一种行驶在双黄线上的交通安全监察装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种行驶在双黄线上的交通安全监察装置，属于交通监控领域，该装置包括电源单元、主控模块、电机、电机控制模块、循迹模块、摄像头单元、Wifi无线模块和麦克纳姆轮；电源单元包括锂电池、总开关和稳压模块；总开关一端与锂电池相连接，总开关的另一端与稳压模块的一端相连接，摄像头单元一端与Wifi无线模块的一端相连接，Wifi无线模块的另一端与主控模块一端相连接，循迹模块与主控模块一端相连接；主控模块的另一端与电机控制模块的一端相连接；电机控制模块的另一端与电机的一端相连接；电机的另一端与麦克纳姆轮相连接，该装置通过摄像头对采集的信息进行实时分析、处理和预测,采取有效的交通控制手段,预防可能发生的交通事件、事故和阻塞,进而提高路网运行的利用效率和安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种行驶在双黄线上的交通安全监察装置
本技术涉及交通监控领域，尤其涉及一种行驶在双黄线上的交通安全监察装置。
技术介绍
道路监控摄像头位于马路的一侧或者是主路、辅路相互进出道路的一侧，主要安装在路边的L型交通杆上，对逆行、变道压实线、违规停车等行为进行监控。安装位置固定，不能跟随车辆进行移动监测，存在监控盲点。治安监控摄像头位于在路口边上其他位置，可以360度转，但不具备抓拍交通违章现象的功能。测速监控摄像头一般设置在高速路口、卡口，主要对超速、不系安全带等行为进行正面抓拍，监控功能单一，不能满足实际应用中多类型监控的需求。
技术实现思路
根据现有技术存在的问题，本技术公开了一种行驶在双黄线上的交通安全监察装置，包括电源单元、主控模块、电机、电机控制模块、循迹模块、摄像头单元、Wifi无线模块和麦克纳姆轮；所述电源单元包括锂电池、总开关和稳压模块；所述总开关一端与所述锂电池相连接，所述总开关的另一端与所述稳压模块的一端相连接，所述稳压模块的另一端分别与所述电机、所述主控模块、电机控制模块、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种行驶在双黄线上的交通安全监察装置，其特征在于：包括电源单元(1)、主控模块(2)、电机(3)、电机控制模块(4)、循迹模块(5)、摄像头单元(6)、Wifi无线模块(7)和麦克纳姆轮(8)；/n所述电源单元(1)包括锂电池(10)、总开关(11)和稳压模块(12)；/n所述总开关(11)一端与所述锂电池(10)相连接，所述总开关(11)的另一端与所述稳压模块(12)的一端相连接，/n所述稳压模块(12)的另一端分别与所述电机(3)、所述主控模块(2)、电机控制模块(4)、所述循迹模块(5)、所述摄像头单元(6)及所述Wifi无线模块(7)相连接；/n所述摄像头单元(6)一端与所述Wif...

【技术特征摘要】
1.一种行驶在双黄线上的交通安全监察装置，其特征在于：包括电源单元(1)、主控模块(2)、电机(3)、电机控制模块(4)、循迹模块(5)、摄像头单元(6)、Wifi无线模块(7)和麦克纳姆轮(8)；
所述电源单元(1)包括锂电池(10)、总开关(11)和稳压模块(12)；
所述总开关(11)一端与所述锂电池(10)相连接，所述总开关(11)的另一端与所述稳压模块(12)的一端相连接，
所述稳压模块(12)的另一端分别与所述电机(3)、所述主控模块(2)、电机控制模块(4)、所述循迹模块(5)、所述摄像头单元(6)及所述Wifi无线模块(7)相连接；
所述摄像头单元(6)一端与所述Wifi无线模块(7)的一端相连接，所述Wifi无线模块(7)的另一端与所述主控模块(2)一端相连接，
所述循迹模块(5)与所述主控模块(2)一端相连接；
所述主控模块(2)的另一端与所述电机控制模块(4)的一端相连接；
所述电机控制模块(4)的另一端与所述电机(3)的一端相连接；
所述电机(3)的另一端与所述麦克纳姆轮(8)相连接。


2.根据权利要求1所述的一种行驶在双黄线上的交通安全监察装置，其特征还在于：该装置还包括外壳(9)，所述外壳(9)采用亚克力材料。


3.根据权利要求1所述的一种行驶在双黄线上的交通安全监察装置，其特征还在于：所述主控模块(2)采用的芯片型号是STC80C52RC，STC80C52RC的VCC引脚、GND引...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘畅，边可，何颖，董晓成，高雪，鞠欣阳，
申请(专利权)人：大连科技学院，
类型：新型
国别省市：辽宁;21