一种汽车玻璃加工系统与方法技术方案

本发明专利技术涉及玻璃加工装置技术领域，更具体的说是一种汽车玻璃加工系统与方法，待抛光打磨的玻璃顺放置板斜面顺势滑下，使放置板的下横板支撑玻璃的下部，并利用侧夹板与背夹板的配合将玻璃固定，使玻璃的待抛光面完全处于露出状态，在抛光时可得到全方位的抛光，启动电机Ⅱ、抛光机以及电机Ⅰ即可对玻璃面进行全面有效的抛光打磨。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车玻璃加工系统与方法
本专利技术涉及玻璃加工装置
，更具体的说是一种汽车玻璃加工系统与方法。
技术介绍
例如公开号为CN108838784A的一种汽车玻璃加工用抛光装置，包括支撑架、第二固定架和液压伸缩杆，所述支撑架的内部设置有驱动电机，且驱动电机的右侧连接有滚轮，所述滚轮的外侧设置有锯齿，且锯齿的外侧连接有传送带，所述滚轮的上方设置有支撑板，且支撑板的上方连接有第一固定架，所述第一固定架的内侧安装有套杆，且套杆的顶部连接有连接杆，并且连接杆的顶端连接有抵触球，所述第二固定架设置在第一固定架的左侧，且第二固定架的底端焊接有固定板，所述液压伸缩杆固定在第二固定架的顶端，且液压伸缩杆的底端设置有抛光机。该装置进行玻璃打磨时，玻璃的边侧处于被包裹状态，抛光装置无法对其边侧进行有效打磨，影响玻璃整体的抛光效果。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种汽车玻璃加工系统与方法，可以对玻璃的待抛光面进行全方面的抛光处理，增强玻璃的打磨效果。本专利技术的目的通过以下技术方案来实现：一种汽车玻璃加工系统，包括放置板、背夹板、调节杆和侧夹板、从动杆和侧调节杆，所述背夹板滑动连接在所述放置板的后部，所述调节杆的一端转动连接在所述背夹板的下端，其主体通过螺纹配合连接在所述放置板的下部，所述侧夹板设置有两个，两个侧夹板分别滑动连接在所述放置板的左右两侧，所述从动杆设置有两个，两个从动杆的内端分别转动连接在所述放置板下部的两侧，其外端与同侧的侧夹板的下端通过螺纹传动连接，所述侧调节杆设置有两个，两个侧调节杆分别转动连接在所述放置板下侧中部的左右两侧，两个侧调节杆分别与两个从动杆传动连接，该汽车玻璃加工系统还包括滑道框板、抛光滑架、驱动机构、抛光机构和传动杆，所述滑道框板的下端与所述放置板的下部固定连接，所述抛光滑架滑动连接在所述滑道框板上，所述驱动机构设置有两个，两个驱动机构分别固定连接在所述抛光滑架的两侧，所述抛光机构设置有两个，两个抛光机构分别滑动连接在所述抛光滑架的两侧，两个驱动机构分别与两个抛光机构传动连接，所述传动杆设置有两个，两个传动杆的下端转动连接在所述放置板的下部，其上端通过螺纹传动连接在抛光滑架上，所述滑道框板下部设置有电机Ⅰ，电机Ⅰ与两个传动杆传动连接。作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种汽车玻璃加工系统所述放置板的中部两侧设置有两个框孔，放置板为一直角折板，其下横板的两侧均设置有滑槽，该横板的下侧设置有底座，所述底座中部设置有螺纹孔Ⅰ，放置板下表面两侧均设置有转板Ⅰ，两个转板Ⅰ的内侧旁均设置有转板Ⅱ，且该横板下端设置有连接座，所述背夹板的滑动连接在所述放置板的后部，所述调节杆通过螺纹配合连接在所述螺纹孔Ⅰ内，两个侧夹板的下端分别滑动连接在两个滑槽内，两个从动杆的内端分别通过螺纹配合连接在两个转板Ⅰ内，两个侧调节杆分别转动连接在两个转板Ⅱ内，所述放置板的下部横板固定连接有安装座，所述滑道框板的下部固定连接在所述安装座上。作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种汽车玻璃加工系统所述背夹板上表面对称设置有两个摩擦层Ⅰ，其后部固定连接有板，所述调节杆的前端转动连接有板的下端，两个摩擦层Ⅰ分别滑动连接在两个框孔内。作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种汽车玻璃加工系统所述侧夹板由框板和配合板构成，所述配合板通过螺栓固定连接在所述框板上，所述配合板设置有配合框，所述配合板的内侧设置有摩擦层Ⅱ，所述摩擦层Ⅱ滑动连接在所述配合框内。作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种汽车玻璃加工系统所述从动杆的内端设置有锥齿轮Ⅰ，所述侧调节杆的前端设置有锥齿轮Ⅱ，所述锥齿轮Ⅰ与同侧的锥齿轮Ⅱ啮合传动连接。作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种汽车玻璃加工系统所述滑道框板的下部设置有固定板，所述电机Ⅰ固定连接在固定板上，所述电机Ⅰ的输出轴转动连接在所述固定板的中部，输出轴上固定连接有齿轮Ⅰ，两个传动杆的下端均转动连接在两个固定板上，且两个传动杆的下端均固定连接有齿轮Ⅱ，所述齿轮Ⅰ与两个齿轮Ⅱ啮合传动连接，所述滑道框板的下部设置有安装板，所述安装板与所述安装座固定连接。作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种汽车玻璃加工系统所述滑道框板呈U形，其两侧均设置有滑道Ⅰ，所述抛光滑架的两侧分别滑动连接在两个滑道Ⅰ内，所述抛光滑架设置有滑道Ⅱ，其两侧设置有支撑板，其中部设置有传动架，两个传动杆通过螺纹传动连接在传动架内，两个驱动机构分别固定连接在两个支撑板上，两个抛光机构均设置有滑块，所述滑块滑动连接在所述滑道Ⅱ内。作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种汽车玻璃加工系统所述驱动机构包括电机Ⅱ，所述电机Ⅱ的输出轴上固定连接有支板，所述支板的另一端固定连接有短杆，所述电机Ⅱ固定连接在相应的支撑板上，所述短杆与所述抛光机构传动连接。作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种汽车玻璃加工系统所述抛光机构包括传动框、电动伸缩杆、抛光机和滑块，所述传动框固定连接在所述电动伸缩杆上，所述抛光机固定连接在所述电动伸缩杆的下端，所述电动伸缩杆穿于所述滑块中，且两者上部固定连接，所述短杆转动连接在相应的传动框内。作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种汽车玻璃加工系统的加工方法，该方法包括以下步骤：步骤一：将待抛光打磨的玻璃顺放置板斜面顺势滑下，使放置板的下横板支撑玻璃的下部，随后转动两个侧调节杆，两个侧调节杆带动两个从动杆，令两个从动杆分别带动两个框板向内滑动，进而使两个摩擦层Ⅱ分别贴合在玻璃的两侧并夹紧，以定位玻璃。步骤二：转动调节杆，带动背夹板靠近玻璃后表面，使摩擦层Ⅰ与玻璃后表面贴合接触。步骤三：调节两个电动伸缩杆的长度，使两个抛光机处于可抛光打磨的适宜位置。步骤四：随后启动电机Ⅱ、抛光机以及电机Ⅰ，以令抛光机对玻璃面进行全面打磨处理。本专利技术一种汽车玻璃加工系统与方法的有益效果为：待抛光打磨的玻璃顺放置板斜面顺势滑下，使放置板的下横板支撑玻璃的下部，并利用侧夹板与背夹板的配合将玻璃固定，使玻璃的待抛光面完全处于露出状态，在抛光时可得到全方位的抛光，启动电机Ⅱ、抛光机以及电机Ⅰ即可对玻璃面进行全面有效的抛光打磨。附图说明下面结合附图和具体实施方法对本专利技术做进一步详细的说明。图1是本专利技术一种汽车玻璃加工系统与方法的整体结构示意图一；图2是本专利技术的整体的结构示意图二；图3是本专利技术的放置板的结构示意图；图4是本专利技术的背夹板的结构示意图；图5是本专利技术的侧夹板和从动杆的结构示意图一；图6是本专利技术的侧夹板和从动杆的结构示意图二；图7是本专利技术的框板的结构示意图；图8是本专利技术的侧调节杆的结构示意图；图9是本专利技术的滑道框板的结构示意图；图10是本专利技术的抛光滑架的结构示意图；图11是本专利技术的驱动机构的结构示意图；图12是本专利技术的抛光机构的结构示意图一；图13是本专利技术的抛光机构的结构示意图二；图14是本专利技术的传动杆的结构示意图。图中：放置板1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车玻璃加工系统，包括放置板(1)、背夹板(2)、调节杆(3)和侧夹板(4)、从动杆(5)和侧调节杆(6)，所述背夹板(2)滑动连接在所述放置板(1)的后部，所述调节杆(3)的一端转动连接在所述背夹板(2)的下端，其主体通过螺纹配合连接在所述放置板(1)的下部，所述侧夹板(4)设置有两个，两个侧夹板(4)分别滑动连接在所述放置板(1)的左右两侧，所述从动杆(5)设置有两个，两个从动杆(5)的内端分别转动连接在所述放置板(1)下部的两侧，其外端与同侧的侧夹板(4)的下端通过螺纹传动连接，所述侧调节杆(6)设置有两个，两个侧调节杆(6)分别转动连接在所述放置板(1)下侧中部的左右两侧，两个侧调节杆(6)分别与两个从动杆(5)传动连接，其特征在于：该汽车玻璃加工系统还包括滑道框板(7)、抛光滑架(8)、驱动机构(9)、抛光机构(10)和传动杆(11)，所述滑道框板(7)的下端与所述放置板(1)的下部固定连接，所述抛光滑架(8)滑动连接在所述滑道框板(7)上，所述驱动机构(9)设置有两个，两个驱动机构(9)分别固定连接在所述抛光滑架(8)的两侧，所述抛光机构(10)设置有两个，两个抛光机构(10)分别滑动连接在所述抛光滑架(8)的两侧，两个驱动机构(9)分别与两个抛光机构(10)传动连接，所述传动杆(11)设置有两个，两个传动杆(11)的下端转动连接在所述放置板(1)的下部，其上端通过螺纹传动连接在抛光滑架(8)上，所述滑道框板(7)下部设置有电机Ⅰ(7-3)，电机Ⅰ(7-3)与两个传动杆(11)传动连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车玻璃加工系统，包括放置板(1)、背夹板(2)、调节杆(3)和侧夹板(4)、从动杆(5)和侧调节杆(6)，所述背夹板(2)滑动连接在所述放置板(1)的后部，所述调节杆(3)的一端转动连接在所述背夹板(2)的下端，其主体通过螺纹配合连接在所述放置板(1)的下部，所述侧夹板(4)设置有两个，两个侧夹板(4)分别滑动连接在所述放置板(1)的左右两侧，所述从动杆(5)设置有两个，两个从动杆(5)的内端分别转动连接在所述放置板(1)下部的两侧，其外端与同侧的侧夹板(4)的下端通过螺纹传动连接，所述侧调节杆(6)设置有两个，两个侧调节杆(6)分别转动连接在所述放置板(1)下侧中部的左右两侧，两个侧调节杆(6)分别与两个从动杆(5)传动连接，其特征在于：该汽车玻璃加工系统还包括滑道框板(7)、抛光滑架(8)、驱动机构(9)、抛光机构(10)和传动杆(11)，所述滑道框板(7)的下端与所述放置板(1)的下部固定连接，所述抛光滑架(8)滑动连接在所述滑道框板(7)上，所述驱动机构(9)设置有两个，两个驱动机构(9)分别固定连接在所述抛光滑架(8)的两侧，所述抛光机构(10)设置有两个，两个抛光机构(10)分别滑动连接在所述抛光滑架(8)的两侧，两个驱动机构(9)分别与两个抛光机构(10)传动连接，所述传动杆(11)设置有两个，两个传动杆(11)的下端转动连接在所述放置板(1)的下部，其上端通过螺纹传动连接在抛光滑架(8)上，所述滑道框板(7)下部设置有电机Ⅰ(7-3)，电机Ⅰ(7-3)与两个传动杆(11)传动连接。


2.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃加工系统，其特征在于：所述放置板(1)的中部两侧设置有两个框孔(1-1)，放置板(1)为一直角折板，其下横板的两侧均设置有滑槽(1-2)，该横板的下侧设置有底座(1-3)，所述底座(1-3)中部设置有螺纹孔Ⅰ(1-4)，放置板(1)下表面两侧均设置有转板Ⅰ(1-5)，两个转板Ⅰ(1-5)的内侧旁均设置有转板Ⅱ(1-6)，且该横板下端设置有连接座(1-7)，所述背夹板(2)的滑动连接在所述放置板(1)的后部，所述调节杆(3)通过螺纹配合连接在所述螺纹孔Ⅰ(1-4)内，两个侧夹板(4)的下端分别滑动连接在两个滑槽(1-2)内，两个从动杆(5)的内端分别通过螺纹配合连接在两个转板Ⅰ(1-5)内，两个侧调节杆(6)分别转动连接在两个转板Ⅱ(1-6)内，所述放置板(1)的下部横板固定连接有安装座(1-7)，所述滑道框板(7)的下部固定连接在所述安装座(1-7)上。


3.根据权利要求2所述的一种汽车玻璃加工系统，其特征在于：所述背夹板(2)上表面对称设置有两个摩擦层Ⅰ(2-1)，其后部固定连接有板(2-2)，所述调节杆(3)的前端转动连接有板(2-2)的下端，两个摩擦层Ⅰ(2-1)分别滑动连接在两个框孔(1-1)内。


4.根据权利要求2所述的一种汽车玻璃加工系统，其特征在于：所述侧夹板(4)由框板(4-1)和配合板(4-2)构成，所述配合板(4-2)通过螺栓固定连接在所述框板(4-1)上，所述配合板(4-2)设置有配合框(4-3)，所述配合板(4-2)的内侧设置有摩擦层Ⅱ(4-4)，所述摩擦层Ⅱ(4-4)滑动连接在所述配合框(4-3)内。


5.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：安国辉，
申请(专利权)人：安国辉，
类型：发明
国别省市：黑龙江;23