卡杆锁定器制造技术

一种用于车辆的存储隔间系统，包括盖和卡杆锁定器，所述卡杆锁定器包括第一铰链部分。所述第一铰链部分包括支撑部分，所述支撑部分连接到所述盖并且从基座部分延伸到杆部分。所述存储隔间系统还包括箱，所述箱具有第二铰链部分，所述第二铰链部分具有锁定特征和多个弧形凸缘。所述多个弧形凸缘限定弧形狭槽。所述锁定特征和所述多个弧形凸缘限定所述箱的中空壁中的间隙。所述第一铰链部分和所述第二铰链部分被连接以将所述盖可旋转地连接到所述箱。

【技术实现步骤摘要】
卡杆锁定器
本公开涉及机动车辆，并且更具体地涉及机动车辆内的存储装置。
技术介绍
机动车辆通常配备有设置在各种位置的存储隔间，包括中央控制台、扶手、门箱、底层地板存储区域或座椅下存储区域、行李厢、卡车货箱等。存储隔间由盖覆盖。存储隔间盖通常与存储隔间箱铰链连接。传统的存储隔间设计利用多种不同的铰链盖铰链设计。然而，在一些常见条件下，诸如突然加速或减速、施加扭矩等，传统铰链设计可能会分离、分开或以其他方式失效。因此，尽管用于存储隔间盖的传统铰链设计针对它们的预期目的而操作，但是在一些情况下盖到箱的生产、组装和保持可能会受到损害。因此，在本领域中需要新的和改进的储存室铰链盖设计，其提供坚固的、有弹性的、低成本的铰链，所述铰链具有相对简单的构造，易于组装，并且提供盖到箱的改进的保持。
技术实现思路
在本公开的一个方面，一种用于车辆的存储隔间系统，其包括盖和卡杆锁定器，所述卡杆锁定器包括第一铰链部分。第一铰链部分包括支撑部分，所述支撑部分连接到盖并且从基座部分延伸到杆部分。存储隔间系统还包括箱，所述箱具有第二铰链部分，所述第二铰链部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车辆的存储隔间系统，包括：/n盖；/n卡杆锁定器，包括第一铰链部分，所述第一铰链部分包括支撑部分，所述支撑部分连接到所述盖并且从基座部分延伸到杆部分；以及/n箱，具有第二铰链部分，所述第二铰链部分包括锁定特征和多个弧形凸缘，所述多个弧形凸缘限定弧形狭槽，并且所述锁定特征和多个弧形凸缘限定所述箱的中空壁中的间隙，/n其中所述第一铰链部分和第二铰链部分连接以将所述盖可旋转地连接到所述箱。/n

【技术特征摘要】
20190207 US 16/270,2581.一种用于车辆的存储隔间系统，包括：
盖；
卡杆锁定器，包括第一铰链部分，所述第一铰链部分包括支撑部分，所述支撑部分连接到所述盖并且从基座部分延伸到杆部分；以及
箱，具有第二铰链部分，所述第二铰链部分包括锁定特征和多个弧形凸缘，所述多个弧形凸缘限定弧形狭槽，并且所述锁定特征和多个弧形凸缘限定所述箱的中空壁中的间隙，
其中所述第一铰链部分和第二铰链部分连接以将所述盖可旋转地连接到所述箱。


2.根据权利要求1所述的存储隔间系统，其中所述基座部分为基本上平坦的板，所述基本上平坦的板具有多个附接特征，所述多个附接特征将所述基座部分固定到所述盖。


3.根据权利要求1所述的存储隔间系统，其中所述支撑部分由具有预定结构特征的材料形成，所述预定结构特征包括抗拉强度和模量、抗蠕变性和抗疲劳性、弹性、密度、收缩性、热特性以及噪声、振动和不平顺性(NVH)特性。


4.根据权利要求1所述的存储隔间系统，所述支撑部分基本上垂直于所述基座部分延伸。


5.根据权利要求1所述的存储隔间系统，其中所述杆部分基本上垂直于所述支撑部分延伸，并且其中所述杆部分基本上平行于所述盖的边缘延伸。


6.根据权利要求1所述的存储隔间系统，其中所述锁定特征还包括由形成在所述中空壁的内部部分的多个狭槽限定的独立突片。


7.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：A·O·阿尔瓦雷斯·洛佩兹，U·托里斯·达瓦罗斯，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：美国;US