转子冲片、转子组件及电机制造技术

本实用新型专利技术提供了一种转子冲片、转子组件及电机，其中，转子冲片具有通孔、装配孔和凹槽，装配孔内用于设置磁钢，装配孔为多个，多个装配孔围绕通孔设置，凹槽为多个，多个凹槽沿转子冲片的周缘间隔设置。采用该方案，使得转子冲片的外圆为不规则结构，这样在将转子冲片与定子装配后，可使得转子冲片与定子之间的气隙内形成类似正弦波的气隙磁场，从而实现降低电机的反电势谐波含量及齿槽转矩的目的，并且降低了电机的振动噪音。

【技术实现步骤摘要】
转子冲片、转子组件及电机
本技术涉及电机
，具体而言，涉及一种转子冲片、转子组件及电机。
技术介绍
现有的车用电动空调压缩机驱动电机，多采用分数槽集中绕阻电机和转子磁钢内置式电机，但反电势波形不是很好，齿槽转矩也不理想，从而会极大的影响电机振动噪音，无法满足电动汽车高效、平稳、静音等要求。具体地，此种方式的电机由于受汽车上空间限制，将体积都尽量做小，这也制约着电机的外径尺寸和定子槽数。极数较小时，电机齿谐波电动势次数较低，数值较大，这些都会使绕组产生的感应电动势得不到很好的正弦波形，增加电机的附加损耗。并且，永磁体和有槽电枢铁心相互作用，不可避免地产生电机齿槽转矩，导致转矩波动，引起振动和噪声，影响系统的控制精度。因此，对电机的内部结构进行优化设计，降低转矩波动很有必要。
技术实现思路
本技术提供了一种转子冲片、转子组件及电机，以优化现有的转子冲片及电机的结构，降低转矩波动。为了解决上述问题，根据本技术的一个方面，本技术提供了一种转子冲片，所述转子冲片具有通孔、装配孔和凹槽，所述装配孔内用于设置磁钢，所述装配孔为多个，多个所述装配孔围绕所述通孔设置，所述凹槽为多个，多个所述凹槽沿所述转子冲片的周缘间隔设置。进一步地，每个所述装配孔与至少两个所述凹槽对应设置；所述凹槽具有平面内壁和弧形内壁，在与所述装配孔对应的两个所述凹槽中，两个所述弧形内壁位于两个所述平面内壁之间。进一步地，所述装配孔具有相向设置的第一内壁和第二内壁，所述第一内壁位于所述第二内壁的背离所述通孔的一侧，所述第一内壁与所述平面内壁之间的距离为B，相邻两个所述装配孔之间的距离为R；其中，0.62≤B/R≤0.7，0.5≤B≤0.7。进一步地，与所述装配孔对应的两个所述凹槽的两个平面内壁位于同一平面上，两个所述平面内壁之间的距离为L1；所述装配孔具有相向设置的第一内壁和第二内壁，所述第一内壁位于所述第二内壁的背离所述通孔的一侧，所述第二内壁的长度为L2；其中，0.75≤L2/L1≤0.8。进一步地，所述装配孔的个数为偶数，偶数个所述装配孔沿所述转子冲片的周向均匀分布；对于任意两个间隔180度的两个所述装配孔，两个所述装配孔的相互靠近的内壁之间的距离为H；所述转子冲片的外圆的直径为D；其中，1.15≤D/H≤1.18。进一步地，所述转子冲片上设置有多个减重孔及多个工艺孔，多个所述减重孔和多个所述工艺孔均围绕所述通孔设置。进一步地，所述装配孔的个数为所述减重孔个数的2倍。进一步地，所述转子组件包括转子冲片和磁钢，所述转子冲片为上述的转子冲片，所述磁钢设置在所述转子冲片的装配孔内。进一步地，所述转子冲片为多个，多个所述转子冲片重叠放置，所述转子组件还包括：两个挡板，多个所述转子冲片位于两个所述挡板之间；多个连接杆，多个所述连接杆一一对应地穿入所述转子冲片的多个工艺孔中。根据本技术的另一方面，提供了一种电机，所述电机包括上述的转子组件。应用本技术的技术方案，提供了一种转子冲片，转子冲片具有通孔、装配孔和凹槽，装配孔内用于设置磁钢，装配孔为多个，多个装配孔围绕通孔设置，凹槽为多个，多个凹槽沿转子冲片的周缘间隔设置。采用该方案，使得转子冲片的外圆为不规则结构，这样在将转子冲片与定子装配后，可使得转子冲片与定子之间的气隙内形成类似正弦波的气隙磁场，从而实现降低电机的反电势谐波含量及齿槽转矩的目的，并且降低了电机的振动噪音。附图说明构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1示出了本技术的实施例提供的转子冲片的结构示意图；图2示出了图1中的转子冲片的局部放大图；图3示出了与图1中转子冲片配合的磁钢的结构示意图；图4示出了本技术的实施例提供的转子组件的结构示意图；图5示出了本技术的实施例提供的电机在优化前和优化后的齿反电势比较。其中，上述附图包括以下附图标记：10、转子冲片；11、通孔；12、装配孔；121、第一内壁；122、第二内壁；13、凹槽；131、平面内壁；132、弧形内壁；14、减重孔；15、工艺孔；20、磁钢；30、挡板；40、连接杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本技术及其应用或使用的任何限制。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如附图所示，本技术的实施例提供了一种转子冲片，转子冲片10具有通孔11、装配孔12和凹槽13，装配孔12内用于设置磁钢20，装配孔12为多个，多个装配孔12围绕通孔11设置，凹槽13为多个，多个凹槽13沿转子冲片10的周缘间隔设置。应用本技术的技术方案，提供了一种转子冲片10，转子冲片10具有通孔11、装配孔12和凹槽13，装配孔12内用于设置磁钢20，装配孔12为多个，多个装配孔12围绕通孔11设置，凹槽13为多个，多个凹槽13沿转子冲片10的周缘间隔设置。采用该方案，使得转子冲片10的外圆为不规则结构，这样在将转子冲片10与定子装配后，可使得转子冲片10与定子之间的气隙内形成类似正弦波的气隙磁场，从而实现降低电机的反电势谐波含量及齿槽转矩的目的，并且降低了电机的振动噪音。在本实施例中，每个装配孔12与至少两个凹槽13对应设置；凹槽13具有平面内壁131和弧形内壁132，在与装配孔12对应的两个凹槽13中，两个弧形内壁132位于两个平面内壁131之间。通过上述设置，可进一步使转子冲片10与定子之间的气隙内形成类似正弦波的气隙磁场，从而降低电机的反电势谐波含量及齿槽转矩。在本实施例中，装配孔12具有相向设置的第一内壁121和第二内壁122，第一内壁121位于第二内壁122的背离通孔11的一侧，第一内壁121与平面内壁131之间的距离为B，相邻两个装配孔12之间的距离为R；其中，0.62≤B/R≤0.7，0.5≤B≤0.7。具体地，B对应的为磁桥的尺寸，R对应的为磁肋的尺寸，通过上述设置可使漏磁系数合理化。在本实施例中，与装配孔12对应的两个凹槽13的两个平面内壁131位于同一平面上，两个平面内壁131之间的距离为L1；装配孔12具有相向设置的第一内壁121和第二内壁122，第一内壁121位于第二内壁122的背离通孔11的一侧，第二内壁122的长度为L2；其中，0.75≤L2/L1≤0.8。上述参数限定可使极弧系数合理，并且气隙磁密分布均匀。因为极弧系数会影响气隙磁密分布，从而影响交直轴电枢电抗，进而影响电机性能参数，使负载电流、功率因数随之变化。<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种转子冲片，其特征在于，所述转子冲片(10)具有通孔(11)、装配孔(12)和凹槽(13)，所述装配孔(12)内用于设置磁钢(20)，所述装配孔(12)为多个，多个所述装配孔(12)围绕所述通孔(11)设置，所述凹槽(13)为多个，多个所述凹槽(13)沿所述转子冲片(10)的周缘间隔设置。/n

【技术特征摘要】
1.一种转子冲片，其特征在于，所述转子冲片(10)具有通孔(11)、装配孔(12)和凹槽(13)，所述装配孔(12)内用于设置磁钢(20)，所述装配孔(12)为多个，多个所述装配孔(12)围绕所述通孔(11)设置，所述凹槽(13)为多个，多个所述凹槽(13)沿所述转子冲片(10)的周缘间隔设置。


2.根据权利要求1所述的转子冲片，其特征在于，
每个所述装配孔(12)与至少两个所述凹槽(13)对应设置；
所述凹槽(13)具有平面内壁(131)和弧形内壁(132)，在与所述装配孔(12)对应的两个所述凹槽(13)中，两个所述弧形内壁(132)位于两个所述平面内壁(131)之间。


3.根据权利要求2所述的转子冲片，其特征在于，
所述装配孔(12)具有相向设置的第一内壁(121)和第二内壁(122)，所述第一内壁(121)位于所述第二内壁(122)的背离所述通孔(11)的一侧，所述第一内壁(121)与所述平面内壁(131)之间的距离为B，相邻两个所述装配孔(12)之间的距离为R；
其中，0.62≤B/R≤0.7，0.5≤B≤0.7。


4.根据权利要求2所述的转子冲片，其特征在于，
与所述装配孔(12)对应的两个所述凹槽(13)的两个平面内壁(131)位于同一平面上，两个所述平面内壁(131)之间的距离为L1；
所述装配孔(12)具有相向设置的第一内壁(121)和第二内壁(122)，所述第一内壁(121)位于所述第二内壁(122)的背离所述通孔(11)的一侧，所述第二内壁(122)的长度为L2；
其中，0.75≤L2/...

【专利技术属性】
技术研发人员：余远航，俞舟，康志军，
申请(专利权)人：盾安环境技术有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33