三节承载型导轨组件制造技术

技术编号:25252474 阅读:77 留言:0更新日期:2020-08-14 22:45
本实用新型专利技术的三节承载型导轨组件,包括外轨、中轨和内轨,外轨、中轨均设有前端开口的容置空间,中轨可相对外轨移动地安装在外轨容置空间内,内轨可相对中轨移动地安装在中轨容置空间内,还包括齿轮同步机构,齿轮同步机构包括同步齿轮、第一同步齿条和第二同步齿条,同步齿轮可旋转安装在中轨上,第一、第二同步齿条分别固定安装在外轨、内轨上并沿其长度方向放置,第一、第二同步齿条分别与同步齿轮的下侧、上侧啮合。与现有技术相比,本实用新型专利技术的三节承载型导轨组件通过设置齿轮同步机构有效地提高导轨组件的同步性能,以此避免导轨组件在移动打开或收纳的过程中由于同步性出现打滑、卡死的情况,使导轨组件在工作时能保持平滑顺畅。

【技术实现步骤摘要】
三节承载型导轨组件
本技术涉及五金制品领域,具体涉及三节承载型导轨组件。
技术介绍
常见的三节抽屉导轨由固定轨、中间轨和内轨组成,固定轨安装于柜体内,活动轨用于与抽屉连接,而中间轨分别连接固定轨和内轨,打开或关闭抽屉时,中间轨可沿固定轨滑动,内轨可沿中间轨滑动以使抽屉被复位或拉出。由于具有两节活动的导轨,因此能使抽屉获得较大的移动距离,但同时也较容易因中轨与内轨的同步性差从而导致导轨卡死、打滑的情况,不利于用户的使用体验。综上所述,现有的三节抽屉导轨结构需要进一步改进,以使导轨具有更好的同步性。
技术实现思路
本技术的专利技术目的在于提供三节承载型导轨组件,本技术的三节承载型导轨组件通过结构改进,实现抽屉在打开或关闭的过程中两节导轨可进行同步移动的效果。为实现以上专利技术目的,本技术采取以下技术方案:三节承载型导轨组件,包括外轨、中轨和内轨,外轨、中轨均设有前端开口的容置空间,中轨可相对外轨移动地安装在外轨容置空间内,内轨可相对中轨移动地安装在中轨容置空间内,还包括齿轮同步机构,齿轮同步机构包括同步齿轮、第一同步齿条和第二同步齿条,同步齿轮可旋转安装在中轨上,第一同步齿条固定安装在外轨上并沿其长度方向放置,第二同步齿条固定安装在内轨上并沿其长度方向放置,第一同步齿条与同步齿轮下侧啮合,第二同步齿条与同步齿轮上侧啮合。本技术的三节承载型导轨组件的同步齿轮与两同步齿条通过啮合配合,使导轨组件在移动过程中两导轨的移动距离始终相等,从而使导轨组件具有有效的同步效果,以此避免导轨组件在移动打开或收纳的过程中由于同步性差而出现的打滑、卡死的情况。与现有技术相比,本技术的导轨组件同步性能好,在工作时能保持平滑顺畅,有利于进一步提升用户的使用体验。优选的,第一同步齿条安装于外轨的底壁内侧中部,第二同步齿条安装于内轨的底壁外侧中部,中轨的中部设有齿轮安装孔,同步齿轮可旋转安装于齿轮安装孔内。本方案将齿轮同步机构设置于导轨组件的中部有利于导轨组件的平稳性。进一步的,中轨的底壁下侧沿其长度方设有下侧开口的第一槽体,第一同步齿条上部装配在第一槽体内,内轨的底壁中部沿其长度方向设有下侧开口的第二槽体,第二同步齿条安装在第二槽体内,齿轮安装孔贯穿第一槽体的顶壁,同步齿轮的上侧凸出第一槽体的顶壁上侧与第二同步齿条啮合,同步齿轮下侧在第一槽体与第一同步齿条啮合。本方案有利于齿轮同步机构的快速布置和装配,并实现同步齿轮与齿条的紧凑配合。再进一步的,外轨、中轨和内轨为五金件,中轨底壁中部沿其长度方向向上侧凸起形成第一槽体,内轨底壁中部沿其长度方向向上侧凸起形成第二槽体,齿轮安装孔贯穿第一槽体的顶壁和侧壁,同步齿轮通过齿轮支架安装在齿轮安装孔内。本方案的第一槽体、第二槽体可通过冲压与导轨一体成型,有利于简化加工工序。优选的,中轨设有第一缓冲装置,内轨设有第二缓冲装置,中轨的侧壁高于内轨的侧壁,外轨的侧壁高于中轨的侧壁,第一缓冲装置固定在中轨侧壁的上侧,第二缓冲装置固定在内轨底壁内侧远离第一缓冲装置的一侧,外轨一个侧壁的上侧对应第一缓冲装置设有第一推挡件,外轨另一个侧壁的上侧对应第二缓冲装置设有第二推挡件,中轨向外移动至第一推挡件推压第一缓冲装置时,第一缓冲装置使中轨减速,内轨向内移动至第二推挡件推压第二缓冲装置时,第二缓冲装置使内轨减速。本方案通过第一缓冲装置与第一推挡件的配合、第二缓冲装置与第二推挡件的配合分别实现导轨组件向外移动、向内移动时的缓冲功能,与现有的导轨产品相比,具有更好的缓冲、静音效果。优选的,中轨每个侧壁内侧的上侧间隔设有若干上滑轮,中轨每个侧壁内侧的下侧间隔设有若干下滑轮,中轨底壁对应下滑轮设有滑轮过孔,下滑轮通过对应的滑轮过孔与外轨底壁滑动配合;内轨的两侧设有侧壁,内轨的两个侧壁的上端设有向外侧水平延伸的内轨顶沿,内轨顶沿下侧与下滑轮滑动配合;外轨的两个侧壁上端设有向内侧水平延伸的外轨顶沿,外轨顶沿的下侧与上滑轮滑动配合。本方案的中轨上侧、下侧均布置滑轮,通过滑轮分别与外轨顶沿、内轨顶沿滑动配合,从而通过下滑轮同时支撑中轨和内轨,并以此提升导轨组件移动时的平衡性和顺滑性。进一步的,内轨顶沿的上侧与上滑轮滑动配合。为实现导轨组件的直线拉出、收回功能,外轨底壁内侧、外轨顶沿下侧、内轨顶沿上侧以及内轨顶沿下侧分别沿其长度方向设有凸轨,上滑轮、下滑轮均设有导向槽,外轨底壁内侧、内轨顶沿下侧的凸轨与下滑轮的导向槽滑动配合,外轨顶沿下侧、内轨顶沿上侧的凸轨与上滑轮的导向槽滑动配合。优选的,外轨顶沿后部设有向下延伸的止动斜坡,止动斜坡的厚度自其前端向后端增加,最后侧的上滑轮滑动到止动斜坡时被挤压停止,以实现导轨复位后的制停功能。优选的,所述外轨的底壁对应下滑轮在中轨收纳的位置设有向后加深的坡槽,当下滑轮滑动到坡槽时产生重力导引,从而使中轨收回一定距离后,可通过自身重力实现复位。本专利技术的中轨收纳位置是指中轨收纳到位后下滑轮所在的位置。附图说明图1是三节承载型导轨组件的结构分解图1;图2是三节承载型导轨组件的结构分解图2;图3是三节承载型导轨组件的结构示意图1;图4是三节承载型导轨组件的剖视图;图5是图4的B部放大图;图6是图1的A部放大图;图7是三节承载型导轨组件的结构示意图2;图8是三节承载型导轨组件的结构示意图3(未显示缓冲装置、齿轮同步机构);图9是图8的C部放大图。标号说明:三节承载型导轨组件1:外轨2:外轨容置空间201、第一同步齿条202、第一推挡件2041、第二推挡件2042、止动斜坡205、坡槽206、凸轨207;中轨3:中轨容置空间301、齿轮安装孔3011、齿轮支架307、支架主体3071、通孔3072、安装轴3073、同步齿轮302、第一槽体303、第一缓冲装置304、上滑轮305、下滑轮306、滑轮过孔3061、第一安装支架3041、导向槽3051;内轨4:第二同步齿条401、第二槽体402、第二缓冲装置403、第二安装支架4031。具体实施方式为实现以上专利技术目的,本技术采取以下技术方案:在本技术的描述中,需要理解的是,所述“上”、“下”、“前”、“后”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。如图1-9所示,本技术的三节承载型导轨组件1,包括外轨2、中轨3和内轨4,外轨2、中轨3均设有前端开口的容置空间,中轨3可相对外轨2移动地安装在外轨容置空间201内,内轨4可相对中轨3移动地安装在中轨容置空间301内,还包括齿轮同步机构,齿轮同步机构包括同步齿轮302、第一同步齿条202和第二同步齿条401,同步齿轮302可旋转安装在中轨3上,第一同步齿条202固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.三节承载型导轨组件,包括外轨、中轨和内轨,外轨、中轨均设有前端开口的容置空间,所述中轨可相对外轨移动地安装在外轨容置空间内,所述内轨可相对中轨移动地安装在中轨容置空间内,其特征在于:还包括齿轮同步机构,所述齿轮同步机构包括同步齿轮、第一同步齿条和第二同步齿条,所述同步齿轮可旋转安装在中轨上,所述第一同步齿条固定安装在外轨上并沿其长度方向放置,所述第二同步齿条固定安装在内轨上并沿其长度方向放置,所述第一同步齿条与同步齿轮下侧啮合,所述第二同步齿条与同步齿轮上侧啮合。/n

【技术特征摘要】
20190516 CN 20192070708741.三节承载型导轨组件,包括外轨、中轨和内轨,外轨、中轨均设有前端开口的容置空间,所述中轨可相对外轨移动地安装在外轨容置空间内,所述内轨可相对中轨移动地安装在中轨容置空间内,其特征在于:还包括齿轮同步机构,所述齿轮同步机构包括同步齿轮、第一同步齿条和第二同步齿条,所述同步齿轮可旋转安装在中轨上,所述第一同步齿条固定安装在外轨上并沿其长度方向放置,所述第二同步齿条固定安装在内轨上并沿其长度方向放置,所述第一同步齿条与同步齿轮下侧啮合,所述第二同步齿条与同步齿轮上侧啮合。


2.根据权利要求1所述的三节承载型导轨组件,其特征在于:所述第一同步齿条安装于外轨的底壁内侧中部,所述第二同步齿条安装于内轨的底壁外侧中部,所述中轨的中部设有齿轮安装孔,所述同步齿轮可旋转安装于齿轮安装孔内。


3.根据权利要求2所述的三节承载型导轨组件,其特征在于:所述中轨的底壁下侧沿其长度方设有下侧开口的第一槽体,所述第一同步齿条上部装配在所述第一槽体内,所述内轨的底壁中部沿其长度方向设有下侧开口的第二槽体,所述第二同步齿条安装在第二槽体内,所述齿轮安装孔贯穿所述第一槽体的顶壁,所述同步齿轮的上侧凸出所述第一槽体的顶壁上侧与第二同步齿条啮合,所述同步齿轮下侧在第一槽体与所述第一同步齿条啮合。


4.根据权利要求3所述的三节承载型导轨组件,其特征在于:所述外轨、中轨和内轨为五金件,所述中轨底壁中部沿其长度方向向上侧凸起形成所述第一槽体,所述内轨底壁中部沿其长度方向向上侧凸起形成所述第二槽体,所述齿轮安装孔贯穿所述第一槽体的顶壁和侧壁,所述同步齿轮通过齿轮支架安装在所述齿轮安装孔内。


5.根据权利要求1所述的三节承载型导轨组件,其特征在于:所述中轨设有第一缓冲装置,所述内轨设有第二缓冲装置,所述中轨...

【专利技术属性】
技术研发人员:欧锦锋
申请(专利权)人:佛山市顺德区悍高五金制品有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1