【技术实现步骤摘要】
高速公路伸缩缝快速清理及加固方法
本专利技术涉及公路伸缩缝加固
，特别涉及一种高速公路伸缩缝快速清理及加固方法。
技术介绍
公路伸缩缝指的是为满足混凝土变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或公路的铰接位置上设置伸缩缝，也就是为了防止天气的变化热胀冷缩之后对结构有影响，所以为了让结构上不会有质量影响，同时不能够产生裂痕，设置伸缩缝。但使用中的伸缩缝无法提高清理的效率，需要人工耗费相当大的人力和危险，对伸缩缝进行清理，且清理效果不佳，且存在清理不及时，导致的一系列车辆安全性问题，提供一种高速公路伸缩缝快速清理及加固方法是很有必要的。
技术实现思路
本专利技术的一个目的是解决至少上述问题，并提供至少后面将说明的优点。本专利技术还有一个目的是提供一种高速公路伸缩缝快速清理及加固方法，极大的提高了公路伸缩缝清理的效率，且加固效果稳定可靠。为了实现根据本专利技术的这些目的和其它优点，提供了一种高速公路伸缩缝快速清理及加固方法，包括如下步骤：步骤一、修整伸缩缝的两侧壁，并在所述两侧...
【技术保护点】
1.一种高速公路伸缩缝快速清理及加固方法，其中，包括如下步骤：/n步骤一、修整伸缩缝的两侧壁，并在所述两侧壁上设置防水层，在所述两侧壁相对同一高度的位置处设置向内的凹槽，所述凹槽内设置与所述凹槽适配的壳体，所述壳体朝向所述伸缩缝的一侧设置开口；/n步骤二、在所述两侧壁距离所述伸缩缝底端2-3厘米的位置上，设置沿所述伸缩缝纵向安装的多个第一环扣；将弹性连接板两侧的第二环扣与所述第一环扣扣合，使所述弹性连接板固定在所述伸缩缝内，并与所述伸缩缝等长；/n步骤三、在距离一侧所述侧壁5-8厘米的位置上设置第一立板，所述第一立板与所述侧壁平行，将弧形板的一端贯穿所述第一立板，在与所述第...
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种高速公路伸缩缝快速清理及加固方法，其中，包括如下步骤：
步骤一、修整伸缩缝的两侧壁，并在所述两侧壁上设置防水层，在所述两侧壁相对同一高度的位置处设置向内的凹槽，所述凹槽内设置与所述凹槽适配的壳体，所述壳体朝向所述伸缩缝的一侧设置开口；
步骤二、在所述两侧壁距离所述伸缩缝底端2-3厘米的位置上，设置沿所述伸缩缝纵向安装的多个第一环扣；将弹性连接板两侧的第二环扣与所述第一环扣扣合，使所述弹性连接板固定在所述伸缩缝内，并与所述伸缩缝等长；
步骤三、在距离一侧所述侧壁5-8厘米的位置上设置第一立板，所述第一立板与所述侧壁平行，将弧形板的一端贯穿所述第一立板，在与所述第一立板对称的位置上设置第二立板，将所述弧形板的另一端贯穿所述第二立板，分别将所述弧形板的两端固定在相对的所述侧壁上，所述第一立板的顶端与所述凹槽的底端平齐，所述第一立板和第二立板的高度相等；
步骤四、将第一支撑板和第二支撑板平置，并分别插入相对的所述凹槽内，并在所述第一支撑板和第二支撑板分别相对所述第一立板和第二立板顶端的位置处，开设固定孔，使所述第一支撑板与所述第一立板连接，所述第二支撑板与所述第二立板连接；所述第一支撑板和第二支撑板之间安装弹性支撑板，所述弹性支撑板的顶端与所述第一支撑板和第二支撑板的顶端平齐；
步骤五、在两侧公路路面上分别向下修整沉台，在沉台上分别铺设压板，通过固定件固定并连接压板、公路以及第一支撑板/第二支撑板；再在所述压板以及所述伸缩缝的顶端铺设磁性盖板；所述磁性盖板与所述弹性支撑板之间设置橡胶垫层；
步骤六、在所述磁性盖板的纵向两端对称设置可移动推板，所述可移动推板的上端设置吸尘系统，所述可移动推板的移动以及所述吸尘系统均受控于控制系统，所述控制系统内设置车辆振动检测模块，用于检测所述伸缩缝两侧是否有车辆经过。
2.如权利要求1所述的高速公路伸缩缝快速清理及加固方法，其中，步骤一中所述凹槽的长度与所述伸缩缝的长度等长，所述凹槽的深度设置为10-15厘米，所述凹槽的顶端到上方公路路面的距离为8-10厘米。
3.如权利要求1所述的高速公路伸缩缝快速清理及加固方法，其中，步骤二中所述第一环扣和第二环扣的直径相等，并设置为5-8厘米；所述弹性连接板完全平置于所述伸缩缝内时，所述第二环扣的外端均处于所述第一环扣的中心处；所述弹性连接板由弹性部和对称设置在所述弹性部两侧的连接钢板构成，所述弹性部包括两端分别连接所述连接钢板的硬质弹簧，以及连接所述连接钢板，并分别置于所述硬质弹簧的顶端和底端的柔性盖板。
技术研发人员：刘杰，马亮，潘磊，叶竹，薛宝利，李秀荣，王子彬，张凌，党晓烨，赵海明，
申请(专利权)人：刘杰，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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