【技术实现步骤摘要】
本技术涉及自行车自动计量速度和计量路程的仪器。 在
技术介绍
中，台湾市场上销售一种机械自行车里程表，在传导机构中采用夹片干摩擦方式传递信号，缺点在于直接加大自行车本身的阻力，并且会使运动副元素发热膨胀，增加磨损，减少使用寿命，其功能仅有总计公里数，使用不够方便。本技术的目的是为了避免上述现有技术中的不足之处，提供一种多功能自行车计速计程器，具有计速、短路程可回零计数器和长路程总计数器功能，还具有表计时，定时、灯光显示和荧光显示功能，为自行车使用者提供更多服务。本技术的技术解决方案如下由仪表和传导机构两部分组成，仪表由壳体、短矩离可回零计数器、累计总计数器和计速机构组成。传导机构中，软轴9两端部的方头分别联接支撑座5和壳座20下部的方孔轴8，用紧固帽21固定，壳座20下部的方孔轴8上端固定主轴蜗杆45，支撑座5下部的方孔轴8上端固定齿轮7，其特殊之处在于，齿轮7与可转动的孔盘1啮合，带有拨臂的孔盘1用钢珠2装配在支撑座5和芯盘3之中，拨臂与自行车前轮配合，使孔盘1随前轮转动而转动，芯盘3装配在支撑座5上，在计速机构中，壳座20上固定的机芯框架48里，主轴蜗杆45...
【技术保护点】
多功能自行车计速计程器，包括：由仪表和传导机构两部分组成，仪表由壳体、短矩离可回零计数器、累计总计数器和计速机构组成；传导机构中，软轴（９）两端部的方头分别联接支撑座（５）和壳座（２０）下部的方孔轴（８），壳座（２０）下部的方孔轴（８）上端固定主轴蜗杆（４５），支撑座（５）下部的方孔轴（８）上端固定齿轮（７），其特征在于：齿轮（７）与可转动的孔盘（１）啮合，带有拨臂的孔盘（１）用钢珠（２）装配在支撑座（５）和芯盘（３）之中，芯盘（３）装配在支撑座（５）上；在计速机构中，壳座（２０）上固定的机芯框架（４８）里，主轴蜗杆（４５）上端装配带有防磁性脱磁壳的永久磁铁（２４），随磁性...
【技术特征摘要】
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