一种电动车电机端盖和壳体的密封结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动车电机端盖和壳体的密封结构，包括壳体、第一固定环、第二固定环和端盖。该电动车电机端盖和壳体的密封结构，使用时，首先将第一密封圈放入插槽的底部，将第二密封圈放在端盖的底面内侧，将端盖摆放在壳体上，将第二固定台插入插槽内，此时调节第一固定环和第二固定环的相对位置并将卡台卡在卡槽内，此时第二固定台抵在第一密封圈上，第一固定台抵第二密封圈上，此时从第一固定孔和第二固定孔中插入螺丝，同时拧动螺丝并将螺丝拧入螺母内，此时第一固定台和端盖对第二密封圈进行挤压并产生形变，第二固定台和插槽对第一密封圈进行挤压并产生形变，此时螺母和螺丝将第一固定环和第二固定环固定。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车电机端盖和壳体的密封结构
本技术涉及一种电动车领域，具体是一种电动车电机端盖和壳体的密封结构。
技术介绍
端盖(Cover)，是安装在电机等机壳后面的一个后盖，俗称"端盖"。端盖的类型有许多种。端盖(Cover)，主要由盖体，轴承，电刷片组成。端盖的好坏，主要是取决于自它的心脏电刷片，电刷片的作用是带动转子的转动，壳体由内、外两个曲面围成，厚度t远小于中面最小曲率半径R和平面尺寸的片状结构，是薄壳、中厚壳的总称。目前市场上主要有以下几类，塑胶壳体、铝型材壳体、钣金壳体、不锈钢壳体等，在电动车生产过程中为了保证电动车电机的良好运行，需要对端盖和壳体进行密封。但是，目前市面上传统的电动车电机端盖和壳体的密封结构，其结构不够优化、设计不够合理。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电动车电机端盖和壳体的密封结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电动车电机端盖和壳体的密封结构，包括壳体，壳体顶部固定设有第一固定环，第一固定环的顶面内侧固定设有第一固定台，第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动车电机端盖和壳体的密封结构，包括壳体(1)，其特征在于：壳体(1)顶部固定设有第一固定环(2)，第一固定环(2)的顶面内侧固定设有第一固定台(3)，第一固定台(3)的外侧设有插槽(4)，插槽(4)槽底固定安装有第一密封圈(5)，第一固定环(2)的顶面外侧圆周等距开设有四个卡槽(6)，卡槽(6)的中央均开设有第一固定孔(7)，第一固定孔(7)穿过第一固定环(2)，第一固定环(2)上方固定安装有第二固定环(9)，第二固定环(9)的底面圆周等距固定安装有四个卡台(10)，且卡台(10)的与卡槽(6)对应且适配，卡台(10)的中央开设有第二固定孔(11)，且第二固定孔(11)与第一固定孔(...

【技术特征摘要】
1.一种电动车电机端盖和壳体的密封结构，包括壳体(1)，其特征在于：壳体(1)顶部固定设有第一固定环(2)，第一固定环(2)的顶面内侧固定设有第一固定台(3)，第一固定台(3)的外侧设有插槽(4)，插槽(4)槽底固定安装有第一密封圈(5)，第一固定环(2)的顶面外侧圆周等距开设有四个卡槽(6)，卡槽(6)的中央均开设有第一固定孔(7)，第一固定孔(7)穿过第一固定环(2)，第一固定环(2)上方固定安装有第二固定环(9)，第二固定环(9)的底面圆周等距固定安装有四个卡台(10)，且卡台(10)的与卡槽(6)对应且适配，卡台(10)的中央开设有第二固定孔(11)，且第二固定孔(11)与第一固定孔(7)对应，第二固定孔(11)穿过第二固定环(9)，第二固定环(9)内侧固定连接有端盖(12)，端盖(12)的底面外侧固定安装有第二固定台(13)，第二固定台(13)与插槽(4)对应且适配，端盖(12)的底面内侧固定安装有第二密封圈(14)。


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【专利技术属性】
技术研发人员：宋广杰，
申请(专利权)人：国大天津科技发展股份有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12