一种直升机联轴器膜片的精密冲裁模具制造技术

本发明专利技术属于模具领域，涉及一种直升机联轴器膜片的精密冲裁模具。精密冲裁模具包括：下模板、限位弹簧、导向装置、上模板、分离式模柄、上模和下模；其中，上模板的上表面中心固定有分离式模柄；上模板的下表面固定有上模；下模板的上表面固定有下模，上模板和下模板之间设置有导向装置；导向装置外套有限位弹簧；分离式模柄接收压力机给予的压力，上模克服限位弹簧的弹力，在导向装置的引导下向下运动，使得上模和下模合模；当分离式模柄的压力消失后，限位弹簧复位，弹簧带动上模在导向装置的引导下向上运动，使得上模和下模开模。本发明专利技术为了降本增效，解决膜片生产瓶颈问题，进行了多种加工工艺方案的论证，决定采用精密冲裁的方法加工膜片。

【技术实现步骤摘要】
一种直升机联轴器膜片的精密冲裁模具
本专利技术属于模具领域，涉及一种直升机联轴器膜片的精密冲裁模具。
技术介绍
膜片是直升机联轴器的关键件，膜片的精度直接影响联轴器的性能和装配。膜片厚度较薄0.1-0.2mm，其中6个孔位的位置度要求达到了0.02；孔尺寸公差带要求H7(见图1)。目前行业多数采用数控机床，如精密镗床、慢走丝线切割、高精度数控坐标磨等加工方式来保证其产品精度，但该加工方式效率较低，且成本高。
技术实现思路
专利技术目的：为了降本增效，解决膜片生产瓶颈问题，进行了多种加工工艺方案的论证，决定采用精密冲裁的方法加工膜片。本专利技术提供一种直升机联轴器膜片的精密冲裁模具，包括：下模板、限位弹簧、导向装置、上模板、分离式模柄、上模和下模；其中，上模板的上表面中心固定有分离式模柄；上模板的下表面固定有上模；下模板的上表面固定有下模，上模板和下模板之间设置有导向装置；导向装置外套有限位弹簧；分离式模柄接收压力机给予的压力，上模克服限位弹簧的弹力，在导向装置的引导下向下运动，使得上模和下模合模；当分本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种直升机联轴器膜片的精密冲裁模具，其特征在于，包括：下模板、限位弹簧、导向装置、上模板、分离式模柄、上模和下模；/n其中，上模板的上表面中心固定有分离式模柄；上模板的下表面固定有上模；下模板的上表面固定有下模，上模板和下模板之间设置有导向装置；导向装置外套有限位弹簧；/n分离式模柄接收压力机给予的压力，上模克服限位弹簧的弹力，在导向装置的引导下向下运动，使得上模和下模合模；当分离式模柄的压力消失后，限位弹簧复位，弹簧带动上模在导向装置的引导下向上运动，使得上模和下模开模。/n

【技术特征摘要】
1.一种直升机联轴器膜片的精密冲裁模具，其特征在于，包括：下模板、限位弹簧、导向装置、上模板、分离式模柄、上模和下模；
其中，上模板的上表面中心固定有分离式模柄；上模板的下表面固定有上模；下模板的上表面固定有下模，上模板和下模板之间设置有导向装置；导向装置外套有限位弹簧；
分离式模柄接收压力机给予的压力，上模克服限位弹簧的弹力，在导向装置的引导下向下运动，使得上模和下模合模；当分离式模柄的压力消失后，限位弹簧复位，弹簧带动上模在导向装置的引导下向上运动，使得上模和下模开模。


2.根据权利要求1所述的精密冲裁模具，其特征在于，导向装置为滚动导向装置。


3.根据权利要求1所述的精密冲裁模具，其特征在于，上模包括：凸模固定板、小凸模、大凸模、凹模、退件块，其中，小凸模和大凸模固定在凸模固定板上，固定板与凹模之间通过螺钉和圆柱销连接；退...

【专利技术属性】
技术研发人员：丛玉林，郑金鹿，臧东阳，王科研，王德兴，赵永华，朱振芬，
申请(专利权)人：中国航发哈尔滨东安发动机有限公司，
类型：发明
国别省市：黑龙江;23