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一种高效汽车尾气处理设备制造技术

技术编号:25259886 阅读:15 留言:0更新日期:2020-08-14 22:55
本实用新型专利技术公开了一种高效汽车尾气处理设备,包括壳体、前端连接头、进气口、后端连接头、出气口、废气处理腔、连接柱,所述壳体前后两端分别一体成型有前端连接头和后端连接头,所述前端连接头位于壳体内部顶端开设有进气口,且后端连接头同样位于壳体内部底端开设有出气口,所述壳体内部中央安装有废气处理腔,所述前端连接头与后端连接头内侧均通过连接柱固定连接。本实用新型专利技术结构简单、设计合理,安装起来简单方便,能够在较短的长度下使待处理的废气充分得到催化剂的净化,从而减轻对环境的污染。

【技术实现步骤摘要】
一种高效汽车尾气处理设备
本技术涉及一种高效汽车尾气处理设备。
技术介绍
车尾气是汽车使用时产生的废气,含有上百种不同的化合物,其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。尾气在直接危害人体健康的同时,还会对人类生活的环境产生深远影响。尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味,达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生,造成土壤和水源酸化,影响农作物和森林的生长。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高效汽车尾气处理设备,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种高效汽车尾气处理设备,包括壳体、前端连接头、进气口、后端连接头、出气口、废气处理腔、连接柱,所述壳体前后两端分别一体成型有前端连接头和后端连接头,所述前端连接头位于壳体内部顶端开设有进气口,且后端连接头同样位于壳体内部底端开设有出气口,所述壳体内部中央安装有废气处理腔,所述前端连接头与后端连接头内侧均通过连接柱固定连接。优选的:所述废气处理腔还包括隔板、预留口、滤网和催化剂蜂窝网,所述废气处理腔内部等距焊接有两个隔板,从而将废气处理腔分成等距上下三段,所述废气处理腔左上角与右下角均开设有预留口,所述上隔板右侧与下隔板左侧同样开设有预留口,且四个预留口在废气处理腔内形成“己”字形通路,所述废气处理腔内被隔板等距分成的三个小腔体内均安装有滤网与催化剂蜂窝网,且滤网位于催化剂蜂窝网相对于进气口前端。优选的:所述壳体、前端连接头、后端连接头、废气处理腔、连接柱和隔板均采用不锈钢材质制作。本技术的有益效果是:本技术结构简单、设计合理,安装起来简单方便,能够在较短的长度下使待处理的废气充分得到催化剂的净化,从而减轻对环境的污染。附图说明图1为本技术高效汽车尾气处理设备的结构示意图。图中:1、壳体,2、前端连接头,3、进气口,4、后端连接头,5、出气口,6、废气处理腔,7、连接柱,8、隔板,9、预留口,10、滤网,11、催化剂蜂窝网。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步阐述:如图1所示,一种高效汽车尾气处理设备,包括壳体1、前端连接头2、进气口3、后端连接头4、出气口5、废气处理腔6、连接柱7,所述壳体1前后两端分别一体成型有前端连接头2和后端连接头4,所述前端连接头2位于壳体1内部顶端开设有进气口3,且后端连接头4同样位于壳体1内部底端开设有出气口5,所述壳体1内部中央安装有废气处理腔6,所述前端连接头2与后端连接头4内侧均通过连接柱7固定连接。所述废气处理腔6还包括隔板8、预留口9、滤网10和催化剂蜂窝网11,所述废气处理腔6内部等距焊接有两个隔板8,从而将废气处理腔6分成等距上下三段,所述废气处理腔6左上角与右下角均开设有预留口9,所述上隔板8右侧与下隔板8左侧同样开设有预留口9,且四个预留口9在废气处理腔6内形成“己”字形通路,所述废气处理腔6内被隔板8等距分成的三个小腔体内均安装有滤网10与催化剂蜂窝网11,且滤网10位于催化剂蜂窝网11相对于进气口前端。所述壳体1、前端连接头2、后端连接头4、废气处理腔6、连接柱7和隔板8均采用不锈钢材质制作。对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,因此等同范围内的同等变化都囊括在本技术范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高效汽车尾气处理设备,包括壳体(1)、前端连接头(2)、进气口(3)、后端连接头(4)、出气口(5)、废气处理腔(6)、连接柱(7),其特征在于:所述壳体(1)前后两端分别一体成型有前端连接头(2)和后端连接头(4),所述前端连接头(2)位于壳体(1)内部顶端开设有进气口(3),且后端连接头(4)同样位于壳体(1)内部底端开设有出气口(5),所述壳体(1)内部中央安装有废气处理腔(6),所述前端连接头(2)与后端连接头(4)内侧均通过连接柱(7)固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种高效汽车尾气处理设备,包括壳体(1)、前端连接头(2)、进气口(3)、后端连接头(4)、出气口(5)、废气处理腔(6)、连接柱(7),其特征在于:所述壳体(1)前后两端分别一体成型有前端连接头(2)和后端连接头(4),所述前端连接头(2)位于壳体(1)内部顶端开设有进气口(3),且后端连接头(4)同样位于壳体(1)内部底端开设有出气口(5),所述壳体(1)内部中央安装有废气处理腔(6),所述前端连接头(2)与后端连接头(4)内侧均通过连接柱(7)固定连接。


2.根据权利要求1所述的高效汽车尾气处理设备,其特征在于:还包括隔板(8)、预留口(9)、滤网(10)和催化剂蜂窝网(11),所...

【专利技术属性】
技术研发人员:王金慧
申请(专利权)人:王金慧
类型:新型
国别省市:山东;37

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