连通的起动燃料排出通道。


4.如权利要求2所述的起动燃料供给装置，其特征在于，
所述起动燃料供给阀设置于连接器，所述阀室形成于所述连接器中，所述连接器与所述化油器独立地形成，
使所述连接器配设在用于将所述化油器连接到汽缸体上的吸入管与所述化油器之间，并且
所述连接器形成有在所述起动燃料供给阀进行打开...

【专利技术属性】
技术研发人员：小林佑太，山崎隆广，
申请(专利权)人：株式会社山彦，
类型：发明
国别省市：日本;JP