空气滤芯清洗机制造技术

本申请涉及一种空气滤芯清洗机包括：壳体，清洗桶，第一滚杠组，第二滚杠组，第一升降杆，电机，第一阀门和第二阀门。壳体顶部设置有可开启的顶盖，用于置入或取出空气滤芯，清洗桶设置在壳体内部，第一滚杠组设置在清洗桶内侧底部，第一滚杠组包括至少两个第一滚杠。第二滚杠组通过第一升降杆对称设置在第一滚杠组上方，第二滚杠组包括至少两个第二滚杠。第一升降杆设置在壳体底部且与第二滚杠组连接，电机设置在壳体底部，且与第一滚杠组传动连接，第一阀门设置在壳体外侧顶部，用于引入净水；第二阀门设置在清洗桶内侧底部，用于排出污水。本申请中的空气滤芯清洗机相较于现有技术中人工清洗滤芯节省了人力，并且十分方便快捷。

【技术实现步骤摘要】
空气滤芯清洗机
本申请涉及滤芯清洗设备
，尤其涉及一种空气滤芯清洗机。
技术介绍
空气滤芯设置在汽车的发动机中，用于过滤进入发动机空气中的杂质，让汽油燃烧更充分，减少积碳的产生。汽车每行驶一定的里程数就需要对空气滤芯进行一次清洗，这样就可以保持发动机进气中无杂质。现有技术中，空气滤芯一般只能用吸尘器吸去表面赃物，或者用干净布擦拭干净，较为费时费力。
技术实现思路
为至少在一定程度上克服相关技术中存在的问题，本申请提供一种空气滤芯清洗机。本申请的方案如下：一种空气滤芯清洗机，包括：壳体，清洗桶，第一滚杠组，第二滚杠组，第一升降杆，电机，第一阀门和第二阀门；所述壳体顶部设置有可开启的顶盖，用于置入或取出空气滤芯；所述清洗桶设置在所述壳体内部；所述第一升降杆设置在所述壳体底部，并延伸到所述清洗桶内连接所述第二滚杠组，用于带动所述第二滚杠组进行上下移动；所述第一滚杠组设置在所述清洗桶内侧底部；所述第一滚杠组包括至少两个第一滚杠；所述第二滚杠组通过所述第一升降杆对称设置在所述第一滚杠组上方；所述第二滚杠组包括至少两个第二滚杠；所述电机设置在所述壳体底部，且与所述第一滚杠组传动连接，用于带动所述第一滚杠组进行转动；所述第一阀门设置在所述壳体外侧顶部，用于引入净水；所述第二阀门设置在所述清洗桶内侧底部，用于排出污水。优选地，在本申请一种可实现的方式中，还包括：第二升降杆；所述第二升降杆设置在所述壳体底部，并延伸到所述壳体顶部连接所述壳体的顶盖，用于带动所述壳体的顶盖开启或关闭。优选地，在本申请一种可实现的方式中，所述第一滚杠组中第一滚杠并排间隔设置；所述第二滚杠组中第二滚杠并排间隔设置。优选地，在本申请一种可实现的方式中，还包括：多个轴承；所述轴承水平设置在各第二滚杠的间隔中。优选地，在本申请一种可实现的方式中，所述轴承水平设置在各第二滚杠的间隔的两端。优选地，在本申请一种可实现的方式中，所述清洗桶为U型结构。优选地，在本申请一种可实现的方式中，还包括：第一灯组；所述第一灯组设置在所述壳体顶部，用于对所述壳体外部进行照明。优选地，在本申请一种可实现的方式中，还包括：第二灯组；所述第二灯组设置在所述壳体内部，用于对所述壳体内部进行照明。优选地，在本申请一种可实现的方式中，还包括：控制器；所述第一阀门和第二阀门均为电子阀门；所述第一升降杆和所述第二升降杆为电动升降杆；所述控制器分别连接所述电机，第一升降杆，第二升降杆，第一阀门，第二阀门，第一灯组和第二灯组；用于控制所述电机，第一升降杆，第二升降杆，第一阀门，第二阀门，第一灯组，第二灯组的开启或关闭。优选地，在本申请一种可实现的方式中，还包括：声光提示器；所述控制器还连接所述声光提示器，用于在清洗完毕后控制所述声光提示器发出提示声光。本申请提供的技术方案可以包括以下有益效果：本申请中的空气滤芯清洗机包括：壳体，清洗桶，第一滚杠组，第二滚杠组，第一升降杆，电机，第一阀门和第二阀门。壳体顶部设置有可开启的顶盖，用于置入或取出空气滤芯，清洗桶设置在壳体内部，第一滚杠组设置在清洗桶内侧底部，第一滚杠组包括至少两个第一滚杠。第二滚杠组通过第一升降杆对称设置在第一滚杠组上方，第二滚杠组包括至少两个第二滚杠。第一升降杆设置在壳体底部并延伸到清洗桶内连接第二滚杠组，电机设置在壳体底部，且与第一滚杠组传动连接，第一阀门设置在壳体外侧顶部，用于引入净水；第二阀门设置在清洗桶内侧底部，用于排出污水。实施时，空气滤芯通过壳体顶盖置入清洗桶内第一滚杠组中的两个相邻第一滚杠之间，然后第一升降杆带动第二滚杠组下降到与空气滤芯接触为止，由于第一滚杠组与第一滚杠组对称设置，此时空气滤芯被两个第一滚杠和两个第二滚杠固定在清洗桶内。通过第一阀门引入净水，启动电机带动第一滚杠组转动，第一滚杠组带动空气滤芯滚动，第二滚杠组在固定住空气滤芯的同时不妨碍空气滤芯滚动。清洗完毕后，通过第二阀门排出污水。本申请中的空气滤芯清洗机相较于现有技术中人工清洗滤芯节省了人力，并且十分方便快捷。应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本申请。附图说明此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本申请的实施例，并与说明书一起用于解释本申请的原理。图1是本申请一个实施例提供的空气滤芯清洗机的剖视结构示意图；图2是本申请另一个实施例提供的空气滤芯清洗机的剖视结构示意图；图3是本申请一个实施例提供的空气滤芯清洗机的轴承和第二滚杠组的相对设置结构示意图；图4是本申请一个实施例提供的空气滤芯清洗机的外视结构示意图。附图标记：壳体-1；清洗桶-2；第一滚杠组-3；第二滚杠组-4；第一升降杆-5；电机-6；第一阀门-7；第二阀门-8；空气滤芯-9；轴承-10；第一灯组-11；第二灯组-12；顶盖-13。具体实施方式这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本申请相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本申请的一些方面相一致的装置和方法的例子。图1是本申请一个实施例提供的空气滤芯清洗机的剖视结构示意图，参照图1，一种空气滤芯清洗机，包括：壳体1，清洗桶2，第一滚杠组3，第二滚杠组4，第一升降杆5，电机6，第一阀门7和第二阀门8；壳体1顶部设置有可开启的顶盖13，用于置入或取出空气滤芯9；清洗桶2设置在壳体1内部；第一升降杆5设置在壳体1底部，并延伸到清洗桶2内连接第二滚杠组4，用于带动第二滚杠组4进行上下移动；第一滚杠组4设置在清洗桶2内侧底部；第一滚杠组3包括至少两个第一滚杠；第二滚杠组4通过第一升降杆5对称设置在第一滚杠组3上方；第二滚杠组4包括至少两个第二滚杠；电机6设置在壳体1底部，且与第一滚杠组3传动连接，用于带动第一滚杠组3进行转动；第一阀门7设置在壳体1外侧顶部，用于引入净水；第二阀门8设置在清洗桶2内侧底部，用于排出污水。空气滤芯9大部分是油质材料，只能用吸尘器吸去表面赃物，或者用干净布擦拭干净。也有一部分空气滤芯9可以进行水洗，但是现有技术中，清洗空气滤芯9一般都是通过人工的方式，并没有专门的清洗设备来清洗空气滤芯9。滚杠是指机器或简单机械中能转动的圆柱形用具，电机6可以通过皮带等与滚杠进行传动连接，从而带动滚杠进行转动。升降杆有手动升降杆和电动升降杆，优选地，本实施例中的第一升降杆5采用电动升降杆，带动第二滚杠组4进行上下移动。优选地，第一升降杆5采用弹性材质，第一升降杆5具有一定的弹性，可以进行一定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种空气滤芯清洗机，其特征在于，包括：/n壳体，清洗桶，第一滚杠组，第二滚杠组，第一升降杆，电机，第一阀门和第二阀门；/n所述壳体顶部设置有可开启的顶盖，用于置入或取出空气滤芯；/n所述清洗桶设置在所述壳体内部；/n所述第一升降杆设置在所述壳体底部，并延伸到所述清洗桶内连接所述第二滚杠组，用于带动所述第二滚杠组进行上下移动；/n所述第一滚杠组设置在所述清洗桶内侧底部；所述第一滚杠组包括至少两个第一滚杠；/n所述第二滚杠组通过所述第一升降杆对称设置在所述第一滚杠组上方；所述第二滚杠组包括至少两个第二滚杠；/n所述电机设置在所述壳体底部，且与所述第一滚杠组传动连接，用于带动所述第一滚杠组进行转动；/n所述第一阀门设置在所述壳体外侧顶部，用于引入净水；/n所述第二阀门设置在所述清洗桶内侧底部，用于排出污水。/n

【技术特征摘要】
1.一种空气滤芯清洗机，其特征在于，包括：
壳体，清洗桶，第一滚杠组，第二滚杠组，第一升降杆，电机，第一阀门和第二阀门；
所述壳体顶部设置有可开启的顶盖，用于置入或取出空气滤芯；
所述清洗桶设置在所述壳体内部；
所述第一升降杆设置在所述壳体底部，并延伸到所述清洗桶内连接所述第二滚杠组，用于带动所述第二滚杠组进行上下移动；
所述第一滚杠组设置在所述清洗桶内侧底部；所述第一滚杠组包括至少两个第一滚杠；
所述第二滚杠组通过所述第一升降杆对称设置在所述第一滚杠组上方；所述第二滚杠组包括至少两个第二滚杠；
所述电机设置在所述壳体底部，且与所述第一滚杠组传动连接，用于带动所述第一滚杠组进行转动；
所述第一阀门设置在所述壳体外侧顶部，用于引入净水；
所述第二阀门设置在所述清洗桶内侧底部，用于排出污水。


2.根据权利要求1所述的空气滤芯清洗机，其特征在于，还包括：第二升降杆；
所述第二升降杆设置在所述壳体底部，并延伸到所述壳体顶部连接所述壳体的顶盖，用于带动所述壳体的顶盖开启或关闭。


3.根据权利要求1所述的空气滤芯清洗机，其特征在于，所述第一滚杠组中第一滚杠并排间隔设置；
所述第二滚杠组中第二滚杠并排间隔设置。


4.根据权利要求3所述的空气滤芯清洗机...

【专利技术属性】
技术研发人员：路科学，
申请(专利权)人：河北路铮汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：河北;13