一种具有液冷流道的载荷适配器制造技术

本发明专利技术提出了一种具有液冷流道的载荷适配器，包括：被动框架，固设于航天器的舱壁外，被动框架上有第一液冷流道，第一液冷流道与航天器内的冷却回路连通；主动框架，与载荷机构固定连接，主动框架上设有第二液冷流道，载荷机构内具有第三液冷流道，第二液冷流道与第三液冷流道连通，主动框架上还设有主动锁紧机构，主动锁紧机构与第二液冷流道连接，主动框架到达预设位置后，主动锁紧机构工作并使其与被动框架卡紧，主动锁紧机构带动第二液冷流道与第一液冷流道连通，冷却回路、第一液冷流道、第二液冷流道以及第三液冷流道形成回路。本发明专利技术中，冷却工质能在第三液冷流道内吸收载荷机构的热量，并回流至冷却回路，实现载荷机构与航天器之前的换热。

【技术实现步骤摘要】
一种具有液冷流道的载荷适配器
本专利技术涉及航天设备
，具体而言，涉及一种具有液冷流道的载荷适配器。
技术介绍
随着载人航天技术的发展，在外太空建立长期有人居住和工作的环境成为人类航天事业的重心。伴随着天宫二号空间实验室正式开始进行科学实验，未来需要货运飞船频繁在地面与空间站之间输运科学实验有效载荷。科学实验有效载荷需要从货运飞船移至空间站内或者舱外，并实现与暴露实验平台的刚性连接以及供电和通讯连接。因太空环境无热对流，而热辐射需要较大的辐射面，无法满足舱外载荷小尺寸、大功率的散热需求。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。有鉴于此，本专利技术的目的在于提供一种具有液冷流道的载荷适配器。为了实现上述目的，本专利技术的技术方案提供了一种具有液冷流道的载荷适配器，用于航天器，包括：被动框架，固设于航天器的舱壁外，被动框架上具有第一液冷流道，第一液冷流道与航天器内的冷却回路连通；主动框架，与载荷机构固定连接，主动框架上设有第二液冷流道，载荷机构内具有第三液冷流道本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有液冷流道的载荷适配器，用于航天器，其特征在于，包括：/n被动框架(10)，固设于所述航天器的舱壁外，所述被动框架(10)上具有第一液冷流道，所述第一液冷流道与所述航天器内的冷却回路连通；/n主动框架(20)，与载荷机构固定连接，所述主动框架(20)上设有第二液冷流道(120)，所述载荷机构内具有第三液冷流道，所述第二液冷流道(120)与所述第三液冷流道连通，所述主动框架(20)上还设有主动锁紧机构，所述主动锁紧机构与所述第二液冷流道(120)连接，/n其中，所述主动框架(20)相对所述被动框架(10)到达预设位置后，所述主动锁紧机构工作并使其与所述被动框架(10)卡紧，同时所述主动...

【技术特征摘要】
1.一种具有液冷流道的载荷适配器，用于航天器，其特征在于，包括：
被动框架(10)，固设于所述航天器的舱壁外，所述被动框架(10)上具有第一液冷流道，所述第一液冷流道与所述航天器内的冷却回路连通；
主动框架(20)，与载荷机构固定连接，所述主动框架(20)上设有第二液冷流道(120)，所述载荷机构内具有第三液冷流道，所述第二液冷流道(120)与所述第三液冷流道连通，所述主动框架(20)上还设有主动锁紧机构，所述主动锁紧机构与所述第二液冷流道(120)连接，
其中，所述主动框架(20)相对所述被动框架(10)到达预设位置后，所述主动锁紧机构工作并使其与所述被动框架(10)卡紧，同时所述主动锁紧机构带动所述第二液冷流道(120)与所述第一液冷流道连通，以使所述冷却回路、所述第一液冷流道、所述第二液冷流道(120)以及所述第三液冷流道形成回路。


2.根据权利要求1所述的载荷适配器，其特征在于，所述第二液冷流道(120)包括：
两个第一直插式直通气液快换接头(121)，与所述主动锁紧机构固定，所述第一液冷流道具有固设在所述被动框架(10)上的第二直插式直通气液快换接头(131)；
两个直插式直角气液快换接头(122)，固设于所述主动框架上且分别与所述第三液冷流道的两端连通，所述直插式直角气液快换接头(122)与所述第一直插式直通气液快换接头(121)一一对应设置，所述直插式直角气液快换接头(122)与对应的所述直插式直通气液快换接头通过软管(123)连接，
其中，所述主动锁紧机构工作时带动所述第一直插式直通气液快换接头(121)移动，以使所述第一直插式直通气液快换接头(121)与对应的所述第二直插式直通气液快换接头(131)插合，所述冷却回路内的冷却工质经所述第一液冷流道、一个所述第一直插式直通气液快换接头(121)以及一个所述直插式直角气液快换接头(122)流入所述第三液冷流道，随后冷却工质经另一个所述直插式直角气液快换接头(122)、另一个所述第一直插式直通气液快换接头(121)以及所述第一液冷流道回流至所述冷却回路。


3.根据权利要求2所述的载荷适配器，其特征在于，
所述主动锁紧机构包括驱动装置(51)以及与所述驱动装置(51)通过传动结构(52)连接的多个限位凸起(53)，所述第一直插式直通气液快换接头(121)与所述传动结构连接，所述被动框架(10)上设有多个限位槽(13)，所述驱动装置(51)能驱动所述限位凸起(53)水平嵌入所述限位槽(13)内，且驱动所述第一直插式直通气液快换接头(121)与对应的所述第二直插式直通气液快换接头(131)插合，以将所述主动框架(20)锁定在所述被动框架(10)上，
其中，沿所述限位凸起(53)插入所述限位槽(13)的方向，所述限位槽(13)的开口逐渐减小；和/或
沿所述限位凸起(53)插入所述限位槽(13)的方向，所述限位凸起(53)的横截面积逐渐减小。


4.根据权利要求3所述的载荷适配器，其特征在于，所述传动结构(52)包括丝杠(521)、推块(522)以及导杆(523)；
所述丝杠(521)与所述驱动装置(51)连接且与所述主动...

【专利技术属性】
技术研发人员：王辅辅，乔志宏，王珂，张璐，王泽，张聚乐，
申请(专利权)人：中国科学院空间应用工程与技术中心，
类型：发明
国别省市：北京;11